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Chevrolet Tahoe 2025 à vendre

92 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Chevrolet Tahoe 2025

Le Tahoe 2025 conserve sa position de référence dans le segment des SUV pleine grandeur nord-américains avec un V8 5,3 L EcoTec3 ou un diesel Duramax 3,0 L selon le besoin. La grande nouveauté est l'introduction du mode Adaptive Ride Control sur les versions supérieures, avec amortisseurs magnétorhéologiques ajustant la fermeté en temps réel selon la surface. Sur les routes de l'Alberta bosselées en printemps post-gel, ce système fait une différence tangible. Chevrolet Canada maintient le programme Military Discount et First Responder, qui offre des remises significatives. Pour les acheteurs d'occasion, les Tahoe 2025 seront peu disponibles avant 2026-2027; l'achat neuf avec financement concessionnaire reste la voie principale. Budget à prévoir : entre 75 000 et 95 000 $ selon l'équipement.

Prix moyen

À partir de

$74 995

Annonces

92

2025 Chevrolet Tahoe
Vedette

2025 Chevrolet Tahoe

High Country 4wd

7 494 km
99 596 $
2025 Chevrolet Tahoe
Vedette

2025 Chevrolet Tahoe

13 000 km
115 768 $
2025 Chevrolet Tahoe
Vedette

2025 Chevrolet Tahoe

45 000 km
84 888 $
2025 Chevrolet Tahoe
Vedette

2025 Chevrolet Tahoe

20 500 km
99 780 $
2025 Chevrolet Tahoe
Vedette

2025 Chevrolet Tahoe

6 km
86 773 $
2025 Chevrolet Tahoe
Vedette

2025 Chevrolet Tahoe

RST

10 750 km
99 889 $
2025 Chevrolet Tahoe
Vedette

2025 Chevrolet Tahoe

12 147 km
108 883 $
2025 Chevrolet Tahoe
Vedette

2025 Chevrolet Tahoe

5 km
109 049 $
2025 CHEVROLET TAHOE
NeufVedette

2025 CHEVROLET TAHOE

10 680 km
102 489 $
2025 Chevrolet Tahoe
NeufVedette

2025 Chevrolet Tahoe

HIGH Country

8 km
121 358 $
2025 Chevrolet Tahoe
Vedette

2025 Chevrolet Tahoe

7 Pass | Remote

15 948 km
99 971 $
2025 Chevrolet Tahoe
Vedette

2025 Chevrolet Tahoe

43 000 km
74 995 $
2025 Chevrolet Tahoe
Vedette

2025 Chevrolet Tahoe

12 518 km
89 995 $
2025 Chevrolet Tahoe
NeufVedette

2025 Chevrolet Tahoe

10 km
85 494 $
2025 Chevrolet Tahoe
NeufVedette

2025 Chevrolet Tahoe

6 km
120 808 $
2025 Chevrolet Tahoe
NeufVedette

2025 Chevrolet Tahoe

1 km
123 358 $
2025 Chevrolet Tahoe
NeufVedette

2025 Chevrolet Tahoe

0 km
90 884 $
2025 Chevrolet Tahoe
NeufVedette

2025 Chevrolet Tahoe

LT

0 km
92 929 $
2025 Chevrolet Tahoe
Vedette

2025 Chevrolet Tahoe

Premier

5 100 km
107 890 $
2025 Chevrolet Tahoe
Vedette

2025 Chevrolet Tahoe

Premier

3 913 km
111 000 $
2025 Chevrolet Tahoe
NeufVedette

2025 Chevrolet Tahoe

Premier

3 km
110 939 $
2025 Chevrolet Tahoe
NeufVedette

2025 Chevrolet Tahoe

11 km
109 883 $
2025 Chevrolet Tahoe
NeufVedette

2025 Chevrolet Tahoe

10 km
85 027 $
2025 Chevrolet Tahoe
NeufVedette

2025 Chevrolet Tahoe

10 km
84 752 $

Questions fréquentes

01

Le Tahoe 2025 avec moteur 5,3L V8 peut-il réellement remorquer 8 000 lbs en sécurité avec une famille de cinq en cabine?

Techniquement oui, mais pas confortablement. Le Tahoe 2025 Full-Size affiche une capacité de remorquage de 8 100 lbs avec le moteur 5,3L et la boîte 10 vitesses. Cependant, avec cinq passagers (1 050 lbs environ) plus bagages (300 lbs), le GVWR (Gross Vehicle Weight Rating) de 7 050 lbs est presque atteint — reste très peu d'espace pour le poids de la remorque. Le moteur surcharge à bas régime (ce qui augmente la température de fonctionnement et la consommation). Pour le remorquage confortable de 8 000 lbs, un Tahoe 2025 équipé du moteur optionnel 6,2L V8 (460 ch) augmente la capacité à 8 600 lbs GVWR; cependant, le surcoût est 5 500 $. Recommandation : si le remorquage régulier de 7 000+ lbs est planifié, préférez le 6,2L; sinon, le 5,3L suffit pour du remorquage occasionnel sous 6 000 lbs.

02

La consommation moyenne de 11,5 L/100 km du Tahoe 2025 5,3L est-elle compétitive face au Ford Expedition 2025?

Non, le Tahoe 2025 est légèrement plus gourmand. Le Ford Expedition 2025 avec moteur 3,5L EcoBoost turbo annonce 10,8 L/100 km en cycle WLTP, un avantage de 0,7 L/100 km. Cette différence s'explique par la technologie turbo d'Ford (compression variable optimisée) contre l'atmosphérique Chevy. Sur 20 000 km annuels, le différentiel représente 140 litres de carburant additionnel, soit 280 $ à 300 $ supplémentaires. Le Tahoe 2025 reprend l'avantage en capacité de remorquage (8 600 lbs vs 9 100 lbs pour Expedition, selon la configuration) et en fiabilité mécanique long terme (le 5,3L atmosphérique accumule 20 ans d'antécédents solides). Pour un acheteur sensible à la consommation, l'Expedition; pour la durabilité mécanique, le Tahoe.

03

Le Tahoe 2025 est-il assez spacieux pour une famille de sept (enfants en bas âge) avec remorque, ou faut-il considérer le Suburban?

Le Tahoe offre trois rangées de sièges avec 3ème rangée acceptable pour des enfants de 12 ans maximum ou deux petits enfants. Avec sept passagers, la 3ème rangée est critique — un Tahoe 2025 ne peut accueillir que 2-3 enfants en bas âge confortablement à l'arrière sans réduire l'espace bagages de façon drastique. Si les sept passagers incluent trois enfants sous 8 ans, le Suburban 2025 (plateforme identique, carrosserie allongée de 25 cm) offre une 3ème rangée plus spacieuse et 300 litres supplémentaires de coffre. Cependant, le Suburban est 8 000 $ plus cher et consomme 5-8% plus de carburant. Recommandation : Tahoe pour une famille de 5-6; Suburban pour 6-7 passagers permanents. Avec une remorque, l'espace intérieur dédié aux bagages devient critique — le Tahoe reste viable si les vacances incluent un hôtel (bagages à l'hôtel plutôt qu'en remorque).