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Chevrolet Tahoe specifications à vendre

330 véhicules disponibles

Prix moyen

À partir de

$40 995

Annonces

330

2026 Chevrolet Tahoe
NeufVedette

2026 Chevrolet Tahoe

Z71

10 km
100 283 $
2022 Chevrolet Tahoe
Vedette

2022 Chevrolet Tahoe

Z71 4 portes 4RM

78 624 km
71 987 $
2026 Chevrolet Tahoe
NeufVedette

2026 Chevrolet Tahoe

RST

0 km
109 070 $
2023 Chevrolet Tahoe
Vedette

2023 Chevrolet Tahoe

High Country

131 000 km
72 995 $
2026 Chevrolet Tahoe
NeufVedette

2026 Chevrolet Tahoe

Ls Adaptive Cruise

6 km
85 594 $
2019 Chevrolet Tahoe
Vedette

2019 Chevrolet Tahoe

PREMIER/CUIR/TOIT/DVD/4X4/V8/REMORQUAGE MAX/BOSE

111 769 km
40 995 $
2025 Chevrolet Tahoe
Vedette

2025 Chevrolet Tahoe

High Country 4wd

7 494 km
99 596 $
2023 Chevrolet Tahoe
Vedette

2023 Chevrolet Tahoe

LS

113 617 km
56 998 $
2021 Chevrolet Tahoe
Vedette

2021 Chevrolet Tahoe

Rst - 3 Row Seats

108 872 km
57 980 $
2026 Chevrolet Tahoe
NeufVedette

2026 Chevrolet Tahoe

RST

0 km
100 409 $
2026 Chevrolet Tahoe
NeufVedette

2026 Chevrolet Tahoe

Premier Panoramic

9 km
111 599 $
2024 Chevrolet Tahoe
Vedette

2024 Chevrolet Tahoe

Premier Awd Cert. V8

45 683 km
84 990 $
2024 Chevrolet Tahoe
Vedette

2024 Chevrolet Tahoe

Z71

33 806 km
88 248 $
2025 Chevrolet Tahoe
Vedette

2025 Chevrolet Tahoe

13 000 km
115 768 $
2026 Chevrolet Tahoe
Vedette

2026 Chevrolet Tahoe

65 km
120 969 $
2024 Chevrolet Tahoe
Vedette

2024 Chevrolet Tahoe

50 605 km
84 999 $
2026 Chevrolet Tahoe
Vedette

2026 Chevrolet Tahoe

0 km
119 691 $
2022 Chevrolet Tahoe
Vedette

2022 Chevrolet Tahoe

64 959 km
73 777 $
2022 Chevrolet Tahoe
Vedette

2022 Chevrolet Tahoe

97 020 km
62 292 $
2026 Chevrolet Tahoe
Vedette

2026 Chevrolet Tahoe

7 700 km
109 807 $
2021 Chevrolet Tahoe
Vedette

2021 Chevrolet Tahoe

164 254 km
51 328 $
2023 Chevrolet Tahoe
Vedette

2023 Chevrolet Tahoe

161 258 km
58 862 $
2025 Chevrolet Tahoe
Vedette

2025 Chevrolet Tahoe

45 000 km
84 888 $
2020 Chevrolet Tahoe
Vedette

2020 Chevrolet Tahoe

119 270 km
49 995 $

Questions fréquentes

01

Le Chevrolet Tahoe justifie-t-il son gabarit pour une famille de cinq personnes?

Le Tahoe offre trois rangées de sièges avec un réel accès à la troisième, contrairement aux VUS intermédiaires à sept places où la troisième est symbolique. Avec 722 litres derrière la troisième rangée et 3 087 litres toutes rangées rabattues, il absorbe les bagages de toute la famille plus les équipements de plein air. La suspension arrière pneumatique de l'Air Ride disponible sur les versions Premier et High Country absorbe les cahots des routes rurales québécoises. Pour les familles avec plus de trois enfants ou qui voyagent longtemps chargées, l'espace du Tahoe est difficile à égaler.

02

Quelle est la consommation réelle d'un Tahoe 2021 et suivants en usage québécois?

Le Tahoe 2021+ sur plateforme T1 avec V8 EcoTec3 5,3L et DFM affiche une consommation officielle de 14 L/100 km en ville, 10 L/100 km sur route. En usage mixte québécois avec le chauffage et la clim, comptez 13 à 16 L/100 km selon la saison. Le Duramax 3,0L diesel disponible en option tombe à environ 10 L/100 km en usage combiné, avec un surcoût à l'achat de 4 000 à 6 000 $ en neuf. En usagé, le Tahoe diesel reste rare et se négocie souvent 7 000 à 10 000 $ de plus qu'un Tahoe V8 équivalent.

03

Tahoe ou Suburban: quelle est la vraie différence pour un acheteur québécois?

Le Suburban est essentiellement un Tahoe allongé de 380 mm, ce qui lui donne un coffre de 650 litres derrière la troisième rangée — contre 419 litres pour le Tahoe — sans réduire l'espace passagers. Pour les familles avec un chien de grande taille, des équipements de hockey ou de ski nombreux et de longs voyages, le Suburban est logiquement supérieur. Le Tahoe reste plus maniable en stationnement urbain et dans les entrées de garage standards au Québec. En usagé, le Suburban coûte typiquement 5 000 à 8 000 $ de plus qu'un Tahoe de même configuration.

04

Le Tahoe est-il adapté pour remorquer une remorque de camping de 6 000 lb?

Oui, sans difficulté avec la bonne configuration. Le Tahoe 2021+ avec V8 5,3L et le Max Trailering Package est homologué jusqu'à 8 400 lb (3 810 kg) de remorquage. Pour une remorque de 6 000 lb, s'assurer d'avoir le récepteur d'attelage 2 pouces, le faisceau de remorquage intégré 7 broches, et le contrôleur de frein de remorque électronique inclus dans le package. Le système de guidage en marche arrière avec remorque (Hitch Guidance) disponible sur les versions LTZ et High Country facilite considérablement les manœuvres de stationnement.

05

Quels sont les principaux défauts connus du Tahoe sur le marché usagé?

Sur les Tahoe 2015-2020, surveiller les fuites du joints de différentiel arrière sur les versions 4WD et les problèmes de compresseur du système de suspension pneumatique Autoride (remplacement autour de 1 500 à 2 500 $). Le V8 5,3L AFM de cette génération souffre des mêmes enjeux de lifters que sur le Silverado équivalent. Sur les Tahoe 2021+, les premières livraisons ont eu des problèmes de logiciels d'infotainment résolus par mises à jour. L'écran de 10,2 pouces peut présenter des latences — vérifier que les mises à jour GM sont à jour avant l'achat.