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Mitsubishi à vendre au Canada

3 460 véhicules disponibles

MARCHÉ CANADIEN · MITSUBISHI

Mitsubishi Motors Canada maintient une présence discrète mais pertinente avec l'Outlander, le RVR et l'Eclipse Cross, tous trois offerts en version hybride branchable (PHEV) pour l'Outlander et en versions essence AWD pour les deux autres. La marque japonaise, troisième plus ancienne constructeur automobile au monde (fondée en 1917), a joué un rôle pionnier avec l'Outlander PHEV, commercialisé au Canada dès 2018, premier VUS branchable grand public à moins de 45 000 $ neuf. Avec un prix moyen de 34 880 $ et 33 771 km au compteur, le stock Mitsubishi usagé reste abordable dans le segment VUS compact. La garantie 10 ans/160 000 km sur le groupe motopropulseur (la plus longue au Canada) constitue un argument fort pour l'acheteur d'occasion, sous réserve d'entretien documenté. Mitsubishi a abandonné le marché européen en 2020 mais consolide sa position en Amérique du Nord via son partenariat avec Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance.

Inventaire

3 460

véhicules

Prix moyen

24 862 $

Km moyen

70 475

km

Année médiane

2022

2015 Mitsubishi RVR
Vedette

2015 Mitsubishi RVR

GT CVT 4 portes AWD *Disponibilité limitée*

145 775 km
7 990 $
2020 Mitsubishi Outlander PHEV
Vedette

2020 Mitsubishi Outlander PHEV

SE

127 879 km
17 989 $
2022 Mitsubishi Outlander
Vedette

2022 Mitsubishi Outlander

Gt Awd

78 783 km
29 795 $
2023 Mitsubishi RVR
Vedette

2023 Mitsubishi RVR

Es Awd

25 776 km
22 195 $
2025 Mitsubishi Outlander PHEV
NeufVedette

2025 Mitsubishi Outlander PHEV

Se S-Awc

10 km
53 398 $
2013 Mitsubishi RVR
Vedette

2013 Mitsubishi RVR

SE

154 621 km
5 950 $
2018 Mitsubishi Mirage
Vedette

2018 Mitsubishi Mirage

GT

124 862 km
7 995 $
2018 Mitsubishi RVR
Vedette
Sans accident1 proprio

2018 Mitsubishi RVR

SE LTD AWC DÉMARREUR HITCH SIÈGE CHAUFFANT MAG 18

128 295 km
13 980 $
2022 Mitsubishi Outlander PHEV
Vedette

2022 Mitsubishi Outlander PHEV

SEL l PHEV l S-AWD l CUIR l TOIT OUVRANT l CAMERA l MAGS l BAS KILO

19 002 km
28 888 $
2022 Mitsubishi Outlander PHEV
Vedette

2022 Mitsubishi Outlander PHEV

Black Edition

98 045 km
26 900 $
2024 Mitsubishi RVR
Vedette

2024 Mitsubishi RVR

SE

51 408 km
27 514 $
2023 Mitsubishi Outlander PHEV
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Mitsubishi Outlander PHEV

GT-P S-AWC

26 253 km
39 495 $
2024 Mitsubishi Outlander
Vedette

2024 Mitsubishi Outlander

ES

32 819 km
32 888 $
2024 Mitsubishi Outlander
Vedette
1 proprio

2024 Mitsubishi Outlander

ES

46 359 km
30 899 $
2023 Mitsubishi Eclipse Cross
Vedette

2023 Mitsubishi Eclipse Cross

SE

64 618 km
22 998 $
2024 Mitsubishi RVR
Vedette

2024 Mitsubishi RVR

ES

6 623 km
28 769 $
2026 Mitsubishi Outlander
NeufVedette

2026 Mitsubishi Outlander

Le S-Awc

10 km
44 573 $
2026 Mitsubishi RVR
NeufVedette

2026 Mitsubishi RVR

Se Awc

10 km
31 523 $
2023 Mitsubishi RVR
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Mitsubishi RVR

70 485 km
21 888 $
2015 Mitsubishi Mirage
Vedette

2015 Mitsubishi Mirage

ES

108 467 km
5 495 $
2022 Mitsubishi RVR
Vedette

2022 Mitsubishi RVR

ES Mags A/C Caméra

86 744 km
18 995 $
2022 Mitsubishi Outlander
Vedette

2022 Mitsubishi Outlander

Se Mag Caméra

123 341 km
22 995 $
2022 Mitsubishi Outlander
Vedette

2022 Mitsubishi Outlander

Gt Awd

94 281 km
27 487 $
2022 Mitsubishi Outlander
Vedette

2022 Mitsubishi Outlander

Se Awd

76 943 km
26 095 $

Questions fréquentes

01

La garantie Mitsubishi 10 ans est-elle vraiment transférable?

Partiellement. La garantie de base est de cinq ans/100 000 km, couvrant tous les propriétaires successifs durant la période. La garantie groupe motopropulseur de dix ans/160 000 km est par contre limitée au premier propriétaire: lors de la revente, elle tombe à cinq ans/100 000 km pour le second acheteur. Pour un Outlander 2022 acheté neuf et revendu en 2026, il resterait donc environ quatre ans/70 000 km de couverture motopropulseur transférée. Vérifier la preuve d'entretien régulier chez concessionnaire Mitsubishi autorisé, condition stricte d'activation des couvertures restantes.

02

Outlander PHEV 2023+ ou Outlander PHEV 2018-2022: gros écart?

Oui, l'Outlander PHEV 2023+ marque une rupture complète: nouvelle plateforme CMF-C partagée avec Nissan X-Trail, batterie 20 kWh (contre 13,8 kWh auparavant), autonomie électrique 61 km WLTP (environ 40 km en hiver réel), moteur 2,4L atmosphérique MIVEC 131 ch couplé à deux moteurs électriques pour 248 ch combinés, trois rangées de sièges (sept places). L'Outlander PHEV 2018-2022 reposait sur l'ancienne plateforme avec autonomie électrique limitée à 35 km et aucune troisième rangée. Écart de prix usagé: environ 15 000 à 18 000 $. Pour un acheteur PHEV sérieux, cibler impérativement 2023+.

03

Le Mitsubishi RVR est-il trop petit pour une famille?

Pour une famille avec un enfant en siège auto, le RVR (connu comme ASX hors Amérique) convient: 454 L de coffre, banquette arrière inclinable 60/40, 93 cm d'espace jambes à l'arrière. Pour deux enfants ou plus, il devient étroit. Son 2,0L MIVEC 148 ch ou 2,4L 168 ch avec CVT INVECS-III est daté mais éprouvé. AWD optionnel par couplage électromagnétique actif, verrouillage 50/50 disponible. Un RVR GT AWD 2020-2022 se trouve autour de 24 000 $ avec 60 000 km, budget abordable pour un premier VUS AWD québécois. Éviter les RVR 2011-2017 à transmission CVT précoce, fragile passé 150 000 km.

04

L'Eclipse Cross ressemble à un concept: est-il pratique?

Oui, malgré son design coupé-CUV audacieux à double vitre arrière. L'Eclipse Cross offre 616 L de coffre avec banquette reculée (réglable sur 200 mm d'avant en arrière), motorisation unique 1,5L turbo MIVEC 152 ch avec CVT, AWD Super All-Wheel Control emprunté au Lancer Evolution sur versions SEL et GT. Habitacle bien isolé, sièges confortables pour trajets de 2 à 3 heures. Compromis: visibilité arrière coupée en deux par la barre centrale, consommation 8,9 L/100 km mixte plus élevée que RAV4 atmosphérique. Pertinent pour un acheteur qui privilégie l'originalité stylistique à un budget autour de 28 000 $.