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Honda CR-V Hybrid 2024 à vendre

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Aperçu du modèle

Honda CR-V Hybride 2024

Le CR-V Hybride 2024 consolide la sixième génération avec des améliorations logicielles au système Honda Sensing, qui intègre désormais la détection des piétons dans les angles morts — particulièrement utile dans les centres-villes denses comme Vancouver ou Toronto. Le groupe propulseur i-MMD reste inchangé à 204 chevaux, mais des mises à jour de calibration améliorent la transition entre le mode EV et le moteur thermique à basse température, un problème signalé par certains propriétaires canadiens lors des démarrages à -20 °C. La direction électrique à rapport variable reçoit un retour d'effort légèrement amélioré en mode sport. Les niveaux de finition sont rationalisés au Canada : Sport, Sport-L et Sport Touring. Les données de dépréciation sur 36 mois positionnent le CR-V Hybride parmi les VUS compacts avec la meilleure valeur résiduelle, en grande partie grâce à la demande soutenue des flottes de taxi au Canada.

Prix moyen

À partir de

$38 900

Annonces

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2024 Honda CR-V Hybrid
Vedette

2024 Honda CR-V Hybrid

Touring Awd

11 176 km
44 969 $
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Touring Awd

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43 117 $
2024 Honda CR-V Hybrid
Vedette

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Ex-L

31 075 km
40 495 $
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Sans accident1 proprio

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Ex-L

62 961 km
39 990 $
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2024 Honda CR-V Hybrid

Touring AWD | HYBRID | TAUX 5.99% | SUPER ECONOMIQUE

63 505 km
40 380 $
2024 Honda CR-V Hybrid
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Touring | Heated

63 265 km
41 999 $
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Touring | Local

59 254 km
43 697 $
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Touring

24 010 km
46 995 $
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Ex-L | Awd | Toit

37 897 km
39 895 $
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Ex-L

57 164 km
44 885 $
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Ex-L

64 068 km
38 900 $
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Touring

58 226 km
41 900 $
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Touring

17 693 km
44 500 $
2024 Honda CR-V Hybrid
Vedette
1 proprio

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Touring

31 500 km
40 888 $
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Sans accident1 proprio

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Touring Awd; Cuir

59 450 km
41 998 $
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Vedette

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Touring | Awd | Toit

41 606 km
41 395 $
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Touring Awd

67 142 km
39 500 $
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23 023 km
43 277 $
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Touring AWD

36 000 km
41 899 $
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Touring

10 km
42 888 $
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Touring

45 954 km
40 989 $
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TOURING

44 071 km
43 995 $
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EX-L

30 266 km
42 995 $
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Ex-L

35 942 km
40 384 $

Questions fréquentes

01

Quelles différences concrètes le CR-V Hybrid 2024 apporte-t-il par rapport au 2023?

Le CR-V Hybrid 2024 reçoit Honda Sensing 360 en option sur la version Touring — la caméra avant et les radars latéraux ajoutent la surveillance des angles morts avec intervention de direction et l'aide au changement de voie proactif. La calibration du freinage régénératif en décélération a été ajustée pour une transition plus douce entre la régénération et les freins à friction, réduisant la légère saccade signalée sur quelques 2023. L'application Honda Remote reçoit une mise à jour permettant le préchauffage de l'habitacle à distance — utile pour les hivers canadiens.

02

Le CR-V Hybrid 2024 est-il admissible aux incitatifs fédéraux et provinciaux au Canada?

Le CR-V Hybrid standard (non rechargeable) n'est pas admissible au programme fédéral iZEV (réservé aux VE et PHEV avec une autonomie électrique minimale de 50 km). Au Québec, le programme Roulez Vert ne couvre pas les hybrides ordinaires. En Ontario, il n'existe pas de rabais provincial pour les hybrides classiques depuis 2018. Néanmoins, plusieurs concessionnaires Honda du Canada offrent des taux de financement réduits sur les modèles hybrides; vérifiez les promotions nationales Honda Canada en cours lors de votre visite.

03

Comment se comporte la batterie haute tension du CR-V Hybrid 2024 après plusieurs hivers canadiens?

Les données de propriétaires canadiens sur les CR-V Hybrid 2019–2022 (même architecture i-MMD) indiquent une dégradation de capacité moyenne inférieure à 5 % après 80 000 km et trois à quatre hivers. Honda intègre un système de gestion thermique liquide actif qui maintient la batterie dans une plage de température optimale, préservant les cellules au lithium-ion nickel-cobalt-manganèse. La garantie Honda couvre la batterie haute tension 8 ans/160 000 km au Canada. Aucune défaillance prématurée récurrente n'a été signalée sur cette génération.

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