Le moteur B48 2.0T de la Série 3 330i 2025 surpasse-t-il le B48 2019 en termes de fiabilité sur durée?
Le B48 2.0L turbo 2025 reçoit des améliorations portées sur le refroidissement des turbines (réduction points chauds) et un système d'injection directe 350 bars optimisé contre la sédition de carbone. Comparé au B48 2019, la variante 2025 affiche une longévité projetée identique (200 000 km sans intervention majeure) mais une meilleure résistance aux accumulations de calamine à haut régime. Huile LL-01 BMW obligatoire tous les 15 000 km. Défaut connu du B48 2019-2022: usure prématurée de la chaîne de distribution vers 140 000 km sur 3 % des unités; la 2025 intègre un tensionneur renforcé en nickel. Fiabilité globale en hausse estimée à +5 %.
























