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Ford Expedition 2022 à vendre

16 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Ford Expedition 2022

Pour 2022, l'Expedition reçoit une mise à jour substantielle avec un nouvel avant, une calandre redessinée et des feux à LED de nouvelle signature. L'intérieur gagne en modernité avec l'écran SYNC 4 de 12 pouces sur les versions supérieures, remplaçant l'ancien système SYNC 3 jugé peu réactif. Le 3.5L EcoBoost est reconfiguré pour développer 400 chevaux sur les versions Timberline et Stealth Edition — une puissance comparable au Tahoe V8 sans les compromis en consommation. La version Timberline, nouvelle pour 2022, cible les amateurs de plein air avec une suspension surélevée, des pneus tout-terrain Michelin LTX AT2, et des plaques de protection en aluminium sous le châssis — une première pour un Expedition pleine grandeur. À noter : les renforts en aluminium de la carrosserie AluminerAl améliorent la rigidité mais augmentent les coûts de réparation post-collision de 15 à 25 % selon les estimateurs canadiens. La disponibilité du diesel dans ce millésime au Canada est nulle, Ford l'ayant retiré.

Prix moyen

—

À partir de

$39 488

Annonces

16

2022 Ford Expedition
Vedette

2022 Ford Expedition

Limited Max

148 960 km
52 996 $
2022 Ford Expedition
Vedette

2022 Ford Expedition

Platinum

70 045 km
63 998 $
2022 Ford Expedition
Vedette

2022 Ford Expedition

Platinum

59 438 km
69 988 $
2022 Ford Expedition
Vedette

2022 Ford Expedition

Platinum MAX

103 018 km
60 916 $
2022 Ford Expedition
Vedette

2022 Ford Expedition

153 243 km
49 987 $
2022 Ford Expedition
Vedette

2022 Ford Expedition

158 037 km
53 467 $
2022 Ford Expedition
Vedette

2022 Ford Expedition

XLT

143 780 km
40 499 $
2022 Ford Expedition
Vedette

2022 Ford Expedition

Platinum 4x4 | Full

44 536 km
69 988 $
2022 Ford Expedition
Vedette

2022 Ford Expedition

Limited MAX

95 622 km
58 051 $
2022 Ford Expedition
Vedette

2022 Ford Expedition

Limited Max 4x4

60 129 km
64 795 $
2022 Ford Expedition
Vedette

2022 Ford Expedition

XLT 4WD A/C TOIT

143 582 km
39 488 $
2022 Ford Expedition
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Ford Expedition

Platinum

58 725 km
69 954 $
2022 Ford Expedition
Vedette

2022 Ford Expedition

Platinum

96 096 km
59 495 $
2022 Ford Expedition
Vedette

2022 Ford Expedition

Platinum

141 430 km
53 499 $
2022 Ford Expedition
Vedette

2022 Ford Expedition

42 917 km
68 741 $
2022 Ford Expedition
Vedette

2022 Ford Expedition

Platinum

64 310 km
67 700 $
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Questions fréquentes

01

L'Expedition 2022 reçoit-il des améliorations technologiques par rapport au 2021?

Ford a mis à jour l'Expedition 2022 avec le système SYNC 4 (anciennement SYNC 3 sur le 2021), intégrant un écran tactile central de 15,5 pouces en option sur les finitions Platinum et King Ranch. L'intégration Apple CarPlay et Android Auto sans fil devient de série sur toutes les versions 2022. Ford ajoute également le système FORD+Alexa — contrôle vocal via Amazon Alexa pour les commandes de maison connectée et les requêtes en déplacement — qui fonctionnne bien en anglais mais offre une expérience limitée en français canadien. La caméra de vision nocturne infrarouge (Night Vision) disponible en option depuis le 2020 est conservée sur le 2022 et s'avère particulièrement utile sur les routes non éclairées du nord du Québec et de l'Ontario.

02

La capacité de remorquage de l'Expedition 2022 est-elle supérieure à celle du Tahoe ou du Yukon dans la même tranche de prix?

L'Expedition 2022 est homologué à 4 127 kg (9 100 lb) de remorquage maximum avec le groupe remorquage — légèrement supérieur au Tahoe 2022 (3 674 kg) et au Yukon XL 2022 (3 674 kg) à empattement comparable. Cette supériorité vient de l'architecture à châssis séparé de l'Expedition versus le châssis monocoque du Tahoe/Yukon. Pour un propriétaire de chalet qui remorque une roulotte de 3 500 kg sur la Transcanadienne, l'Expedition 2022 offre une marge de sécurité confortable là où le Tahoe s'approche de sa limite. En revanche, le Tahoe 2022 offre un confort routier légèrement supérieur grâce à sa suspension arrière à bras indépendant.

03

L'Expedition 2022 Stealth Edition ou les éditions spéciales sont-elles disponibles au Canada?

Ford Canada a offert l'Expedition 2022 en versions de série standard (XL, XLT, Limited, Platinum, King Ranch, Timberline) sans les éditions spéciales Stealth ou Heritage vendues ponctuellement aux États-Unis. Le Timberline est la nouveauté 2022 la plus notable au Canada: il introduit des amortisseurs à débattement accru, des pneus AT de série, une protection de bas de caisse renforcée et des crochets de récupération avant — positionnant l'Expedition pour la première fois comme un VUS à capacité hors-route réelle. Pour les familles canadiennes qui accèdent à des chalets éloignés sur des chemins de graviers ou qui traversent les Rocheuses, l'Expedition Timberline 2022 représente une alternative pratique au Land Cruiser ou à l'Escalade.