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Acura MDX 2020 à vendre

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$24 988

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30

2020 Acura MDX
Vedette

2020 Acura MDX

A-Spec Sh-Awd

113 992 km
33 525 $
2020 Acura MDX
Vedette

2020 Acura MDX

Elite

100 000 km
35 900 $
2020 Acura MDX
Vedette
Sans accidentFaible km

2020 Acura MDX

Tech Sh-Awd

85 785 km
31 990 $
2020 Acura MDX
Vedette
Sans accident

2020 Acura MDX

A-Spec | Clean

84 597 km
39 585 $
2020 Acura MDX
Vedette
Sans accident1 proprio

2020 Acura MDX

A-Spec Sh-Awd One

207 607 km
24 988 $
2020 Acura MDX
Vedette

2020 Acura MDX

Elite

120 782 km
33 990 $
2020 Acura MDX
Vedette

2020 Acura MDX

Sh-Awd

96 717 km
34 013 $
2020 Acura MDX
Vedette

2020 Acura MDX

Tech

53 804 km
36 995 $
2020 Acura MDX
Vedette

2020 Acura MDX

TECH PLUS SH-AWD

51 000 km
37 995 $
2020 Acura MDX
Vedette

2020 Acura MDX

A-Spec

91 218 km
36 988 $
2020 Acura MDX
Vedette

2020 Acura MDX

A-Spec

85 450 km
37 495 $
2020 Acura MDX
Vedette
Sans accident1 proprio

2020 Acura MDX

TECH

84 981 km
36 900 $
2020 Acura MDX
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2020 Acura MDX

66 866 km
42 995 $
2020 Acura MDX
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Sans accident

2020 Acura MDX

Tech

92 003 km
35 892 $
2020 Acura MDX
Vedette

2020 Acura MDX

Tech Sh-Awd 4 Brand

149 395 km
29 988 $
2020 Acura MDX
Vedette

2020 Acura MDX

ELITE

103 600 km
36 995 $
2020 Acura MDX
Vedette

2020 Acura MDX

TECH

84 000 km
32 900 $
2020 Acura MDX
Vedette

2020 Acura MDX

59 976 km
32 489 $
2020 Acura MDX
Vedette

2020 Acura MDX

ELITE

116 474 km
34 900 $
2020 Acura MDX
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2020 Acura MDX

A-Spec

92 288 km
35 997 $
2020 Acura MDX
Vedette
1 proprio

2020 Acura MDX

A-Spec

49 710 km
44 499 $
2020 Acura MDX
Vedette

2020 Acura MDX

A-Spec

94 477 km
41 998 $
2020 Acura MDX
Vedette
Sans accident

2020 Acura MDX

108 763 km
44 888 $
2020 Acura MDX
Vedette
Sans accident

2020 Acura MDX

Tech

74 812 km
34 173 $
Fiche technique MDX 2020Tous les Acura MDXTous les modeles Acura

Questions fréquentes

01

Le MDX SH-AWD est-il vraiment efficace sur les routes hivernales canadiennes?

Le système SH-AWD d'Acura va au-delà d'un simple AWD passif: il distribue le couple de façon active entre les roues arrière gauche et droite, ce qui améliore la traction mais aussi la stabilité en virage sur chaussée verglacée. Avec des pneus d'hiver dédiés — obligatoires au Québec entre le 1er décembre et le 15 mars — un MDX se comporte avec assurance sur l'autoroute 40 en janvier. Les générations 2022+ intègrent également une gestion de traction renforcée en mode neige. Prévoir un budget de 1 200 à 1 600 $ pour un bon jeu de pneus d'hiver monté sur jantes en acier.

02

Le passage du V6 au moteur 2.0T turbo du MDX a-t-il pénalisé la fiabilité?

Le V6 3,5L atmosphérique monté sur les MDX jusqu'en 2021 est l'un des moteurs les plus durables d'Acura, dépassant facilement 300 000 km avec un entretien correct. Le 2,0T VTEC Turbo introduit sur le MDX 2022 est dérivé de la plateforme RDX et dispose d'un historique plus court — les premiers retours à 80 000–100 000 km sont positifs, sans défaut récurrent identifié. Pour un acheteur qui recherche la longévité prouvée et un budget d'entretien moindre, un MDX V6 2019-2021 de fin de gamme reste le choix le plus solide sur le marché de l'occasion.

03

MDX ou Lexus RX à trois rangées: lequel offre le meilleur rapport qualité-prix?

Le RX L (version trois rangées du Lexus RX) est souvent 8 000 à 14 000 $ plus cher que le MDX équivalent en usagé, pour une troisième rangée encore moins spacieuse. Le MDX offre un habitacle mieux conçu pour cinq adultes et deux enfants à l'arrière, une boîte automatique 10 vitesses réactive, et le SH-AWD. Lexus marque des points sur la réputation de fiabilité à très long terme et les coûts de maintenance généralement inférieurs. Pour une famille qui change de véhicule tous les cinq ou six ans, le MDX procure un meilleur équipement par dollar dépensé.

04

Quels sont les coûts d'entretien typiques d'un MDX chez un concessionnaire Acura?

Un entretien courant (vidange synthétique 5W-20, filtre à huile, rotation des pneus) tourne autour de 180 à 220 $ chez un concessionnaire Acura canadien. Les services majeurs aux 48 000 km incluent remplacement du filtre à air, liquide de frein et inspection complète, pour environ 350 à 450 $. Les plaquettes de frein avant durent 60 000 à 80 000 km en conduite normale; compter 400 à 600 $ main-d'œuvre comprise. La transmission SH-AWD requiert un vidange de liquide différentiel arrière aux 80 000 km — service souvent omis et qui peut coûter cher en réparations ultérieures s'il est ignoré.

05

Le MDX Type S vaut-il la prime de 12 000 à 15 000 dollars sur le marché de l'occasion?

Le Type S ajoute le V6 biturbo 3,0L de 355 ch, des freins Brembo, une suspension adaptative et un intérieur Ultrasuede de série — une liste substantielle. Si vous utilisez régulièrement la troisième rangée et que la performance de conduite est prioritaire, l'écart se justifie. En revanche, pour un usage principalement familial et urban-suburban, un MDX SH-AWD Advance en ligne de base — 290 ch, équipé du système AcuraWatch complet, cuir, toit ouvrant panoramique — accomplit 95 % des mêmes tâches pour un prix d'entrée nettement inférieur.