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Buick Encore GX à vendre

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Aperçu du modèle

Buick Encore GX 2026

Le Buick Encore GX 2026 positionne Buick dans le segment des VUS compacts de luxe abordable avec deux groupes motopropulseurs : le trois cylindres turbo 1,2 litre à traction avant de 137 chevaux et le quatre cylindres turbo 1,3 litre à transmission intégrale de 155 chevaux. La boîte CVT accompagne la version à traction; la version intégrale adopte une automatique à neuf rapports. L'intérieur propose un écran central de 11 pouces avec la suite Infotainment 3 Plus, compatible CarPlay et Android Auto sans fil dès Preferred. Les finitions Sport Touring et Avenir apportent des garnitures distinctives et une isolation phonique renforcée. Le Encore GX cible les acheteurs canadiens cherchant un badge de prestige sans les taxes de luxe. Sur les exemplaires d'occasion, vérifiez l'état de la courroie d'accessoires du trois cylindres et l'absence de vibrations à bas régime caracteristiques de ce moteur.

2024 Buick Encore GX
Vedette
Sans accident

2024 Buick Encore GX

AWD 4dr Preferred

60 529 km
25 995 $
2022 Buick Encore GX
Vedette

2022 Buick Encore GX

Preferred Awd

31 643 km
20 995 $
2023 Buick Encore GX
Vedette

2023 Buick Encore GX

Select

69 866 km
26 888 $
2024 Buick Encore GX
Vedette
Sans accident

2024 Buick Encore GX

Preferred

16 002 km
27 977 $
2026 Buick Encore GX
NeufVedette

2026 Buick Encore GX

Preferred Fwd

10 km
36 616 $
2023 Buick Encore GX
Vedette

2023 Buick Encore GX

Essence Sunroof

23 107 km
26 994 $
2024 Buick Encore GX
Vedette

2024 Buick Encore GX

Preferred 4rm

25 854 km
27 995 $
2022 Buick Encore GX
Vedette

2022 Buick Encore GX

Privilégiée 4 portes TI

70 113 km
19 495 $
2022 Buick Encore GX
Vedette

2022 Buick Encore GX

Awd 4dr Select

98 688 km
19 995 $
2024 Buick Encore GX
Vedette

2024 Buick Encore GX

GX/SPORT TOURING/ST/AWD/GROUPE CHAUFFANT/BAS KM

5 642 km
29 995 $
2023 Buick Encore GX
Vedette

2023 Buick Encore GX

Preferred

25 600 km
23 495 $
2024 Buick Encore GX
Vedette

2024 Buick Encore GX

Preferred 4rm

6 380 km
27 995 $
2023 Buick Encore GX
Vedette

2023 Buick Encore GX

Select St Awd

51 090 km
24 995 $
2026 Buick Encore GX
NeufVedette

2026 Buick Encore GX

St 4d Utility Awd

150 km
40 674 $
2023 Buick Encore GX
Vedette

2023 Buick Encore GX

Essence

123 685 km
22 295 $
2023 Buick Encore GX
Vedette

2023 Buick Encore GX

GX/PREFERRED/ST/AWD/GROUPE CHAUFFANT/JANTES/CAMERA

37 423 km
23 995 $
2023 Buick Encore GX
Vedette

2023 Buick Encore GX

GX/AW/PREFERRED/BAS KM/GROUPE CHAUFFANT/JANTES

1 574 km
26 595 $
2024 Buick Encore GX
Vedette

2024 Buick Encore GX

Tourisme sport 4 portes TI , MAG NOIR, SIEGES EN CUIR ELECTRIQUE CHAUFFANT, APPLE CARPLAY ..

27 289 km
30 995 $
2021 Buick Encore GX
Vedette

2021 Buick Encore GX

Preferred Awd

199 000 km
16 490 $
2022 Buick Encore GX
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Buick Encore GX

4dr Fwd Preferred

39 000 km
21 995 $
2026 Buick Encore GX
NeufVedette

2026 Buick Encore GX

Preferred Awd

36 km
38 161 $
2024 Buick Encore GX
Vedette

2024 Buick Encore GX

Preferred

30 812 km
24 990 $
2024 Buick Encore GX
Vedette

2024 Buick Encore GX

Avenir

13 427 km
31 990 $
2021 Buick Encore GX
Vedette

2021 Buick Encore GX

Preferred

62 345 km
22 990 $

Années disponibles

20262024202320222021
Fiche technique Encore GXTous les modeles Buick

Questions fréquentes

01

Le Buick Encore GX 1.3T est-il un choix fiable pour une première voiture au Canada?

Le moteur 1.3L turbo trois cylindres est emprunté à la famille d'architecures GM Small Gasoline Engine et s'avère globalement fiable dans les premières années. Quelques propriétaires ont signalé des vibrations à bas régime typiques d'un moteur à trois cylindres, mais aucun problème mécanique systémique n'a été documenté sur les versions 2020 à 2024. Le groupe AWD est livré avec le moteur 1.3T et constitue l'option recommandée pour les acheteurs des régions enneigées. La garantie Buick de 3 ans/60 000 km est transférable partiellement au deuxième propriétaire.

02

Le Encore GX AWD se comporte-t-il bien sur les routes enneigées du Canada?

Le système AWD à déconnexion electronique de l'Encore GX est un système à la demande, ce qui signifie qu'il transfère le couple vers les roues arrière uniquement lorsque le glissement est détecté. Cette approche est efficace en conduite normale sur neige compactée. Pour les conditions verglaçantes ou les routes non entretenues, des pneus d'hiver dédiés restent indispensables — le AWD seul ne compense pas l'adhérence insuffisante d'un pneu toutes saisons en dessous de 7 °C. La garde au sol de 216 mm est convenable pour la majorité des routes déneigées tardivement.

03

Quels sont les coûts d'entretien typiques d'un Encore GX sur cinq ans au Canada?

L'entretien préventif d'un Encore GX revient à environ 700 $ à 1 100 $ par année chez un concessionnaire Buick ou un atelier GM agréé. La vidange d'huile avec huile synthétique est recommandée tous les 8 000 km ou chaque année, les pastilles de frein durent typiquement 50 000 à 70 000 km, et les pneus d'hiver sont l'investissement principal hors entretien. La boîte à variation continue CVT n'a pas de filtre d'huile remplaçable facilement et doit être contrôlée par niveau de liquide tous les 60 000 km.

04

La valeur de revente du Encore GX tient-elle la comparaison avec le Honda HR-V?

La valeur résiduelle de l'Encore GX après trois ans est estimée à 42 à 46 % du prix de détail suggéré, légèrement en dessous du Honda HR-V qui retient typiquement 48 à 53 %. L'écart s'explique en partie par la perception de la marque Buick comme moins jeune que Honda sur le marché canadien, et par le volume de production plus élevé. Pour compenser, les prix d'achat des Encore GX d'occasion sont généralement plus avantageux, réduisant la perte financière globale. Les versions Essence avec AWD retiennent mieux leur valeur que les versions de base à traction.

05

Buick Encore GX ou Mazda CX-30 : lequel est le meilleur achat pratique au Canada?

Le Mazda CX-30 surpasse l'Encore GX sur la qualité de conduite, la qualité intérieure perçue et les données de fiabilité à long terme, selon les enquêtes JD Power Canada. L'Encore GX offre en revanche une bosse de tunnel de plancher moins prononcée qui améliore le confort des passagers arrière, et un niveau d'équipement standard généralement plus complet pour le même prix. Pour un acheteur qui accorde de l'importance à la valeur de revente et à la dynamique de conduite, le CX-30 est la meilleure option. Pour ceux qui privilégient l'espace habitable et le confort au quotidien, l'Encore GX est compétitif.