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Honda Odyssey 2021 à vendre

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Aperçu du modèle

Honda Odyssey 2021

L'Odyssey 2021 embarque le V6 3.5L i-VTEC de 280 chevaux associé à la boîte automatique à 10 rapports, une combinaison qui affiche une consommation de 10,7 L/100 km combiné — raisonnable pour la catégorie. La fonctionnalité CabinWatch avec caméra intérieure infrarouge et CabinTalk (interphone amplifié vers la deuxième et troisième rangée) distingue l'Odyssey de ses concurrents Chrysler et Toyota sur le plan technologique. Le siège central de deuxième rangée escamotable permet de créer un passage central ou de configurer jusqu'à 8 places selon les besoins. À surveiller sur les unités d'occasion : les fuites possibles du joint de vilebrequin sur le V6 au-delà de 150 000 km, et l'état des injecteurs à injection directe qui peuvent accumuler des dépôts de carbone après 120 000 km en usage urbain. La porte coulissante électrique double et le hayon assisté tombent en panne occasionnellement — vérifier leur bon fonctionnement à l'achat.

Prix moyen

À partir de

$33 412

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7

Questions fréquentes

01

L'Odyssey 2021 a-t-il corrigé les problèmes de transmission CVT signalés sur les modèles précédents?

La cinquième génération de l'Odyssey (2018–2021) utilise une transmission automatique à 10 rapports — et non un CVT — ce qui différencie favorablement ces fourgonnettes de leurs concurrentes à boîte variable. Cette boîte à 10 rapports a reçu des mises à jour de calibration au fil des années et les rapports de défaillance restent rares comparativement à l'ancien 6 rapports de la génération précédente. Pour les 2021, les bulletins de service Honda actifs concernent principalement des mises à jour logicielles du système de divertissement pour les passagers arrière.

02

Le système Magic Slide 2.0 de la deuxième rangée de l'Odyssey 2021 est-il fiable à long terme?

Le système Magic Slide des sièges de deuxième rangée permet de déplacer latéralement les sièges pour accéder à la troisième rangée sans sortir les sièges du véhicule. Sur les Odyssey 2018–2021, le mécanisme est généralement fiable jusqu'à 120 000 km, mais les rails de glissière bénéficient d'une lubrification périodique avec la graisse Honda recommandée. Les versions EX-L et Touring ajoutent le siège central séparable transformable en table-console — ce mécanisme est plus sollicité et mérite une inspection des verrouillages lors d'un achat d'occasion.

03

Quels sont les coûts réels d'entretien d'une Odyssey 2021 sur cinq ans au Canada?

L'Odyssey 2021 équipée du V6 3,5L i-VTEC de 280 ch demande des vidanges synthétiques tous les 7 500 à 12 000 km selon l'algorithme de surveillance Maintenance Minder (90–140 $ en concession). Les bougies d'allumage iridium sont à remplacer aux 100 000 km (environ 220–280 $ main-d'œuvre), et les plaquettes de frein avant durent 60 000–80 000 km. Sur cinq ans et 80 000 km, un budget d'entretien de 4 000 à 6 000 $ est réaliste sans incident majeur. L'Odyssey est l'une des fourgonnettes les moins coûteuses à entretenir dans sa catégorie au Canada.