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BMW M5 2026 à vendre

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Aperçu du modèle

BMW M5 2026

Le M5 Touring G90 2026 fait son entrée officielle sur le marché canadien — une première historique pour un M5 break distribué officiellement ici. Le S68 V8 hybride rechargeable est conservé (717 ch) avec une mise à jour de la gestion du couple électrique pour une répartition plus fine entre avant et arrière. BMW ajoute un mode Launch Control hybride exploitant le couple instantané électrique pour un départ à 0,0 s de temps mort (le couple est déjà à son maximum avant le lâcher de frein). La batterie passe à 20,8 kWh pour 75 km d'autonomie VÉ. L'édition 50 Jahre M est disponible sur le Berline 2026 avec tableau de bord en Alcantara exclusive. Pour les familles canadiennes cherchant la polyvalence ultime, le M5 Touring G90 2026 est l'équivalent d'avoir un avion de chasse sous forme de break familial.

Prix moyen

À partir de

$156 358

Annonces

22

Questions fréquentes

01

Quelle est la motorisation de la BMW M5 2026 et quel est son prix de départ au Canada?

La BMW M5 2026 adopte pour la premiere fois un groupe motopropulseur hybride rechargeable: un V8 biturbo 4,4L S68 accouple a un moteur electrique integre dans la boite automatique M Steptronic a 8 rapports, pour une puissance combinee de 727 ch et 1 000 Nm de couple. Cette architecture xDrive transmet la puissance aux quatre roues en permanence. L'autonomie electrique est d'environ 69 km selon le cycle WLTP, ce qui permet de couvrir la majorite des trajets quotidiens sans consommer d'essence. Au Canada, le prix de detail suggere par le fabricant (PDSF) de la M5 Berline 2026 debute autour de 155 000 $ avant taxes et options. La M5 Touring (familiale) est egalement offerte au Canada pour la premiere fois dans l'histoire du modele, avec un PDSF legerement superieur. Les livraisons ont commence au printemps 2025 chez les concessionnaires BMW Canada.

02

La BMW M5 2026 est-elle eligible aux incitatifs PHEV au Canada et au Quebec?

La BMW M5 2026 PHEV depasse les plafonds de prix des programmes d'incitatifs federaux et provinciaux. Le programme federal iZEV plafonne l'admissibilite a 65 000 $ pour les berlines et familiales, seuil tres largement depasse par la M5. Au Quebec, le programme Roulez vert fixe le meme type de plafond de prix pour les vehicules hybrides rechargeables. La M5 2026 n'est donc pas admissible a ces remboursements. Les acheteurs canadiens doivent planifier leur achat sans anticiper d'economies gouvernementales. En revanche, la M5 2026 PHEV peut beneficier de certains avantages fiscaux en contexte d'utilisation professionnelle — consulter un fiscaliste pour l'amortissement accelere des vehicules zero emission admissibles selon les regles de l'ARC.

03

Comment la BMW M5 2026 se comporte-t-elle dans les conditions hivernales canadiennes?

La BMW M5 2026 est equipee du systeme xDrive a traction integrale avec gestion vectorielle du couple par essieu, ce qui la rend nettement plus adaptee aux hivers canadiens que les generations M5 a propulsion. En mode 4WD, le systeme repartit activement le couple entre les essieux avant et arriere pour maximiser l'adherence sur la glace et la neige tassee. La batterie haute tension PHEV est geree thermiquement pour maintenir des performances acceptables sous les temperatures negatives typiques du Quebec, de l'Ontario et des provinces de l'Ouest. BMW Canada recommande fortement les pneus d'hiver homologues M — les pneus d'ete Michelin Pilot Sport 4S de serie se revelent dangereux sous 7 degres Celsius. L'autonomie electrique est reduite d'environ 25 a 35 % en hiver selon les conditions, ce qui reste pratique pour les navetteurs urbains.