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Honda Civic 2020 à vendre

127 véhicules disponibles

Prix moyen

—

À partir de

$17 353

Annonces

127

2020 Honda Civic
Vedette
Sans accident1 proprio

2020 Honda Civic

LX Mags Carplay et Android Démarreur Vitres teintées Régulateur de vitesse adaptatif

112 436 km
18 494 $
2020 Honda Civic
Vedette
Sans accident1 proprio

2020 Honda Civic

Sport Manual

44 362 km
28 888 $
2020 Honda Civic
Vedette

2020 Honda Civic

EX CVT **Toit Ouvrant + Démarreur à Distance**

101 675 km
19 995 $
2020 Honda Civic
Vedette

2020 Honda Civic

EX

146 711 km
19 927 $
2020 Honda Civic
Vedette
1 proprio

2020 Honda Civic

Sport

141 507 km
19 200 $
2020 Honda Civic
Vedette

2020 Honda Civic

LX

88 189 km
20 995 $
2020 Honda Civic
Vedette

2020 Honda Civic

EX CARPLAY I TOIT OUVRANT I MAGS I DEMARREUR I SIEGES CHAUFFANTS I CAMERA I SECURITE ACTIVE

79 000 km
19 980 $
2020 Honda Civic
Vedette

2020 Honda Civic

Sport

128 943 km
19 995 $
2020 Honda Civic
Vedette
Faible km

2020 Honda Civic

EX

40 552 km
22 910 $
2020 Honda Civic
Vedette
Sans accident

2020 Honda Civic

EX Mags Carplay et Android Toit ouvrant Démarreur Vitres teintées Clé intelligente

105 103 km
18 994 $
2020 Honda Civic
Vedette

2020 Honda Civic

Sport CVT

121 753 km
18 995 $
2020 Honda Civic
Vedette

2020 Honda Civic

LX PROPRE

135 282 km
17 353 $
2020 Honda Civic
Vedette
Sans accident

2020 Honda Civic

Touring

86 802 km
22 300 $
2020 Honda Civic
Vedette

2020 Honda Civic

Sport Touring

84 866 km
23 900 $
2020 Honda Civic
Vedette

2020 Honda Civic

LX CVT

103 124 km
17 950 $
2020 Honda Civic
Vedette

2020 Honda Civic

Sport

80 066 km
21 900 $
2020 Honda Civic
Vedette
Faible km

2020 Honda Civic

LX CVT

62 977 km
19 750 $
2020 Honda Civic
Vedette

2020 Honda Civic

75 315 km
21 488 $
2020 Honda Civic
Vedette
Sans accident1 proprio

2020 Honda Civic

111 040 km
17 995 $
2020 Honda Civic
Vedette
Sans accident1 proprio

2020 Honda Civic

120 556 km
17 989 $
2020 Honda Civic
Vedette

2020 Honda Civic

EX

102 791 km
18 999 $
2020 Honda Civic
Vedette

2020 Honda Civic

93 613 km
24 998 $
2020 Honda Civic
Vedette

2020 Honda Civic

LX

144 256 km
18 444 $
2020 Honda Civic
Vedette

2020 Honda Civic

Touring

54 750 km
24 444 $
Fiche technique Civic 2020Tous les Honda CivicTous les modeles Honda

Questions fréquentes

01

La Civic hybride 2024-2025 vaut-elle son prix premium face à la Civic à essence?

La Civic Hybrid consomme environ 4,7 L/100 km en cycle mixte, contre 7,0 L/100 km pour la version 1,5L turbo de base. Sur 20 000 km par an à 1,65 $/L, l'économie dépasse 750 dollars annuellement. La prime à l'achat de l'hybride est généralement de 3 500 à 5 000 dollars selon le trim. Le seuil de rentabilité se situe entre quatre et six ans selon votre kilométrage et le prix de l'essence. Pour un navetteur faisant 20 000 km ou plus par an, l'hybride est le choix rationnel; pour un jeune conducteur à faible kilométrage, la Civic EX turbo reste le point d'entrée optimal.

02

Quels sont les avantages concrets du hayon Civic par rapport à la berline pour un usage canadien?

Le hayon (hatchback) offre 728 litres de coffre contre 519 litres pour la berline, avec une ouverture de chargement plus large et un plancher plus bas. Pour les acheteurs qui transportent des planches à neige, des valises de vélo ou des achats IKEA, la différence est quotidienne. La berline est légèrement plus silencieuse à haute vitesse autoroute et présente une meilleure valeur de revente perçue auprès de certains acheteurs. Le hayon Sport et Sport Touring apporte le moteur 1,5L turbo de 180 chevaux de série, absent des trims inférieurs. Si vous priorisez la polyvalence sur la longue distance, le hayon s'impose; pour un navetteur autoroute pur, la berline LX ou EX se défend.

03

Faut-il vraiment s'inquiéter de la rouille sur une Civic achetée dans une province de la ceinture de sel?

La Civic bénéficie d'une bonne protection anticorrosion depuis la huitième génération (2006+), et Honda a renforcé les traitements sur les unités de la dixième génération (2016+). Le point historique de faiblesse était le soubassement des berlines 2006-2011 au Québec et en Ontario — plusieurs ont nécessité un remplacement de longerons. Sur les dixième et onzième générations, le risque est nettement réduit. Recommandation standard: inspection par pont élévateur dans un atelier de carrosserie avant achat sur tout exemplaire de plus de sept ans ou ayant passé ses hivers en Ontario, au Québec ou au Nouveau-Brunswick.

04

La Civic Si est-elle une bonne voiture de tous les jours au Canada ou uniquement pour la conduite sportive?

La Civic Si est une excellente voiture polyvalente: 200 chevaux, boîte manuelle à six rapports bien étagée, suspension affinée sans être inconfortable et consommation autour de 7,5 L/100 km en usage mixte. Elle passe les hivers canadiens sur pneus d'hiver sans difficulté — la traction avant est d'ailleurs plus prévisible que la propulsion sur chaussée enneigée. Son seul vrai compromis est le confort acoustique sur revêtement abîmé, légèrement inférieur à la Civic LX. Pour un conducteur de 25 à 40 ans qui fait 80% de trajets quotidiens et 20% de conduite animée le week-end, la Si est le meilleur achat unique disponible en dessous de 40 000 dollars.

05

À partir de quel kilométrage une Civic d'occasion devient-elle risquée à acheter?

Les Civic bien entretenues dépassent régulièrement 350 000 km. Le seuil de risque pratique est moins une question de kilométrage que d'historique d'entretien. Entre 150 000 et 200 000 km, planifiez une inspection de la distribution (chaîne sur les 1,5L turbo, courroie sur les versions antérieures à 2016), des bagues de suspension et du système de climatisation. Au-delà de 200 000 km, les compresseurs de climatisation, les supports moteur et les bras de direction commencent à solliciter l'attention. Une Civic à 180 000 km avec historique documenté chez un concessionnaire Honda demeure un achat plus sûr qu'un exemplaire à 80 000 km sans documents.