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Ferrari Roma Spider 2024 à vendre

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Aperçu du modèle

Ferrari Roma Spider 2024

La Ferrari Roma Spider 2024 entre dans sa deuxième année de commercialisation au Canada avec une demande soutenue qui maintient les délais de livraison au-delà de 12 mois pour les configurations Tailor Made. Le V8 biturbo 3,9 L de 620 chevaux, la boîte à double embrayage à 8 rapports et le toit souple rétractable en 13,5 secondes constituent la proposition de base d'une Ferrari décapotable à GT d'entrée. Les acheteurs canadiens qui comparent la Roma Spider à la Portofino M doivent considérer que la Roma Spider est positionnée comme un coupé cabriolet sportif tandis que la Portofino M était plus orientée grand tourisme confort. L'assurance spécialisée au Canada varie de 22 000 à 42 000 $. Les valeurs résiduelles des premiers exemplaires 2023 se maintiennent bien, portées par la nouveauté du modèle et la faible disponibilité sur le marché de l'occasion canadien.

Prix moyen

$349 999

À partir de

$349 999

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1

2024 Ferrari Roma Spider
Vedette

2024 Ferrari Roma Spider

1 100 km
349 999 $
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Questions fréquentes

01

Quel est le prix de la Ferrari Roma Spider 2024 au Canada et qu'est-ce qui la distingue de la Roma coupe?

La Ferrari Roma Spider 2024 est proposee a partir d'environ 310 000 $ CAD au Canada, soit environ 40 000 $ de plus que la Roma coupe de base. La Roma Spider est dotee d'un toit rigide retractable en toile (RHT souple, non metallique) qui se loge sous le panneau de la malle arriere en 13,5 secondes, actionnable jusqu'a 60 km/h. Elle partage le V8 biturbo de 3,9 L de 620 ch de la Roma, la boite DCT a 8 rapports, et la direction arriere disponible en option. L'ouverture du toit implique un sacrifice de l'espace de coffre : 255 litres capote fermee, 125 litres capote ouverte. La Roma Spider est la premiere decapotable produite par Ferrari avec un toit entierement cache dans la carrosserie sans modifier la ligne de profil de facon significative. Au Canada, Ferrari Quebec et Ferrari Vancouver proposent des delais de commande de 8 a 18 mois sur la Roma Spider, les configurations les plus populaires etant le Bianco Cervino avec capote noire et selles Cuoio.

02

La Ferrari Roma Spider 2024 est-elle homologuee pour rouler decapotee au Canada toute l'annee?

Il n'existe aucune restriction legale federale ou provinciale au Canada interdisant de rouler decapotable en dehors d'une saison specifique — vous pouvez theoriquement sortir avec la Roma Spider capote ouverte en janvier si vous le souhaitez. En pratique, le V8 biturbo et le systeme de chauffage habitacle sont puissants, mais une temperature exterieure sous 5 degres rend l'experience desagreable sans equipements speciaux. Ferrari propose en option un systeme de chauffage du vent-deflecteur integre et des sieges chauffants de serie pour ameliorer le confort en conduite decouverte par temps frais. En conditions hivernales canadiennes, la Roma Spider est evidemment remisee comme toutes les Ferrari decapotables. La capote en toile est testee pour resister a des temperatures de -30 degres C en stationnement sans deformation, et le systeme de pressurisation hydraulique fonctionne dans le froid avec un delai supplementaire de 2 a 4 secondes sous -15 degres C.

03

Comment se compare la Ferrari Roma Spider 2024 a la Porsche 911 Cabriolet Turbo S sur le marche canadien?

La Ferrari Roma Spider 2024 et la Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2024 sont toutes deux des convertibles de prestige disponibles au Canada, mais elles ciblent des profils d'acheteurs differents. La Porsche 911 Turbo S Cab demarre a environ 290 000 $ CAD, soit environ 20 000 $ moins que la Roma Spider. La 911 Turbo S propose 650 ch, une transmission integrale qui la rend praticable au printemps et en automne sous toutes conditions, et une fiabilite quasi exemplaire documentee sur des decennies. La Roma Spider offre le V8 Ferrari atmospherique-senti (620 ch), un design Pininfarina exclusif, et le prestige de la plaque de cheval cabrant. En termes de performances pures, la 911 Turbo S est marginalement plus rapide (2,8 s vs 3,4 s de 0-100 km/h). En termes de statut social et d'exclusivite, la Roma Spider n'a pas d'equivalence dans le segment. Pour un Canadien cherchant un cabriolet usable 10 mois par an, la Porsche est plus pratique; pour le plaisir emotionnel pur, la Roma Spider est irreprochable.