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BMW X3 2013 à vendre

10 véhicules disponibles

Prix moyen

—

À partir de

$5 999

Annonces

10

2013 BMW X3
Vedette

2013 BMW X3

Xdrive35i Xdrive

150 000 km
12 490 $
2013 BMW X3
Vedette

2013 BMW X3

28I

167 098 km
14 505 $
2013 BMW X3
Vedette
1 proprio

2013 BMW X3

99 700 km
13 900 $
2013 BMW X3
Vedette

2013 BMW X3

187 094 km
11 997 $
2013 BMW X3
Vedette

2013 BMW X3

AS IS

185 461 km
5 999 $
2013 BMW X3
Vedette

2013 BMW X3

28I

157 811 km
13 980 $
2013 BMW X3
Vedette

2013 BMW X3

AWD-V6-Twin Turbo-Jamais Accidentée

174 083 km
18 950 $
2013 BMW X3
Vedette

2013 BMW X3

141 000 km
13 777 $
2013 BMW X3
Vedette

2013 BMW X3

187 300 km
11 499 $
2013 BMW X3
Vedette

2013 BMW X3

147 000 km
9 600 $
Fiche technique X3 2013Tous les BMW X3Tous les modeles BMW

Questions fréquentes

01

Le BMW X3 est-il fiable à long terme pour un acheteur canadien?

Le X3 équipé du moteur quatre cylindres B48 ou du six cylindres B48TU affiche un bilan solide lorsqu'il est entretenu selon les intervalles prescrits. Les chaînes de distribution et les couvre-soupapes peuvent fuir entre 80 000 et 120 000 km sur les B48 des premières années — confirmez que ces pièces ont été inspectées. Les moteurs B58 à six cylindres en ligne sont réputés robustes et dépassent couramment 250 000 km avec des vidanges d'huile régulières aux 10 000 km ou moins.

02

Le X3 xDrive est-il vraiment performant dans les hivers québécois et ontariens?

Le système xDrive à transmission intégrale permanente répartit le couple en continu entre les essieux avant et arrière, sans intervention du conducteur. Combiné à des pneus d'hiver dédiés, le X3 se comporte avec aisance sur neige compactée et sur glace. La garde au sol de 204 mm suffit pour la majorité des routes dégagées tardivement. Les propriétaires en régions nordiques rapportent que le chauffage des sièges et du volant, combiné à une chauffe rapide de l'habitacle, en fait une voiture d'hiver agréable au quotidien.

03

À quoi s'attendre comme coûts d'entretien annuels sur un X3 d'occasion?

Prévoyez entre 1 800 $ et 3 200 $ par année en entretien courant chez un concessionnaire BMW au Canada, ou entre 1 200 $ et 2 000 $ chez un atelier spécialisé indépendant. Les vidanges d'huile synthétique Longlife-04, les filtres à microfiltre et l'inspection des plaquettes de frein constituent la majeure partie des frais annuels. La pompe à eau électrique et le thermostat sont les pièces les plus susceptibles de lâcher vers 100 000 km et coûtent environ 600 $ à 900 $ en pièces et main-d'œuvre.

04

La valeur de revente du X3 tient-elle bien face aux concurrents comme le Volvo XC60?

Le X3 conserve en moyenne 48 à 52 % de sa valeur après quatre ans selon les données ALG Canada, ce qui le place légèrement devant l'Audi Q5 mais derrière le Volvo XC60 en certaines années. La version M40i à moteur B58 retient davantage de valeur grâce à sa demande soutenue. Les versions d'entrée de gamme sDrive28i à traction avant affichent les dépressions les plus marquées. Les kilométrages inférieurs à 60 000 km et l'historique BMW Service complet sont les facteurs déterminants pour maximiser le prix de revente.

05

Comment le BMW X3 se compare-t-il à l'Audi Q5 pour un usage familial quotidien?

Les deux véhicules partagent une plage de prix similaire et une qualité de finition élevée, mais le X3 offre une direction plus communicative et une dynamique de conduite plus engageante. L'Audi Q5 propose un habitacle légèrement plus silencieux à haute vitesse et un système d'infodivertissement MMI souvent mieux coté par les utilisateurs. L'espace de chargement du X3 atteint 550 L derrière la banquette arrière, comparable au Q5. Pour les familles qui apprécient la conduite sporty, le BMW est l'option à privilégier; pour ceux qui privilégient le confort et la technologie d'infodivertissement, l'Audi est compétitive.