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Ford Expedition 2021 à vendre

26 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Ford Expedition 2021

L'Expedition 2021 repose sur le moteur EcoBoost 3.5L biturbo V6 de 375 chevaux avec couple de 470 lb-pi, associé à la boîte automatique SelectShift 10 rapports. La version Platinum et King Ranch atteignent un niveau de luxe qui concurrence les Lincoln Navigator sur plusieurs points. La cote de remorquage de 4 218 kg en configuration optimale positionne l'Expedition comme un outil de travail sérieux. L'Expedition Max allonge l'empattement pour offrir une troisième rangée spacieuse et un coffre de 634 litres derrière celle-ci — un argument de poids face au Suburban de GM. À surveiller : les fuites de liquide de refroidissement sur le 3.5L EcoBoost autour de 120 000 km, liées aux joints de couvercle de distribution — un problème documenté sur cette génération de moteur. La consommation de 14,2 L/100 km en usage mixte est un point de friction, particulièrement au Québec avec la taxe carbone. L'AWD terrain management system offre six modes de conduite adaptés aux conditions canadiennes.

Prix moyen

À partir de

$34 888

Annonces

26

2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

Limited Max 4x4

136 738 km
44 900 $
2021 Ford Expedition
Vedette
Sans accident1 proprio

2021 Ford Expedition

51 866 km
64 000 $
2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

112 157 km
54 900 $
2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

127 256 km
46 400 $
2021 Ford Expedition
Vedette
Sans accidentFaible km

2021 Ford Expedition

Platinum

83 772 km
54 777 $
2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

Platinum MAX

114 025 km
55 888 $
2021 Ford Expedition
Vedette
Sans accident

2021 Ford Expedition

Platinum MAX

158 000 km
44 986 $
2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

140 660 km
52 678 $
2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

Unknown

105 990 km
61 506 $
2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

Limited Max 4x4

91 759 km
57 994 $
2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

Limited

148 714 km
42 655 $
2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

Platinum MAX

94 910 km
52 677 $
2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

Platinum 4x4 *CUIR*SIÈGES ELECTRIQUES*GPS*

119 114 km
49 994 $
2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

Limited

145 887 km
45 987 $
2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

Platinum

103 798 km
47 577 $
2021 Ford Expedition
Vedette
Sans accident

2021 Ford Expedition

Platinum MAX

101 823 km
53 399 $
2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

209 489 km
34 888 $
2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

134 016 km
57 995 $
2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

93 217 km
59 888 $
2021 Ford Expedition
Vedette
Sans accident

2021 Ford Expedition

Xlt | Heated

122 222 km
39 998 $
2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

Platinum

126 000 km
39 995 $
2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

King Ranch

74 001 km
55 995 $
2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

111 790 km
51 995 $
2021 Ford Expedition
Vedette

2021 Ford Expedition

132 117 km
56 599 $

Questions fréquentes

01

L'Expedition 2021 avec le moteur 3.5L EcoBoost V6 est-il fiable pour de longues distances sur les routes canadiennes?

Le V6 3.5L EcoBoost biturbo de l'Expedition 2021 est un moteur robuste doté d'une chaîne de distribution (non de courroie) et d'un historique de fiabilité satisfaisant sur les marchés nord-américains. Les propriétaires canadiens qui effectuent régulièrement des trajets Montréal-Halifax ou Toronto-Calgary signalent peu de problèmes mécaniques majeurs avant 150 000 km avec un entretien conforme. Le point de vigilance principal concerne les bougies d'allumage: Ford recommande leur remplacement à 96 000 km sur le 2021, mais les techniciens recommandent souvent 60 000 km en conditions canadiennes avec les mélanges E10 qui génèrent légèrement plus de dépôts. Vérifiez également les durites du turbo à l'achat d'un exemplaire d'occasion avec plus de 80 000 km.

02

Le format Max de l'Expedition 2021 justifie-t-il son surcoût pour une famille canadienne nombreuse?

L'Expedition Max 2021 allonge l'empattement de 152 mm, portant le volume de chargement derrière la troisième rangée à 595 litres — 223 litres de plus que le format standard. Pour une famille de 6 à 8 personnes voyageant avec équipement de ski ou bagages de camping pour une semaine, le Max élimine le besoin d'un porte-bagages de toit. Le PDSF du Max est environ 4 000 $ de plus que le standard en finition comparable. Si vous régulièrement faites des voyages familiaux avec la troisième rangée occupée et des bagages conséquents — typiques des familles québécoises et ontariennes qui voyagent en Floride en hiver — l'Expedition Max 2021 se justifie pleinement.

03

Quels problèmes de boîte automatique ou de transmission ont été documentés sur l'Expedition 2021?

Transports Canada a émis un avis de rappel sur certains Expedition 2021 concernant un problème de ressort de détente du sélecteur de vitesse qui peut permettre un passage involontaire en position Neutre ou Parc (rappel Ford 21S18). Vérifiez l'historique de rappel de tout exemplaire d'occasion via le VIN sur le site de Transports Canada. La transmission SelectShift à 10 rapports du 2021 est par ailleurs reconnue comme fiable pour le remorquage dans les limites homologuées (jusqu'à 4 127 kg selon la configuration). Changez le fluide de transmission à 80 000 km en conditions de remorquage intensif — Ford Canada couvre ce service sous la garantie d'entretien Ford Protect si souscrite.