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Fiat 500e 2026 à vendre

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Aperçu du modèle

Fiat 500e 2026

La 500e 2026 — deuxième génération entièrement électrique — reste l'une des rares citadines électriques de gabarit micro sur le marché canadien. Le moteur électrique de 117 ch et la batterie de 42 kWh offrent 320 km d'autonomie (WLTP) — environ 270 km dans les conditions hivernales canadiennes. Pour 2026, Fiat ajoute la version ouverte Cabrio à son catalogue canadien, avec toit en toile rétractable électriquement. Le port de recharge rapide DC est limité à 85 kW, un point de friction pour les longs trajets. L'habitacle de 3,6 m de long contraint l'espace aux places arrière, mais l'expérience design reste inégalée dans ce segment. Fiat améliore la pompe à chaleur pour atténuer la perte d'autonomie sous -15 °C. Prix d'entrée de 37 495 $ (PDSF Canada) ; éligible à l'incitatif provincial québécois de 4 000 $.

Prix moyen

—

À partir de

$35 985

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Questions fréquentes

01

Le Fiat 500e 2026 est-il homologué pour les subventions fédérales et provinciales au Canada?

Le Fiat 500e 2026 est admissible au rabais iZEV fédéral de 5 000 $ au Canada, à condition que le prix de vente avant taxes ne dépasse pas 55 000 $ pour la version de base. En Ontario, il est également éligible à la subvention provinciale. Au Québec, le programme Roulez vert offre un rabais supplémentaire de 4 000 $ sur les véhicules électriques neufs admissibles. Le 500e étant assemblé en Italie, vérifiez avec votre concessionnaire Fiat la confirmation d'admissibilité iZEV pour le millésime 2026 exact, car les règles d'origine fabrication peuvent évoluer d'une année à l'autre selon les accords commerciaux en vigueur.

02

Quelle est l'autonomie réelle du Fiat 500e 2026 en hiver dans les villes canadiennes comme Ottawa ou Calgary?

Fiat annonce une autonomie de 240 km en cycle EPA pour le 500e 2026. Dans les conditions hivernales d'Ottawa ou de Calgary, avec des températures entre -20 °C et -30 °C, l'autonomie réelle descend à 120-160 km en usage mixte urbain et périurbain. Le 500e dispose d'une pompe à chaleur de série qui améliore l'efficacité énergétique du chauffage en hiver par rapport à une résistance électrique classique. Pour un usage strictement urbain avec des trajets quotidiens inférieurs à 60-70 km, le 500e reste parfaitement adapté aux hivers canadiens, à condition de le recharger quotidiennement sur une prise de niveau 2.

03

Le Fiat 500e 2026 supporte-t-il la recharge rapide DC et sur quel réseau peut-on le recharger au Canada?

Le Fiat 500e 2026 accepte la recharge rapide DC jusqu'à 85 kW sur port CCS (Combined Charging System), ce qui permet de récupérer 80 % de la batterie en environ 35 minutes dans les conditions optimales. Au Canada, il est compatible avec les bornes du réseau Électrify Canada, FLO, ChargePoint et SWTCH qui utilisent le standard CCS. Il est important de noter que la puissance de recharge DC maximale du 500e est modeste comparée aux véhicules acceptant 150 kW ou plus. Pour les longs trajets interurbains au Canada, planifiez vos arrêts de recharge avec une application comme PlugShare pour localiser les bornes CCS compatibles.

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