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BMW X5 2019 à vendre

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28

2019 BMW X5
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2019 BMW X5

Xdrive40i | Premium

51 239 km
48 969 $
2019 BMW X5
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2019 BMW X5

Xdrive40i

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Xdrive40i

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120 604 km
37 225 $
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Xdrive50i M50

66 582 km
53 495 $
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Xdrive40i

86 774 km
38 448 $
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xDrive40i Sports

82 179 km
44 444 $
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84 445 km
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Xdrive40i

66 313 km
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2019 BMW X5
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Xdrive40i

79 737 km
57 900 $
2019 BMW X5
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Xdrive40i

78 256 km
54 907 $
2019 BMW X5
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Xdrive40i

59 877 km
54 907 $
2019 BMW X5
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Xdrive40i

58 328 km
61 907 $
2019 BMW X5
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Xdrive50i

31 620 km
70 907 $
2019 BMW X5
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2019 BMW X5

110 555 km
39 995 $
2019 BMW X5
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2019 BMW X5

75 003 km
47 888 $
2019 BMW X5
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2019 BMW X5

xDrive40i véhicule d'activités sportives

102 986 km
37 888 $
2019 BMW X5
Vedette

2019 BMW X5

XDRIVE40I AUTO

93 592 km
35 992 $
Fiche technique X5 2019Tous les BMW X5Tous les modeles BMW

Questions fréquentes

01

Le BMW X5 est-il un choix fiable comme VUS familial d'occasion au Canada?

Le X5 à moteur B58 six cylindres (xDrive40i) est généralement considéré comme l'option la plus fiable de la gamme. Les versions V8 (N63/S63) des générations précédentes ont souffert de problèmes de consommation d'huile documentés; les unités 2015 et plus récentes comportent une révision partielle, mais une inspection des niveaux d'huile avant achat reste indispensable. La génération G05 (2019+) a simplifié les systèmes électroniques et amélioré la fiabilité globale par rapport au F15.

02

Le X5 xDrive se débrouille-t-il bien pour remorquer une roulotte au Canada?

Le X5 xDrive40i est homologué pour remorquer jusqu'à 3 500 kg avec l'ensemble remorquage optionnel, ce qui couvre la majorité des roulottes légères et des bateaux de 20 pieds. Le moteur B58 produit 540 Nm de couple dès 1 500 tr/min, assurant des reprises souples en côte. La suspension pneumatique disponible sur certaines versions abaisse automatiquement le véhicule lors de l'attelage. Pour un remorquage fréquent au-delà de 3 000 kg, le X5 M50i à V8 est l'option à considérer.

03

Quels sont les coûts d'entretien réels d'un BMW X5 au Québec ou en Ontario?

L'entretien annuel d'un X5 oscille entre 2 200 $ et 4 500 $ chez un concessionnaire, ou entre 1 500 $ et 3 000 $ chez un atelier indépendant spécialisé en véhicules allemands. Les freins, surdimensionnés mais sollicités rapidement en conduite sportive, constituent souvent le poste de coût le plus élevé — comptez 800 $ à 1 400 $ pour un jeu complet avant et arrière. La vidange de la boîte automatique ZF 8HP tous les 60 000 km est vivement conseillée et coûte environ 350 $.

04

Comment évolue la valeur de revente d'un X5 d'occasion après cinq ans?

Le X5 conserve environ 44 à 50 % de sa valeur résiduelle après cinq ans, selon la version et l'état général. La version xDrive40i avec Pack M Sport retient sensiblement plus de valeur que les versions de base sDrive40i. Les marchés canadiens anglophones valorisent davantage les intérieurs clairs comme le Cognac ou le Mocha, tandis que les marchés québécois préfèrent l'Ivory White. Un kilométrage sous 80 000 km et un rapport CARFAX sans accident font une différence de 3 000 $ à 6 000 $ au moment de la revente.

05

BMW X5 ou Mercedes GLE : lequel choisir pour une famille canadienne de cinq personnes?

Le X5 l'emporte sur la dynamique de conduite, la transmission intégrale xDrive plus réactive et la fiabilité des moteurs à six cylindres en ligne B58. Le Mercedes GLE offre une suspension pneumatique de série sur plus de versions et un troisième rang optionnel pour sept passagers. Si la polyvalence familiale prime — transport de sports d'hiver, remorquage de bateau, longues distances sur autoroute — le GLE avec le groupe 7 places est difficile à battre. Pour les conducteurs qui apprécient les sensations de conduite, le X5 reste la référence du segment.