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Audi Q8 2025 à vendre

4 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Audi Q8 2025

En 2025, le Q8 thermique coexiste avec le Q8 e-tron électrique en concession — deux noms, deux plateformes distinctes. Le Q8 55 TFSI thermique atteint 362 chevaux via une mise à jour moteur et intègre le système Audi AI de conduite semi-autonome sur autoroute (maintien de file, ACC, changement de voie automatique à 130 km/h). L'interface MMI reçoit l'assistant ChatGPT en option. Le Q8 2025 adopte la recharge sans fil 15 W et les ports USB-C 65 W à l'avant et 45 W à l'arrière. Audi introduit la gamme de personnalisation Audi exclusive sur le Q8 — 50 teintes de carrosserie, 12 selleries sur commande. Pour les acheteurs qui souhaitent distinctif sans opter pour la version électrique, le Q8 thermique 2025 offre la version la plus complète de sa génération.

Prix moyen

—

À partir de

$87 488

Annonces

4

2025 Audi Q8
Vedette

2025 Audi Q8

30 883 km
87 488 $
2025 Audi Q8
Vedette

2025 Audi Q8

6 807 km
102 888 $
2025 Audi Q8
Vedette

2025 Audi Q8

6 978 km
89 888 $
2025 Audi Q8
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2025 Audi Q8

116 km
104 888 $
Fiche technique Q8 2025Tous les Audi Q8Tous les modeles Audi

Questions fréquentes

01

Quel est le prix du Q8 2025 au Canada et quelles versions sont proposées?

L'Audi Q8 2025 débute à environ 90 000 $ CAD pour la version Progressiv (3,0L TFSI V6, 335 ch, quattro), avec la version Technik autour de 100 000 $ CAD. Les versions haute performance SQ8 (507 ch, biturbo V8 4,0L) et RS Q8 (591 ch) débutent respectivement à environ 120 000 $ et 145 000 $ CAD. Pour 2025, Audi a introduit de nouvelles fonctionnalités de conduite semi-autonome de niveau 2+ avec le forfait Tour assist, un affichage tête haute AR (réalité augmentée) sur les versions Technik, et de nouvelles teintes de carrosserie dont un Daytona Grau Pearl inédit. Le Q8 partage sa plateforme MLB Evo avec le Porsche Cayenne, l'Audi A8 et le Bentley Bentayga, garantissant une base dynamique et mécanique éprouvée.

02

Quelle est la consommation du Q8 2025 et comment gère-t-il les conditions hivernales canadiennes?

Le Q8 2025 avec le V6 3,0L TFSI de 335 ch affiche une consommation officielle d'environ 12,8 L/100 km en ville et 9,5 L/100 km sur autoroute — des chiffres élevés pour un marché où l'essence super dépasse souvent 1,70 $/L au Canada. Le système mild-hybrid 48V (MHEV) de série permet de récupérer de l'énergie au freinage et d'éteindre le moteur en glissement autoroutier, économisant environ 0,8 à 1,2 L/100 km. En conditions hivernales canadiennes, avec le chauffage de démarrage en marche, la consommation peut atteindre 15 à 17 L/100 km. Le quattro avec différentiel Sport est particulièrement efficace sur neige tassée et verglas, et la garde au sol de 193 mm peut être surélevée à 248 mm grâce à la suspension pneumatique optionnelle — utile pour naviguer les stationnements mal déneigés.

03

Le Q8 2025 est-il un meilleur investissement qu'un Porsche Cayenne ou un BMW X6 au Canada?

Le Q8 2025 Progressiv à ~90 000 $ se compare directement au Porsche Cayenne (~95 000 $ CAD) et au BMW X6 xDrive40i (~89 000 $ CAD). Le Cayenne surpasse le Q8 sur l'expérience de conduite sportive et la valeur de revente (typiquement 60 à 65 % après 3 ans vs 52 à 56 % pour le Q8), mais les deux partagent la même plateforme MLB Evo. Le BMW X6 offre un style coupé-VUS plus exclusif et un V8 TwinPower plus nerveux dans les versions M50i (~115 000 $). Le Q8 gagne sur le confort, la technologie d'habitacle et l'espace intérieur. Pour un acheteur qui priorise l'utilité familiale et le raffinement technologique sur la dynamique de conduite pure, le Q8 est généralement mieux positionné. Les coûts d'entretien sur 5 ans sont comparables pour les trois modèles, environ 8 000 à 14 000 $ CAD selon le kilométrage.