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Honda à vendre au Canada

10 257 véhicules disponibles

MARCHÉ CANADIEN · HONDA

Honda entretient au Canada une réputation de longévité mécanique que peu de marques peuvent concurrencer. Le CR-V, commercialisé ici depuis 1997, reste le VUS compact le plus fidèle aux attentes des familles québécoises, tandis que la Civic — assemblée à Alliston, Ontario depuis 1988 — demeure la voiture la plus vendue au pays. Avec 46 814 km en moyenne, le stock Honda usagé penche vers des unités un peu plus roulées que la moyenne, signe que les acheteurs gardent leurs véhicules longtemps avant de les revendre. Le virage hybride s'est opéré sans heurts: le CR-V Hybrid et la Civic Hybrid 2025 reprennent l'architecture i-MMD éprouvée sur l'Accord, avec un rendement de 5,7 L/100 km en combiné. Honda Canada distribue aussi motos et génératrices, mais le gros du volume vient des autos et VUS.

Inventaire

10 257

véhicules

Prix moyen

42 544 $

Km moyen

39 298

km

Année médiane

2026

2023 Honda CR-V
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Honda CR-V

Sport Traction Intégrale**Très bas kilomètre**

16 991 km
36 800 $
2017 Honda Civic
Vedette
Sans accident

2017 Honda Civic

sport touring hatchback manuelle 6 vitesse cuir toit ouvrant navigation apple/android car play

80 467 km
18 995 $
2019 Honda Passport
Vedette
Sans accident

2019 Honda Passport

Sport Traction Intégrale

139 700 km
25 487 $
2024 Honda CR-V
Vedette
Sans accident

2024 Honda CR-V

Ex-L

48 922 km
40 488 $
2026 Honda Civic Hybrid
NeufVedette

2026 Honda Civic Hybrid

Sport

99 km
40 959 $
2026 Honda HR-V
NeufVedette

2026 Honda HR-V

Sport

35 km
38 400 $
2026 Honda Passport
NeufVedette

2026 Honda Passport

Trailsport Touring

15 km
63 040 $
2026 Honda Civic Hybrid
NeufVedette

2026 Honda Civic Hybrid

Sport

10 km
36 430 $
2024 Honda CR-V
Vedette
Sans accident

2024 Honda CR-V

LX

51 500 km
31 495 $
2026 Honda Pilot
NeufVedette

2026 Honda Pilot

Noir

0 km
65 173 $
2015 Honda CR-V
Vedette
Sans accident

2015 Honda CR-V

SE AWD + JAMAIS ACCIDENTE + SIEGE CHAUFFANT

131 825 km
14 991 $
2021 Honda Odyssey
Vedette
1 proprio

2021 Honda Odyssey

EX + SIEGE CHAUFFANT + CAMERA DE RECUL + BLUETOOTH

85 137 km
33 991 $
2026 Honda Pilot
NeufVedette

2026 Honda Pilot

Black Edition

20 km
69 900 $
2020 Honda Passport
Vedette

2020 Honda Passport

TOURING - BAS KILOMETRAGE -

75 380 km
36 693 $
2026 Honda Pilot
NeufVedette

2026 Honda Pilot

Black Edition

17 km
68 900 $
2026 Honda Ridgeline
NeufVedette

2026 Honda Ridgeline

Black Edition

17 km
61 090 $
2022 Honda Passport
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Honda Passport

Touring Traction Intégrale

85 240 km
37 995 $
2022 Honda Civic
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Honda Civic

LX CVT

84 871 km
20 995 $
2022 Honda Civic
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Honda Civic

EX CVT

61 530 km
22 995 $
2022 Honda Civic
Vedette

2022 Honda Civic

LX CVT

34 587 km
23 495 $
2026 Honda Passport
Vedette
Sans accident1 proprio

2026 Honda Passport

TrailSport TI

7 472 km
65 995 $
2026 Honda CR-V Hybrid
NeufVedette

2026 Honda CR-V Hybrid

Touring Awd

10 km
55 316 $
2026 Honda CR-V Hybrid
NeufVedette

2026 Honda CR-V Hybrid

Touring Awd

10 km
55 716 $
2026 Honda CR-V Hybrid
NeufVedette

2026 Honda CR-V Hybrid

Touring Awd

10 km
55 716 $

Questions fréquentes

01

À partir de quel millésime le Honda CR-V a-t-il réglé ses problèmes de dilution d'huile?

Le problème de dilution d'huile par essence touchait les 1,5L turbo des CR-V 2017-2019 surtout par temps froid, avec montée du niveau d'huile et odeur d'essence dans le carter. Honda a publié des mises à jour logicielles en 2018-2019 (reprogrammation du régulateur thermique), et le souci est devenu marginal sur les modèles 2020 et suivants. Pour un usage Montréal-Québec en hiver, privilégier les CR-V 2020+ ou basculer sur un CR-V Hybrid 2023+, qui utilise un 2,0L atmosphérique immunisé contre ce défaut.

02

Civic Hybrid 2025 ou Civic Si: quel usage privilégie chacune?

La Civic Si de génération 11 reste une manuelle six vitesses, 200 ch, avec différentiel à glissement limité, pensée pour le conducteur qui fait ses tracks days et accepte 8,5 L/100 km en ville. La Civic Hybrid 2025, à transmission e-CVT et moteur thermique 2,0L couplé à deux moteurs électriques, dépasse à peine 5 L/100 km combiné et n'est offerte qu'en carrosserie hatchback. L'une s'adresse au passionné, l'autre au navetteur qui fait 40 000 km par an. Écart de prix usagé: environ 6 000 $ en faveur de la Si.

03

Est-ce que les motos Honda sont incluses dans cette sélection?

Notre page regroupe avant tout les automobiles et VUS Honda, soit les Civic, CR-V, HR-V, Pilot, Passport, Ridgeline, Accord et Odyssey. Les motos Honda (Gold Wing, Africa Twin, Rebel, CBR) sont classées dans notre section motorsports distincte, car leur marché d'occasion fonctionne différemment (saison, permis, kilométrage annuel bien moindre). Si vous cherchez spécifiquement une moto Honda, utilisez le filtre catégorie moto de la recherche principale.

04

La Honda Civic dépasse-t-elle vraiment 400 000 km?

Oui, et plusieurs exemplaires roulent toujours au-delà de 500 000 km avec moteur d'origine, surtout les générations 2006-2015 équipées du R18 1,8L atmosphérique. La clé: vidanges aux 8 000 km, remplacement du liquide de transmission CVT aux 60 000 km (les CVT Civic 2014+ exigent du fluide HCF-2 honda, pas de générique), et surveillance de la rouille sur les passages de roue arrière, point faible des Civic hivernées au sel. Un exemplaire 2018 avec 180 000 km bien entretenu est souvent un meilleur achat qu'un 2021 à 80 000 km sans historique.