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Aston Martin Vantage 2022 à vendre

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Aperçu du modèle

Aston Martin Vantage 2022

Le Vantage 2022 reçoit une version F1 Edition en coupé et roadster, développée en collaboration avec l'écurie Aston Martin Formula 1 : nouvelles pièces aérodynamiques, suspension recalibrée, pneumatiques Pirelli P Zero Corsa de série et jantes en alliage forgé exclusives. Le V8 AMG de 503 chevaux est inchangé. La version de base bénéficie de retouches intérieures et de l'arrivée du système d'infodivertissement Mercedes-Benz MBUX dans un écran de 8 pouces — une mise à jour attendue. L'assurance spécialisée sur la F1 Edition dépasse généralement 15 000 $ par an en Ontario. Les coûts d'entretien de la F1 Edition sont supérieurs au Vantage standard en raison des pneumatiques Corsa et de la fréquence d'inspection recommandée après usage circuit. Les valeurs d'occasion des F1 Edition sont mieux soutenues que le Vantage standard grâce à la production limitée et la connexion Formula 1.

Prix moyen

$189 990

À partir de

$189 990

Annonces

1

2022 Aston Martin Vantage
Vedette

2022 Aston Martin Vantage

7 800 km
189 990 $
Fiche technique Vantage 2022Tous les Aston Martin VantageTous les modeles Aston Martin

Questions fréquentes

01

Quelle est la différence entre le Vantage et le V8 Vantage 2022 chez Aston Martin au Canada?

En 2022, Aston Martin commercialise le Vantage sous deux appellations selon le marché : le modèle standard est parfois désigné simplement "Vantage" ou "V8 Vantage" dans les documents commerciaux canadiens — il s'agit du même véhicule propulsé par le V8 4,0L AMG biturbo de 503 ch. À ne pas confondre avec la Vantage V12 de génération précédente. Le Vantage 2022 est offert en Coupé (à partir d'environ 185 000 $) et Roadster (environ 210 000 $) au Canada. Les deux versions sont à propulsion arrière, boîte automatique ZF à 8 rapports, avec un 0-100 km/h en 3,6 secondes pour le Coupé. La finition intérieure en cuir Obsidian Black est proposée de série; les options de personnalisation sont quasi illimitées via le programme Q.

02

Comment le Vantage 2022 se compare-t-il à la Porsche 911 et à la Ferrari Roma pour un acheteur canadien?

Le Vantage 2022 offre un caractère de conduite distinctif face à la Porsche 911 et la Ferrari Roma. Son V8 AMG biturbo livre une sonorité grave et musclée très différente du flat-six de la 911 ou du V8 naturellement aspiré de la Roma. En termes de dynamique, la 911 reste la référence absolue en précision et polyvalence — notamment en 4S ou Turbo. La Roma est plus raffinée à l'intérieur et plus légère. Le Vantage se distingue par son style extérieur agressif unique et un prix d'entrée 15 000 à 30 000 $ inférieur à la Roma. Pour un acheteur canadien cherchant une GT à fort caractère sans se conformer à la norme Porsche — très répandue —, le Vantage offre une exclusivité bienvenue.

03

Y a-t-il des rappels ou problèmes connus sur le Vantage 2022 au Canada?

Transports Canada a enregistré un rappel pour le Vantage 2022 lié à une pièce de fixation de la colonne de direction pouvant se desserrer avec le temps dans des conditions de conduite intensive — Aston Martin a fourni une correction gratuite en concession pour tous les véhicules concernés. Vérifiez le NIP de tout exemplaire d'occasion sur le portail de Transports Canada. Les propriétaires canadiens rapportent quelques bogues mineurs sur l'interface d'infodivertissement — résolubles par mise à jour logicielle. La fiabilité mécanique du moteur AMG et de la boîte ZF est jugée solide. Un historique de service complet chez un concessionnaire Aston Martin autorisé est indispensable avant tout achat d'occasion dans ce segment de prix.