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Acura à vendre au Canada

2 020 véhicules disponibles

MARCHÉ CANADIEN · ACURA

Acura totalise plus de 2 000 annonces dans notre catalogue, et la marque de luxe de Honda reste l'une des options les mieux tarifées du segment premium au Canada. L'inventaire se concentre sur les MDX, RDX et l'Integra — des modèles bâtis sur les mêmes plateformes robustes que Honda mais rehaussés d'un habitacle plus raffiné et du rouage SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive). Le SH-AWD se distingue par sa capacité à vectoriser le couple entre les roues arrière, améliorant la tenue en virage bien au-delà d'un simple rouage intégral passif. Les prix d'occasion gravitent entre 35 000 $ et 65 000 $, rendant Acura compétitif face aux BMW Série 3 et Mercedes Classe C pour l'acheteur canadien conscient du coût total de possession.

Inventaire

2 020

véhicules

Prix moyen

45 579 $

Km moyen

50 395

km

Année médiane

2024

2022 Acura ILX
Vedette

2022 Acura ILX

Premium | Toit

68 440 km
25 495 $
2024 Acura MDX
Vedette

2024 Acura MDX

A-Spec SH-AWD

16 487 km
55 895 $
2014 Acura MDX
Vedette
Faible km

2014 Acura MDX

Nav Pkg

123 516 km
14 900 $
2015 Acura MDX
Vedette

2015 Acura MDX

Tech Pkg SH-AWD **7 PASSAGERS**

202 017 km
10 995 $
2025 Acura MDX
Vedette
Sans accident1 proprio

2025 Acura MDX

Platinum Elite A

36 787 km
63 995 $
2025 Acura ADX
Vedette

2025 Acura ADX

Demo Alert Low

10 251 km
44 995 $
2025 Acura ADX
Vedette

2025 Acura ADX

Demo Alert Low

10 007 km
44 995 $
2026 Acura Integra
NeufVedette

2026 Acura Integra

Type S

11 km
62 486 $
2026 Acura RDX
NeufVedette

2026 Acura RDX

A-Spec Awd

9 km
62 492 $
2026 Acura RDX
NeufVedette

2026 Acura RDX

Platinum Elite A

8 km
67 508 $
2026 Acura Integra
NeufVedette

2026 Acura Integra

A-Spec Cvt

6 km
44 210 $
2026 Acura RDX
NeufVedette

2026 Acura RDX

Platinum Elite A

0 km
67 508 $
2026 Acura Integra
NeufVedette

2026 Acura Integra

A-Spec Cvt

0 km
45 110 $
2023 Acura RDX
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Acura RDX

A-Spec AWD

62 684 km
42 975 $
2026 Acura ADX
NeufVedette

2026 Acura ADX

Platinum Elite A

10 km
57 548 $
2019 Acura RDX
Vedette
Sans accident1 proprio

2019 Acura RDX

A-Spec | Two Sets

103 960 km
31 988 $
2016 Acura RDX
Vedette
Sans accident

2016 Acura RDX

Tech Pkg

103 681 km
26 888 $
2022 Acura MDX
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Acura MDX

A-Spec

96 269 km
45 988 $
2020 Acura RDX
Vedette

2020 Acura RDX

Tech

65 908 km
35 988 $
2020 Acura RDX
Vedette
Sans accidentFaible km

2020 Acura RDX

Platinum Elite

64 056 km
35 988 $
2024 Acura MDX
Vedette

2024 Acura MDX

A-Spec

54 040 km
54 988 $
2023 Acura Integra
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Acura Integra

Elite A-Spec Cvt

38 542 km
34 988 $
2024 Acura RDX
Vedette
Sans accident

2024 Acura RDX

A-Spec Awd

38 184 km
48 988 $
2025 Acura MDX
Vedette
Sans accident1 proprio

2025 Acura MDX

A-Spec

13 823 km
66 988 $

Questions fréquentes

01

Le SH-AWD d'Acura est-il fiable sur une longue durée ?

Le système SH-AWD de deuxième génération (2014 et suivants sur MDX et RDX) est robuste et bien documenté. La pompe hydraulique arrière peut émettre un bruit sourd après 120 000 km si le fluide de transfert n'a pas été renouvelé selon l'intervalle de 50 000 km d'Acura. Le remplacement du fluide SH-AWD coûte environ 150 $ chez un technicien indépendant Honda/Acura et prévient la quasi-totalité des pannes documentées. Les différentiels eux-mêmes sont rarement à remplacer si l'entretien est suivi.

02

Quelle est la différence entre le MDX 2016-2020 et le MDX 2022 sur la plateforme GA-L ?

Le MDX 2022 est une refonte complète sur la nouvelle plateforme longitudinale GA-L, avec une carrosserie en aluminium, un nouveau moteur 3,5 L V6 VTEC retravaillé couplé à une boîte automatique 10 rapports, et un SH-AWD de troisième génération plus réactif. Le MDX 2016-2020 reste une très bonne valeur avec le V6 3,5 L et la boîte 9 rapports qui a souffert de quelques hésitations en début de vie — la mise à jour logicielle règle la majorité des problèmes. Budget d'entretien similaire entre les deux générations, mais pièces 2022+ légèrement plus coûteuses.

03

L'Integra vaut-elle son prix par rapport à une Civic Si ?

L'Integra partage la plateforme et le moteur 1,5 L turbo de 200 ch avec la Civic Si, mais ajoute un niveau de finition supérieur, des sièges sport Ultrasuède en option, et un empattement allongé de 35 mm pour l'habitabilité arrière. Sur le marché canadien de l'occasion, l'Integra se négocie environ 4 000 $ à 6 000 $ au-dessus d'une Civic Si comparable. Cette prime se justifie si vous valorisez le réseau de concessionnaires Acura et un positionnement légèrement plus premium. Pour la conduite sportive pure, la Si est aussi plaisante à conduire et souvent mieux approvisionnée en pièces de performance.

04

Quels sont les problèmes récurrents sur les RDX 2019-2022 ?

Le RDX 2019-2022 avec le 2,0 L turbo VTEC (série K20C4) est globalement solide, mais plusieurs propriétaires canadiens ont signalé une surchauffe du système d'infodivertissement AcuraWatch lors de longues sessions de navigation GPS par temps chaud. Acura a publié des mises à jour logicielles depuis 2021 qui atténuent le problème. La boîte automatique 10 rapports peut présenter des saccades légères sur les 1er-2e rapports — une mise à jour TCM résout ce comportement sur la plupart des unités. Assurez-vous d'obtenir l'historique des rappels complet via le VIN avant l'achat.