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GMC Yukon XL 2025 à vendre

55 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

GMC Yukon XL 2025

Le Yukon XL 2025 capitalise sur le restylage 2024 avec une dotation enrichie : l'affichage tête-haute de 15 pouces navigable au toucher est désormais disponible sur la garniture Denali, et la technologie de vision nocturne infrarouge fait son retour après une absence de plusieurs millésimes. Le diesel Duramax 3,0 L est maintenu — toujours le choix rationnel pour les familles qui parcourent 25 000 km ou plus par an. GMC améliore la troisième rangée du Yukon XL 2025 avec un accès facilité latéralement pour les enfants et adultes de grande stature — un irritant souvent mentionné par les familles canadiennes de cinq enfants et plus. La capacité de remorquage atteint 4 172 kg, maintenant le Yukon XL comme l'un des VUS 7-places les plus capables du marché.

Prix moyen

À partir de

$81 248

Annonces

55

2025 GMC Yukon XL
Vedette

2025 GMC Yukon XL

37 505 km
86 999 $
2025 GMC Yukon XL
Vedette

2025 GMC Yukon XL

70 349 km
81 999 $
2025 GMC Yukon XL
Vedette

2025 GMC Yukon XL

53 288 km
84 999 $
2025 GMC Yukon XL
Vedette

2025 GMC Yukon XL

32 790 km
87 990 $
2025 GMC Yukon XL
Vedette

2025 GMC Yukon XL

AT4

24 821 km
102 248 $
2025 GMC Yukon XL
Vedette

2025 GMC Yukon XL

4wd 4dr At4 Ultimate

23 934 km
119 900 $
2025 GMC Yukon XL
Vedette

2025 GMC Yukon XL

4 515 km
124 834 $
2025 GMC Yukon XL
Vedette

2025 GMC Yukon XL

Denali Ultimate

490 km
149 491 $
2025 GMC Yukon XL
NeufVedette

2025 GMC Yukon XL

Elevation

0 km
104 316 $
2025 GMC Yukon XL
NeufVedette

2025 GMC Yukon XL

Denali

10 km
125 352 $
2025 GMC Yukon XL
Vedette

2025 GMC Yukon XL

Denali

11 919 km
109 056 $
2025 GMC Yukon XL
NeufVedette

2025 GMC Yukon XL

61 km
126 198 $
2025 GMC Yukon XL
NeufVedette

2025 GMC Yukon XL

10 km
113 438 $
2025 GMC Yukon XL
NeufVedette

2025 GMC Yukon XL

10 km
114 621 $
2025 GMC Yukon XL
NeufVedette

2025 GMC Yukon XL

10 km
119 689 $
2025 GMC Yukon XL
NeufVedette

2025 GMC Yukon XL

10 km
139 805 $
2025 GMC Yukon XL
NeufVedette

2025 GMC Yukon XL

22 km
101 053 $
2025 GMC Yukon XL
NeufVedette

2025 GMC Yukon XL

22 km
120 923 $
2025 GMC Yukon XL
NeufVedette

2025 GMC Yukon XL

22 km
103 123 $
2025 GMC Yukon XL
NeufVedette

2025 GMC Yukon XL

0 km
110 676 $
2025 GMC Yukon XL
Vedette

2025 GMC Yukon XL

Elevation

66 067 km
81 248 $
2025 GMC Yukon XL
NeufVedette

2025 GMC Yukon XL

4 km
116 692 $
2025 GMC Yukon XL
NeufVedette

2025 GMC Yukon XL

0 km
115 579 $
2025 GMC Yukon XL
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2025 GMC Yukon XL

0 km
116 692 $

Questions fréquentes

01

Quelle est la différence entre le GMC Yukon et le Yukon XL 2025 en termes de dimensions et d'habitabilité pour les familles canadiennes?

Le GMC Yukon XL 2025 est la version allongée du Yukon standard, avec une longueur totale de 5 736 mm contre 5 175 mm pour le Yukon — soit 561 mm supplémentaires entièrement dédiés à l'espace cargo arrière. Cet allongement se traduit par un coffre derrière la troisième rangée de 696 litres (contre 437 litres sur le Yukon), et un volume total avec toutes les banquettes rabattues de 4 090 litres. Pour les grandes familles canadiennes ou les utilisateurs commerciaux (navette aéroport, transport familial avec équipements de sport), le Yukon XL 2025 est le véhicule idéal. La troisième rangée du XL bénéficie de 70 mm supplémentaires de dégagement aux jambes par rapport au Yukon standard, rendant ce siège confortable pour des adultes lors de longs trajets comme Ottawa-Toronto ou Calgary-Edmonton. Le prix de départ du Yukon XL 2025 au Canada est d'environ 79 000 $ CAD pour la finition SLE, avec le Denali Ultimate XL dépassant les 102 000 $ CAD. Le Yukon XL accepte également le remorquage jusqu'à 4 082 kg (9 000 lb) avec l'ensemble remorquage approprié, et sa suspension pneumatique adaptative AutoRide (de série sur AT4 et Denali) offre une conduite remarquablement confortable malgré les dimensions du véhicule.

02

Le GMC Yukon XL 2025 est-il disponible en version diesel et quelle est son efficacité énergétique?

Oui, le Yukon XL 2025 est disponible avec le moteur diesel Duramax 3.0L 277 ch / 460 lb-pi de couple, en option sur les finitions SLT, AT4 et Denali. Ce diesel 6 cylindres en ligne offre une consommation officielle d'environ 10,8 L/100 km combiné (vs. 14,7 L/100 km pour le V8 5.3L essence), ce qui représente une économie annuelle d'environ 2 200 $ pour un usage de 25 000 km/an au prix actuel du carburant en Canada. Le diesel est particulièrement avantageux pour les longs trajets autoroutiers fréquents (Toronto-Montréal, Calgary-Vancouver), où sa consommation peut descendre à 9,2 L/100 km à vitesse régulière. Le supplément diesel est d'environ 4 500 $ CAD sur le prix du Yukon XL; ce surcoût est récupéré en environ 2 ans pour un utilisateur parcourant 25 000 km/an. En hiver canadien, le diesel Duramax 3.0L du Yukon XL nécessite les précautions standard (additif antigel diesel, préchauffage) mais intègre un système de gestion thermique amélioré pour les démarrages à -30 °C. La capacité de remorquage avec le diesel est de 4 309 kg (9 500 lb) en traction arrière et 3 856 kg (8 500 lb) en 4x4. Le GMC Yukon XL diesel 2025 reste unique dans son segment — aucun concurrent direct (Chevrolet Suburban, Ford Expedition Max, Lincoln Navigator L) ne propose de moteur diesel en 2025.

03

Quels systèmes de divertissement arrière et de connectivité le Yukon XL 2025 offre-t-il pour les longs trajets familiaux canadiens?

Le GMC Yukon XL 2025 dispose de l'un des systèmes de divertissement arrière les plus complets du segment. L'option RSE (Rear Seat Entertainment) dual-screen offre deux écrans 12,6 pouces OLED encastrés dans les appuie-têtes des sièges avant, avec HDMI, USB, Bluetooth individuel pour chaque écran et télécommandes sans fil pour les passagers arrière. Les applications de streaming (Netflix, Disney+, YouTube) sont accessibles via le Wi-Fi hotspot 4G LTE du véhicule pouvant connecter jusqu'à 7 appareils simultanément. Le Wi-Fi GMC Connected Plan est offert à l'achat pendant 3 ans/45 Go inclus. Pour les enfants en troisième rangée du XL, les prises USB-C 45W permettent la charge rapide des tablettes et smartphones pendant le trajet. Le système audio Bose Performance Series 14 haut-parleurs (standard sur Denali) offre une qualité sonore remarquable dans cet espace. Pour les longs trajets familiaux Québec-Ontario ou Alberta-Colombie-Britannique, le Yukon XL 2025 dispose également de 4 zones climatiques indépendantes (conducteur, passager avant, deuxième et troisième rangée), éliminant les conflits de température usuels en famille. Le régulateur de vitesse adaptatif avec mode bouchon (stop-and-go) réduit la fatigue conducteur lors des embouteillages sur la 401 ou le pont Champlain.