AutoDeal Canada
EN

Acura MDX 2014 à vendre

7 véhicules disponibles

Prix moyen

—

À partir de

$11 995

Annonces

7

2014 Acura MDX
Vedette
Faible km

2014 Acura MDX

Nav Pkg

123 516 km
14 900 $
2014 Acura MDX
Vedette

2014 Acura MDX

3.5 Advance

167 501 km
15 250 $
2014 Acura MDX
Vedette

2014 Acura MDX

183 444 km
14 988 $
2014 Acura MDX
Vedette

2014 Acura MDX

219 132 km
14 895 $
2014 Acura MDX
Vedette

2014 Acura MDX

Tech Pkg * 7 PLACES*

226 218 km
11 995 $
2014 Acura MDX
Vedette

2014 Acura MDX

144 950 km
17 390 $
2014 Acura MDX
Vedette

2014 Acura MDX

Elite | Clearance

160 260 km
21 788 $
Fiche technique MDX 2014Tous les Acura MDXTous les modeles Acura

Questions fréquentes

01

Le MDX SH-AWD est-il vraiment efficace sur les routes hivernales canadiennes?

Le système SH-AWD d'Acura va au-delà d'un simple AWD passif: il distribue le couple de façon active entre les roues arrière gauche et droite, ce qui améliore la traction mais aussi la stabilité en virage sur chaussée verglacée. Avec des pneus d'hiver dédiés — obligatoires au Québec entre le 1er décembre et le 15 mars — un MDX se comporte avec assurance sur l'autoroute 40 en janvier. Les générations 2022+ intègrent également une gestion de traction renforcée en mode neige. Prévoir un budget de 1 200 à 1 600 $ pour un bon jeu de pneus d'hiver monté sur jantes en acier.

02

Le passage du V6 au moteur 2.0T turbo du MDX a-t-il pénalisé la fiabilité?

Le V6 3,5L atmosphérique monté sur les MDX jusqu'en 2021 est l'un des moteurs les plus durables d'Acura, dépassant facilement 300 000 km avec un entretien correct. Le 2,0T VTEC Turbo introduit sur le MDX 2022 est dérivé de la plateforme RDX et dispose d'un historique plus court — les premiers retours à 80 000–100 000 km sont positifs, sans défaut récurrent identifié. Pour un acheteur qui recherche la longévité prouvée et un budget d'entretien moindre, un MDX V6 2019-2021 de fin de gamme reste le choix le plus solide sur le marché de l'occasion.

03

MDX ou Lexus RX à trois rangées: lequel offre le meilleur rapport qualité-prix?

Le RX L (version trois rangées du Lexus RX) est souvent 8 000 à 14 000 $ plus cher que le MDX équivalent en usagé, pour une troisième rangée encore moins spacieuse. Le MDX offre un habitacle mieux conçu pour cinq adultes et deux enfants à l'arrière, une boîte automatique 10 vitesses réactive, et le SH-AWD. Lexus marque des points sur la réputation de fiabilité à très long terme et les coûts de maintenance généralement inférieurs. Pour une famille qui change de véhicule tous les cinq ou six ans, le MDX procure un meilleur équipement par dollar dépensé.

04

Quels sont les coûts d'entretien typiques d'un MDX chez un concessionnaire Acura?

Un entretien courant (vidange synthétique 5W-20, filtre à huile, rotation des pneus) tourne autour de 180 à 220 $ chez un concessionnaire Acura canadien. Les services majeurs aux 48 000 km incluent remplacement du filtre à air, liquide de frein et inspection complète, pour environ 350 à 450 $. Les plaquettes de frein avant durent 60 000 à 80 000 km en conduite normale; compter 400 à 600 $ main-d'œuvre comprise. La transmission SH-AWD requiert un vidange de liquide différentiel arrière aux 80 000 km — service souvent omis et qui peut coûter cher en réparations ultérieures s'il est ignoré.

05

Le MDX Type S vaut-il la prime de 12 000 à 15 000 dollars sur le marché de l'occasion?

Le Type S ajoute le V6 biturbo 3,0L de 355 ch, des freins Brembo, une suspension adaptative et un intérieur Ultrasuede de série — une liste substantielle. Si vous utilisez régulièrement la troisième rangée et que la performance de conduite est prioritaire, l'écart se justifie. En revanche, pour un usage principalement familial et urban-suburban, un MDX SH-AWD Advance en ligne de base — 290 ch, équipé du système AcuraWatch complet, cuir, toit ouvrant panoramique — accomplit 95 % des mêmes tâches pour un prix d'entrée nettement inférieur.

Acura MDX 2014 à vendre | AutoDeal Canada