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Cadillac CT4 2024 à vendre

6 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Cadillac CT4 2024

Pour 2024, Cadillac reconduit la CT4 avec des ajustements de finition et un accès élargi à Super Cruise en option sur les livrées supérieures. L'écran tactile de 10 pouces avec Google intégré étend la mise à jour commencée sur le XT4. Le 2.0T de 237 chevaux reste la motorisation de base; le 2.7T de 325 chevaux équipe la V Sport AWD. La CT4-V Blackwing est confirmée avec le V6 biturbo de 472 chevaux. En usage réel au Canada, la CT4 standard consomme environ 10,5 L/100 km mixte — comparable à une BMW 330i de cylindrée similaire. La dépréciation des CT4 est plus marquée que celle des berlines allemandes, ce qui représente un avantage pour l'acheteur d'occasion mais un inconvénient à la revente.

Prix moyen

—

À partir de

$47 888

Annonces

6

2024 Cadillac CT4
Vedette

2024 Cadillac CT4

SPORT

5 000 km
47 888 $
2024 Cadillac CT4
NeufVedette

2024 Cadillac CT4

0 km
64 431 $
2024 Cadillac CT4
NeufVedette

2024 Cadillac CT4

0 km
64 156 $
2024 Cadillac CT4
NeufVedette

2024 Cadillac CT4

90 km
57 794 $
2024 Cadillac CT4
NeufVedette

2024 Cadillac CT4

15 km
62 670 $
2024 Cadillac CT4
NeufVedette

2024 Cadillac CT4

8 km
61 040 $
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Questions fréquentes

01

Le Cadillac CT4 2024 reçoit-il des améliorations mécaniques ou reste-t-il inchangé avant une refonte attendue?

Le Cadillac CT4 2024 maintient la gamme de moteurs établie au Canada: le 4 cylindres turbo 2,0L de 237 ch dans le CT4 standard et le 6 cylindres biturbo 2,7L de 325 ch dans le CT4-V. La boîte automatique 10 vitesses est de série sur les deux versions avec transmission intégrale active disponible sur le CT4 standard. Pour 2024, Cadillac a revu la calibration de la direction pour affiner le retour d'information, un ajustement apprécié sur les routes sinueuses du Québec et de la Colombie-Britannique. Le PDSF du CT4 standard part de 43 498 $ et le CT4-V Blackwing (660 ch, V6 biturbo 3,6L) dépasse 110 000 $ — la berline sport la plus puissante jamais produite par Cadillac.

02

Le Cadillac CT4-V 2024 offre-t-il une expérience de conduite comparable à une BMW Série 3 M340i pour un acheteur canadien?

Le CT4-V 2024 à environ 59 998 $ (PDSF de base) propose le 6 cylindres biturbo 2,7L de 325 ch contre les 382 ch de la BMW M340i xDrive (72 450 $). En termes de dynamique pure, la CT4-V se distingue par son châssis Omega plus rigide et son mode de conduite Track qui durcit la suspension de manière significative. La M340i conserve l'avantage en affinement de direction et en réponse moteur instantanée, mais la CT4-V surpasse la BMW en taille intérieure et en valeur équipement-prix. Pour les conducteurs de Calgary ou d'Ottawa qui accordent autant d'importance au confort quotidien qu'aux performances occasionnelles, la CT4-V offre un équilibre convaincant avec une économie de 12 000 $ sur le prix de liste par rapport à la BMW.

03

Le CT4 2024 avec traction intégrale Active AWD est-il adapté aux conditions hivernales canadiennes?

Le CT4 2024 avec traction intégrale Active AWD est parfaitement adapté aux hivers canadiens. Le système AWD distribue le couple de manière proactive avant même que la roue ne glisse, anticipant les pertes de traction grâce aux capteurs d'accélération latérale. Combiné au mode conduite Neige qui limite les reprises agressives et optimise le freinage ABS pour les surfaces givrées, le CT4 AWD offre une sécurité appréciable sur les autoroutes de l'Ontario ou les routes de campagne du Québec recouvertes de neige compactée. Les garnitures de passage de roue larges permettent l'installation de pneus hiver 17 ou 18 pouces sans modification. La garde au sol de 130 mm est suffisante pour les rues déneigées en milieu urbain, mais limite l'usage en chemins non déblayés.