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Acura TLX 2022 à vendre

19 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Acura TLX 2022

La TLX 2022 maintient la mécanique introduite en 2021 tout en ajoutant la livrée Type S PMC Edition, assemblée à la main à l'usine Performance Manufacturing Center de Marysville. Le quatre cylindres turbo de 2,0 litres est reconduit à 272 chevaux pour les versions de base; le V6 biturbo de 3,0 litres reste à 355 chevaux pour le Type S. La suspension de type double triangle à l'avant et multibras à l'arrière est pilotée par l'amortissement adaptatif Amplitude Reactive Dampers en série. Le rouage SH-AWD vectorise activement le couple entre les roues arrière pour améliorer le comportement en virage. Le système d'infodivertissement passe à l'interface True Touchpad sur les livrées supérieures. La TLX 2022 s'inscrit dans la continuité directe du modèle 2021 avec un niveau de finition légèrement affiné. Vérifiez le niveau d'huile du différentiel arrière SH-AWD et l'état des durites de turbo sur tout exemplaire d'occasion.

Prix moyen

À partir de

$32 500

Annonces

19

Questions fréquentes

01

Quelles versions et moteurs propose le TLX 2022 au Canada et à quels prix?

Le TLX 2022 est disponible en versions Base, A-Spec, Platinum Elite et Type S au Canada. Les prix vont d'environ 47 000 $ pour la Base à environ 70 000 $ pour la Type S PMC Edition. Les versions Base à Platinum Elite utilisent le moteur 2,0T de 272 ch couplé à une boîte automatique à 10 rapports; la Type S monte un V6 3,0T biturbo de 355 ch. La transmission intégrale SH-AWD est disponible en option sur la version A-Spec et standard sur les versions A-Spec SH-AWD et supérieures. L'habitacle du TLX 2022 se distingue par ses matériaux de haute qualité — alcantara, aluminium brossé, coutures au diamant — et une spaciosité arrière supérieure aux concurrentes allemandes.

02

La TLX 2022 Type S est-elle une bonne berline de performance pour le marché canadien?

La TLX 2022 Type S est l'une des berlines sport les plus convaincantes de sa catégorie au Canada. Son V6 3,0T biturbo de 355 ch produit 354 lb-pi de couple, et le SH-AWD de série répartit ce couple avec précision entre les quatre roues. Le 0-100 km/h est abattu en environ 4,4 secondes. Comparativement à une BMW M340i xDrive ou une Mercedes C43 AMG, la Type S est 5 000 à 12 000 $ moins chère à équipement comparable, avec une garantie de 4 ans / 80 000 km. Pour un conducteur canadien qui cherche une berline sport à 4 saisons polyvalente, la Type S représente un rapport performance-prix difficile à battre dans ce segment.

03

Quels sont les coûts d'entretien et de possession du TLX 2022 au Canada?

L'entretien courant d'un TLX 2022 au Canada coûte généralement 300 à 450 $ par visite chez un concessionnaire Acura (huile synthétique 0W-20, inspection multipoints, filtre à air). Le service majeur à 50 000 km incluant bougies, filtres habitacle, et vérification des freins se situe entre 700 $ et 1 000 $. Les pneus 245/40R20 de la version A-Spec coûtent 280 à 380 $ l'unité pour des pneus d'hiver de marque reconnue. Les assurances pour un TLX 2022 en Ontario varient entre 1 600 $ et 2 600 $ par an selon le profil. Globalement, le coût de possession sur 5 ans est inférieur à une berline allemande équivalente — les pièces Honda/Acura sont abordables et largement disponibles partout au Canada.