Le moteur VC-Turbo du QX50 est-il fiable après 80 000 km?
Le moteur KR20DDET VC-Turbo est encore relativement jeune sur le marché de l'occasion et manque de données à très long terme. Les retours des 60 000-100 000 premiers kilomètres sont généralement positifs, avec des consommations réelles de 10-12 L/100 km en usage mixte canadien. Des bulletins de service ont été émis pour des fuites d'huile mineures autour du joint d'arbre à cames sur les millésimes 2019-2020. Le remplacement de l'huile tous les 8 000 km avec une huile synthétique 0W-20 recommandée par Nissan/Infiniti est non négociable sur ce moteur à géométrie variable.
























