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Dodge Charger 2026 à vendre

132 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Dodge Charger 2026

La nouvelle génération de la Dodge Charger 2026 marque une rupture nette avec son passé en proposant deux architectures distinctes : la Daytona électrique sur plateforme STLA Large avec double moteur et plus de 670 ch en version Scat Pack, et la version Hurricane à six cylindres en ligne biturbo de 3,0 L offrant 420 ch en configuration standard ou 550 ch en version haute puissance. Les deux variantes conservent la carrosserie fastback à quatre portes. La Daytona intègre un système audio Fratzog amplificateur de son synthétique qui peut être désactivé à la demande. L'habitacle reçoit un écran de 12,3 pouces et une instrumentation numérique. Côté recharge, la Daytona accepte jusqu'à 400 kW en courant continu. Le châssis est partagé avec la Jeep Grand Cherokee de prochaine génération. Une proposition audacieuse qui tente de concilier tradition musclée et mobilité moderne pour les acheteurs canadiens.

Prix moyen

À partir de

$60 999

Annonces

132

2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

R/T

40 km
71 274 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

R/T

28 km
68 803 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

R/t Plus

0 km
76 660 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

R/t Plus

10 km
79 999 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

R/t | Remote Start

1 km
67 675 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

R/T

10 km
60 999 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

Scat Pack Plus

33 km
89 183 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

R/T

28 km
65 803 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

R/t Plus

28 km
76 998 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

R/T

28 km
65 008 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

R/t Plus

28 km
74 793 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

R/t Plus

28 km
74 793 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

Scat Pack 2-Door AWD

26 km
75 080 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

2-Door R/t

20 km
76 465 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

4-Door R/t

0 km
80 760 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

2-Door Scat Pack

0 km
88 678 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

4-Door R/t

0 km
70 675 $
2026 Dodge Charger
Vedette

2026 Dodge Charger

0 km
86 302 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

SCAT PACK PLUS

83 km
83 921 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

SCAT PACK PLUS

27 km
84 421 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

0 km
75 180 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

0 km
72 388 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

SCAT PACK

69 km
75 080 $
2026 Dodge Charger
NeufVedette

2026 Dodge Charger

0 km
85 999 $

Questions fréquentes

01

Le Dodge Charger 2026 est-il uniquement électrique ou des versions thermiques sont-elles encore disponibles au Canada?

Pour le millésime 2026, le Charger est proposé en deux architectures distinctes au Canada : la version Daytona EV à propulsion électrique (jusqu'à 670 ch en mode Banshee) et la version Sixpack avec le six cylindres turbo 3,0 L Hurricane produisant 420 ou 550 ch selon la version. La version Hellcat à moteur V8 atmosphérique n'est plus au catalogue. L'acheteur canadien doit donc choisir entre la haute performance électrique ou la performance thermique à six cylindres. Les deux configurations sont disponibles en transmission manuelle ou automatique.

02

Quelle est l'autonomie réelle du Charger Daytona EV 2026 en hiver canadien?

Dodge annonce une autonomie théorique de 510 km pour le Charger Daytona EV 2026 (cycle EPA). En conditions hivernales canadiennes réelles — températures entre -15 °C et -25 °C, chauffage de l'habitacle actif et routes enneigées — l'autonomie effective se situe généralement entre 290 et 360 km. La batterie de 100,5 kWh supporte la recharge rapide jusqu'à 200 kW, permettant de récupérer 80 % de la charge en moins de 35 minutes. Il est fortement recommandé d'utiliser la préclimatisation pendant que le véhicule est encore branché avant un trajet hivernal pour maximiser l'autonomie.

03

Le Charger Sixpack 2026 avec moteur Hurricane six cylindres turbo est-il fiable sur le long terme au Canada?

Le moteur Hurricane 3,0 L twin-turbo est une nouvelle architecture chez Stellantis, introduite en 2023-2024. Sur le marché canadien, les premières données de fiabilité à long terme sur ce bloc sont encore limitées, les premiers exemplaires ayant été livrés en 2024. Aucun rappel majeur n'a été émis à ce jour sur le Hurricane dans la configuration Charger. Les propriétaires doivent surveiller les intervalles de vidange d'huile (Stellantis recommande 10 000 km avec huile synthétique 0W-20) et s'assurer que les filtres à turbo sont inspectés annuellement. La garantie Stellantis couvre 5 ans / 100 000 km au Canada.