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Genesis Electrified GV70 2025 à vendre

2 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Genesis Electrified GV70 2025

L'Electrified GV70 2025 est la déclinaison entièrement électrique du GV70, proposée en rouage intégral exclusivement avec deux moteurs produisant 483 chevaux. La batterie de 77,4 kWh offre une autonomie EPA d'environ 390 km. La charge rapide DC atteint 350 kW en pointe — l'une des capacités les plus élevées parmi les VUS de luxe compacts électriques sur le marché canadien — permettant une récupération de 80 % en moins de 18 minutes. L'habitacle conserve les attributs du GV70 thermique : revêtements en cuir cristal, toit panoramique biseauté et écran central de 14,5 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil. La boost mode procure 483 chevaux pendant dix secondes sur demande. La charge bidirectionnelle V2L avec sortie de 3,6 kW est disponible. La garantie couvre la batterie pour 8 ans ou 160 000 km. Sur tout exemplaire d'occasion, demandez le rapport de santé de la batterie haute tension et vérifiez l'historique des mises à jour du firmware de gestion thermique.

Prix moyen

—

À partir de

$74 295

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2

2025 Genesis Electrified GV70
Vedette

2025 Genesis Electrified GV70

Advanced

11 506 km
77 000 $
2025 Genesis Electrified GV70
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2025 Genesis Electrified GV70

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10 437 km
74 295 $
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Questions fréquentes

01

Le Genesis Electrified GV70 2025 est-il une variante électrifiée d'un VUS essence ou un véhicule électrique natif?

Le Genesis Electrified GV70 2025 partage la plateforme E-GMP (Electric-Global Modular Platform) complètement native au véhicule électrique, conçue dès l'origine pour des motorisations électriques. Il ne s'agit pas d'une conversion d'essence (contrairement au précédent « GV70 hybrid »). Cette conception native offre une meilleure distribution du poids (batterie au plancher) et une efficacité énergétique optimisée. L'Electrified GV70 2025 propose deux variantes: Single Motor RWD (320 ch) et Twin Motor AWD (480 ch), cette dernière bénéficiant du contrôle de couple électronique par essieu indépendant.

02

Quel est le temps de recharge requis pour passer de 20 % à 80 % d'autonomie sur le GV70 Electrified 2025 avec un chargeur rapide?

Sur un chargeur rapide DC 350 kW, le GV70 Electrified 2025 passe de 20 % à 80 % d'autonomie en environ 15–18 minutes pour la batterie Long Range (84 kWh). Ce temps est parmi les plus rapides du segment grâce à la gestion thermique active de la batterie qui maintient les cellules à température optimale. Sur un chargeur Level 2 (7,2 kW), prévoyez 11–12 heures pour une recharge complète. La recharge lente aide à préserver la durée de vie de la batterie; pour les trajets quotidiens courts, une recharge nocturne Level 2 est recommandée plutôt que la recharge rapide régulière.

03

Le système de transmission intégrale Twin Motor du GV70 Electrified 2025 gère-t-il bien le comportement en virage agressif?

Oui, le système Twin Motor AWD ajuste le couple de manière indépendante pour chaque roue (plutôt que par essieu), permettant un contrôle vectorisé de couple ultra-fin. En virage rapide, le moteur arrière peut amplifier ou réduire son couple pour contre-équilibrer la tendance au survirage ou sous-virage en temps réel. Les propriétaires rapportent un comportement de conduite sportif, presque carting-like, avec un retour haptique excellent via la direction électronique. Le mode Sport affine l'intervention de la distribution du couple, tandis que le mode Comfort la rend plus douce et prévisible.