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Audi A3 Sedan 2025 à vendre

4 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Audi A3 Berline 2025

L'A3 Berline 2025 reçoit une mise à jour logicielle importante avec l'intégration de Google Built-In — Google Maps, Google Assistant et Google Play Store natifs dans l'interface MMI — remplaçant progressivement l'ancienne architecture propriétaire. Audi annonce également l'option d'une caméra de recul avec affichage en réalité augmentée sur la garniture Technik, projetant les lignes de guidage en superposition sur l'image réelle. Le TFSI 2,0 L reste à 201 ch avec les mêmes niveaux de couple et de consommation. Côté confort hivernal, le chauffage de volant et des rétroviseurs est désormais de série sur toutes les garnitures — un ajustement bienvenu pour le marché canadien. La S3 2025 bénéficie d'un calibrage d'amortisseur révisé pour un meilleur compromis quotidien. Prix d'entrée légèrement en hausse par rapport à 2024 — autour de 41 000 $ pour la Komfort — mais la dotation de série compense en partie cette progression.

Prix moyen

—

À partir de

$39 499

Annonces

4

2025 Audi A3 Sedan
Vedette

2025 Audi A3 Sedan

19 040 km
39 499 $
2025 Audi A3 SEDAN
Vedette
Sans accident1 proprio

2025 Audi A3 SEDAN

Technik

21 458 km
42 365 $
2025 Audi A3 SEDAN
Vedette

2025 Audi A3 SEDAN

Progressiv Sales

9 591 km
43 990 $
2025 Audi A3 SEDAN
Vedette

2025 Audi A3 SEDAN

Progressiv 40 Tfsi

4 475 km
50 934 $
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Questions fréquentes

01

Quel est le prix de l'Audi A3 berline 2025 au Canada et quels moteurs sont offerts?

L'Audi A3 berline 2025 débute à environ 40 000 $ CAD pour la version 40 TFSI (2,0L turbo, 201 ch, traction avant), avec la version 45 TFSI quattro (2,0L turbo, 228 ch, transmission intégrale) atteignant environ 46 000 $ CAD. Pour 2025, Audi a rafraîchi l'interface d'infodivertissement avec le système MMI de troisième génération et un écran central de 10,1 pouces à commande tactile. La transmission S tronic à 7 rapports à double embrayage est standard sur les deux versions. La consommation de la 40 TFSI est d'environ 8,4 L/100 km en ville et 6,5 L/100 km sur autoroute, tandis que la 45 quattro consomme environ 9,0 L/100 km ville et 7,0 L/100 km autoroute.

02

L'A3 berline 2025 avec quattro est-elle bien adaptée aux hivers québécois et ontariens?

L'Audi A3 45 TFSI quattro 2025 bénéficie du système quattro à transmission intégrale permanente d'Audi, l'un des plus réputés du marché pour la conduite hivernale. Contrairement à certains systèmes AWD à embrayage multi-disque qui ne s'engagent qu'en cas de patinage, le quattro d'Audi répartit activement le couple en permanence pour une meilleure tenue de route. Equipée de pneus d'hiver dédiés (Bridgestone Blizzak ou Michelin X-Ice recommandés pour ce gabarit), l'A3 quattro se comporte très sûrement dans les conditions de neige et de verglas typiques du Québec et de l'Ontario. La garde au sol standard (environ 155 mm) est suffisante pour les routes dégagées, mais limite la progression sur neige non tassée profonde.

03

L'A3 berline 2025 est-elle un meilleur choix que l'A3 sportback ou que la BMW Série 2 Gran Coupé?

En comparaison interne, l'A3 berline 2025 et l'A3 Sportback partagent la même mécanique, mais la berline 4 portes est la seule offerte au Canada en version 45 quattro dès le départ. La Sportback n'est plus commercialisée au Canada pour 2025, rendant la berline le seul représentant de la A3 sur notre marché. Face à la BMW Série 2 Gran Coupé (228i, 228 ch, à partir de ~45 000 $ CAD), l'A3 propose un gabarit légèrement plus élancé et un intérieur technologiquement plus abouti, mais la BMW offre une dynamique de conduite et un châssis réputés supérieurs en conduite sportive. L'A3 berline demeure le choix plus "premium quotidien" tandis que la Série 2 GC attire les conducteurs recherchant l'expérience de conduite BMW.