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BMW i4 2026 à vendre

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Aperçu du modèle

BMW i4 2026

L'i4 2026 affine l'offre électrique de BMW avec une mise à jour de la gestion de batterie : l'eDrive40 passe à 536 km d'autonomie (cycle WLTP canadien estimé), grâce à des améliorations logicielles du BMS et à une légère densification des cellules NMC. Le M50 xDrive conserve ses deux moteurs pour 544 ch. BMW introduit la recharge bidirectionnelle V2H (Vehicle-to-Home) en option sur les deux variantes — une première pour la marque. L'architecture électrique 400 V supporte toujours la recharge CC jusqu'à 205 kW. La berline fastback G26 garde son architecture qui contraint légèrement l'espace de chargement. En conditions canadiennes hivernales, l'autonomie réelle descend autour de 380–410 km selon les usages. Concurrent direct de la Tesla Model 3 Long Range et de la Polestar 2 sur le marché québécois.

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Fiche technique i4 2026Tous les BMW i4Tous les modeles BMW

Questions fréquentes

01

Quels changements BMW a-t-il apportés à la i4 2026 pour le marché canadien?

La BMW i4 2026 reçoit deux mises à jour majeures : la batterie du i4 eDrive40 passe de 83,9 kWh à 91 kWh (brut), portant l'autonomie homologuée EPA à 515 km — une amélioration de 42 km par rapport au 2025. Le i4 M50 adopte un nouveau moteur arrière de cinquième génération offrant 560 ch en mode Sport Boost (contre 544 ch précédemment). BMW intègre également la recharge rapide DC à 210 kW (contre 200 kW sur le 2025), permettant de passer de 10 à 80 % en 31 minutes sur une borne DC haute puissance. La i4 2026 prend en charge le Plug & Charge automatique sur le réseau Electrify Canada, simplifiant l'expérience de recharge en déplacement.

02

La BMW i4 2026 a-t-elle des problèmes documentés ou des rappels au Canada?

Aucun rappel de sécurité n'était enregistré pour la i4 2026 par Transports Canada au premier trimestre 2026. BMW a émis un TSB sur la gestion thermique de la batterie lors de recharges DC consécutives sur autoroute en été — une limitation de la vitesse de charge s'activait prématurément sur les unités de début de production. La mise à jour logicielle OTA 2026.04 corrige ce comportement, améliorant la consistance des sessions de charge successives. Le système de récupération à une pédale (One Pedal Driving) a également reçu une mise à jour de calibration pour une décélération plus linéaire. BMW Canada couvre la batterie haute tension sous garantie de 8 ans/160 000 km.

03

La BMW i4 2026 est-elle un meilleur achat que la Tesla Model 3 2026 au Canada?

La i4 eDrive40 2026 et la Model 3 Long Range 2026 se positionnent à des prix similaires au Canada. La i4 offre une expérience intérieure supérieure — qualité des matériaux, sièges confort BMW, insonorisation — et l'accès au réseau de chargement rapide SuperCharger Plug & Charge via les adaptateurs CCS désormais inclus. La Model 3 conserve l'avantage du réseau Supercharger Tesla (plus dense en Ontario et en Colombie-Britannique) et d'un système OTA plus fréquent. Sur l'autonomie, la i4 2026 à 515 km EPA est désormais comparable à la Model 3 LR à 572 km EPA. Pour un acheteur attaché à la marque et à la dynamique de conduite, la i4 M50 n'a aucun équivalent direct à ce prix dans le segment.