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Chevrolet Blazer EV 2026 à vendre

33 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Chevrolet Blazer EV 2026

Le Blazer EV 2026 est un utilitaire sport de taille intermédiaire entièrement électrique bâti sur la plateforme Ultium de GM, disponible au Canada en configurations à propulsion arrière et à quatre roues motrices. La version RS à propulsion offre une autonomie estimée à 449 km selon le cycle EPA, tandis que la version SS à double moteur produit 557 chevaux et 648 lb-pi de couple, couvrant le 0–100 km/h en moins de quatre secondes. La recharge rapide CC est acceptée jusqu'à 190 kW, ce qui permet de récupérer environ 130 km d'autonomie en dix minutes à une borne compatible. L'habitacle accueille cinq passagers avec un écran tactile de 17,7 pouces gérant les fonctions du véhicule et le système d'infodivertissement Google intégré. Les aides à la conduite Super Cruise pour la conduite mains libres sur autoroute cartographiée sont disponibles en option. Vérifiez l'état thermique de la batterie et le journal des mises à jour logicielles sur tout exemplaire d'occasion.

Prix moyen

À partir de

$57 244

Annonces

33

2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

Lt A Ta

10 km
58 500 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

LT

56 km
57 439 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

Eawd Ss

12 km
76 984 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

Lt Eawd Midnight

0 km
60 744 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

Rs Ti

12 km
64 395 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

Rs Ti

12 km
69 744 $
2026 Chevrolet Blazer EV
Vedette

2026 Chevrolet Blazer EV

19 km
81 904 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

SS

0 km
76 329 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

SS

10 km
76 628 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

RS A

10 km
65 985 $
2026 Chevrolet Blazer EV
Vedette

2026 Chevrolet Blazer EV

13 km
69 242 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

RS

4 km
70 904 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

SS

12 km
76 824 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

RS

12 km
67 985 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

LT

10 km
64 400 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

LT

10 km
58 470 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

LT

12 km
67 216 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

Lt Midnight Sieges

5 km
57 244 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

Lt Eawd Midnight

57 km
60 744 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

EAWD RS

0 km
67 985 $
2026 Chevrolet Blazer EV
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2026 Chevrolet Blazer EV

EAWD LT

0 km
60 160 $
2026 Chevrolet Blazer EV
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2026 Chevrolet Blazer EV

Eawd Lt

0 km
60 160 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

Rs A Ti

45 km
69 189 $
2026 Chevrolet Blazer EV
NeufVedette

2026 Chevrolet Blazer EV

LT

9 km
67 078 $

Questions fréquentes

01

Quelles sont les specifications et le prix du Chevrolet Blazer EV 2026 au Canada?

Le Chevrolet Blazer EV 2026 est disponible en plusieurs configurations de batterie et de motorisation. La version LT AWD embarque une batterie de 85 kWh pour une autonomie estimee d'environ 383 km selon le cycle EPA. La version RS AWD — la plus populaire au Canada — utilise une batterie de 102 kWh pour 440 km d'autonomie et affiche 557 ch combines grace aux deux moteurs Ultium. La version SS AWD atteint 557 ch et accelere de 0 a 100 km/h en 3,4 secondes. La recharge rapide en CC est acceptee jusqu'a 190 kW, permettant d'ajouter 122 km en 10 minutes sur un chargeur compatible. Au Canada, le PDSF du Blazer EV LT 2026 debute autour de 55 000 $, la version RS AWD tourne autour de 67 000 $ et la SS AWD depasse 80 000 $. Le connecteur NACS de serie donne acces au reseau de Superchargeurs Tesla au Canada.

02

Le Chevrolet Blazer EV 2026 est-il eligible aux incitatifs pour vehicules electriques au Canada?

La version d'entree du Blazer EV 2026 (LT 2RM) est theoriquement sous le plafond federal iZEV de 65 000 $, mais les configurations specifiques doivent etre verifiees au moment de l'achat car les groupes d'options peuvent faire franchir ce seuil. La version RS AWD et les versions superieures depassent generalement 65 000 $ et ne sont pas admissibles. Au Quebec, le programme Roulez vert applique un plafond similaire — l'Optiq LT traction de base est le candidat le plus probable a recevoir les 4 000 $ provinciaux combines avec les 5 000 $ federaux, pour une economie totale potentielle de 9 000 $. Chevrolet Canada recommend de configurer la version souhaitee et de verifier l'admissibilite exacte sur tc.gc.ca avant de signer, les prix pouvant varier selon les options ajoutees. Les proprietaires d'entreprise peuvent beneficier de l'amortissement accelere federal sur les vehicules electriques.

03

Comment le Chevrolet Blazer EV 2026 se compare-t-il au Ford Mustang Mach-E et au Volkswagen ID.4 au Canada?

Le Blazer EV RS AWD 2026 (440 km, 557 ch), le Ford Mustang Mach-E GT AWD (500 km, 480 ch) et le Volkswagen ID.4 AWD Pro S (435 km, 295 ch) se retrouvent dans le meme segment des VUS electriques compacts a traction integrale. Le Blazer EV se distingue par sa puissance superieure en version RS/SS, son design sport prononce, et son acces natif au reseau de Superchargeurs Tesla — un avantage considerable pour les voyages longs distances au Canada. Le Mach-E offre une meilleure autonomie en version RWD et un logo Ford qui rassure les acheteurs traditionnels. L'ID.4 favorise un comportement routier plus calme et une interface plus intuitive selon les sondages de satisfaction canadiens de J.D. Power. En valeur residuelle estimee apres 3 ans, le Mach-E conserve historiquement un leger avantage sur le marche canadien de la revente. Le Blazer EV est le choix privilegie pour ceux qui privilegient la performance et le style dans cette categorie de prix.

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