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Genesis GV80 2022 à vendre

5 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Genesis GV80 2022

Le GV80 2022 reçoit l'option d'un troisième rang de sièges — une configuration rare dans ce segment qui rivalise directement avec le Volvo XC90. Le 3.5T biturbo atteint 375 chevaux et 391 lb-pi de couple, suffisant pour remorquer jusqu'à 2 948 kg. L'AWD à contrôle vectoriel de couple répartit activement le couple entre les roues arrière gauche et droite, affinant le comportement en virage. Genesis intègre un système de vision panoramique à 360 degrés avec vue sous le véhicule, utile dans les stationnements en ville. L'écran de 14,5 pouces est l'un des plus grands de la catégorie en 2022. À l'occasion : les GV80 2022 affichent encore peu de kilométrage élevé; portez attention à l'état des trains de suspension, sensibles aux nids-de-poule des routes provinciales.

Prix moyen

—

À partir de

$42 488

Annonces

5

2022 Genesis GV80
Vedette

2022 Genesis GV80

2.5T Advanced AWD

77 928 km
43 800 $
2022 Genesis GV80
Vedette

2022 Genesis GV80

55 262 km
42 488 $
2022 Genesis GV80
Vedette

2022 Genesis GV80

79 953 km
45 988 $
2022 Genesis GV80
Vedette

2022 Genesis GV80

90 914 km
43 724 $
2022 Genesis GV80
Vedette

2022 Genesis GV80

79 500 km
46 795 $
Fiche technique GV80 2022Tous les Genesis GV80Tous les modeles Genesis

Questions fréquentes

01

Quelles versions du Genesis GV80 2022 sont offertes au Canada et quels sont leurs prix?

Le Genesis GV80 2022 etait disponible au Canada en trois configurations principales. La version Advanced 2.5T debutait autour de 67 000 $, propulsee par un quatre-cylindres turbo de 2,5 L de 300 chevaux. La version Prestige 2.5T etait tarifee autour de 77 000 $ et ajoutait les sièges en cuir Nappa, le son Lexicon 20 haut-parleurs, et le toit panoramique double. La version 3.5T (Advanced ou Prestige) debutait autour de 73 000 $ avec le V6 biturbo de 375 chevaux et les suspensions pneumatiques. Toutes les versions canadiennes incluaient de serie la traction integrale HTRAC, le systeme d'infodivertissement double ecran (14,5 et 12,3 pouces), le Highway Driving Assist II, et une longue liste d'aides actives a la conduite. La troisieme rangee de sièges etait disponible en option sur les versions Prestige pour transformer le GV80 en VUS a sept places.

02

Comment le Genesis GV80 2022 se compare-t-il au BMW X5 et au Volvo XC90 pour un acheteur canadien?

Le GV80 2022 se positionne directement contre le BMW X5, le Mercedes GLE, et le Volvo XC90 dans le segment des VUS de luxe de taille intermediaire. Son principal avantage est le rapport equipement-prix: un GV80 Advanced 2.5T bien equipe etait typiquement 8 000 a 12 000 $ moins cher qu'un BMW X5 xDrive40i comparable. La garantie Genesis de 5 ans tout compris et 10 ans groupe motopropulseur surpasse nettement les 4 ans offerts par BMW et Mercedes. La qualite de l'habitacle — cuir Nappa, finitions en bois naturel, ecrans grand format — est au niveau ou superieur a la concurrence. Les points de faiblesse sont un reseau de concessionnaires moins dense au Canada (environ 30 points de vente) et une valeur de revente historiquement inferieure a BMW sur 3 ans. Pour un conducteur qui garde son vehicule 5 ans ou plus, le GV80 est un choix tres rationnel.

03

Le Genesis GV80 2022 est-il disponible avec une troisieme rangee de sièges au Canada?

Oui, la troisieme rangee de sièges pour le GV80 2022 etait disponible en option au Canada, mais uniquement sur les versions Prestige. Elle transforme le GV80 en configuration a sept places, ce qui est un avantage pour les familles nombreuses ou ceux qui transportent occasionnellement plus de cinq personnes. La troisieme rangee est adaptee aux enfants et aux adolescents plutot qu'aux grands adultes, avec un espace aux genoux limite — similaire a la situation dans le BMW X5 a sept places ou le Volvo XC90. Le coffre avec la troisieme rangee deployee est reduit a environ 311 litres, suffisant pour des bagages legers seulement. En version cinq places, le coffre offre 727 litres. Pour les familles avec enfants en bas age necessitant frequemment la septieme place, le GV80 est une option valable, mais le GV80 n'egale pas le confort de la troisieme rangee d'un Kia Telluride ou d'un Chevrolet Traverse.