En quoi le Trax 2024 diffère-t-il de l'ancien modèle 2017-2022?
La rupture est totale. L'ancien Trax reposait sur une plateforme GEM partagée avec l'Opel Mokka, avec un 1,4L turbo CVT jugé fade et un intérieur étroit. Le Trax 2024 (troisième génération) est entièrement revu sur la plateforme VSS-F partagée avec le TrailBlazer: 1,2L turbo tricylindre 137 ch, transmission 6 rapports automatique, cockpit numérique 11 pouces, et — fait important — un empattement allongé de 10 cm qui libère 97 cm aux jambes à l'arrière. Le coffre passe de 532 L à 727 L. En revanche, GM a supprimé l'AWD sur le nouveau Trax, offert uniquement en traction avant. Pour qui demande l'AWD, le TrailBlazer reste la seule option Chevrolet dans ce gabarit.
























