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Honda Ridgeline 2026 à vendre

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Aperçu du modèle

Honda Ridgeline 2026

La Ridgeline 2026 entre dans sa dernière année avant une refonte annoncée pour 2027. Honda enrichit la dotation de série : le système son in-bed (haut-parleurs intégrés dans la benne) — anciennement en option — est inclus de série sur toutes les garnitures RTL-E et supérieures. Le V6 3,5 L i-VTEC de 280 ch avec AWD de série reste la motorisation unique — la seule camionnette mi-taille sans motorisation optionnelle turbo ou diesel. Capacité de chargement de 1 587 lb et de remorquage de 2 268 kg — en deçà des concurrents Ford Maverick et Chevrolet Colorado, mais suffisant pour la majorité des usages. L'In-Bed Trunk (coffre de rangement sous la benne) reste un avantage exclusif. Honda améliore les joints de hayon bi-directionnels pour les conditions hivernales. Forte fidélité des propriétaires, mais volumes limités au Canada face au segment des camionnettes conventionnelles.

Prix moyen

À partir de

$56 189

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2026 Honda Ridgeline
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Black Edition cuir toit volant chauffant cruise adaptatif

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TrailSport hitch toit démarreur mags carplay android

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Sport

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Questions fréquentes

01

Quels changements Honda a-t-il apportés au Ridgeline 2026 par rapport au 2025?

Le Ridgeline 2026 est la version de lancement de la troisième génération entièrement repensée de la camionnette unibody de Honda. La carrosserie est plus robuste visuellement avec un capot plus plat et un hayon multifonctionnel amélioré. Le moteur passe à un V6 3,5L turbo de 300 ch — gain de 15 ch par rapport au 2025 — jumelé à une transmission automatique à 10 rapports. La charge utile augmente à 703 kg et la capacité de remorquage atteint 2 268 kg. L'AWD intelligent intègre un nouveau mode neige renforcé. La caisse double paroi avec coffre de plancher intégré et enceinte subwoofer reste l'un des arguments les plus distinctifs sur le marché canadien des camionnettes.

02

Le Ridgeline 2026 est-il affecté par des rappels de sécurité connus au Canada?

En tant que modèle de toute nouvelle génération mis en marché fin 2025, le Ridgeline 2026 n'avait enregistré aucun rappel de sécurité sur le portail de Transports Canada au début 2026. Il est habituel que les premières unités d'une nouvelle génération fassent l'objet de TSB (avis techniques) dans les 12 à 18 premiers mois. Si vous êtes parmi les premiers acheteurs, il est conseillé de conserver une relation étroite avec votre concessionnaire pour les mises à jour de service. La deuxième génération du Ridgeline (2017-2025) avait eu un TSB sur le joint de la pompe à eau — un point à vérifier lors des premiers entretiens préventifs.

03

Le Ridgeline 2026 vaut-il le choix face au Toyota Tacoma 2026 pour usage mixte?

Le Ridgeline 2026 et le Tacoma 2026 servent des profils d'utilisation très différents malgré leur prix similaire. Le Ridgeline excelle dans l'usage quotidien familial : confort autoroutier supérieur, habitacle plus silencieux, et la caisse avec coffre de plancher intégré offre une polyvalence imbattable pour les sports d'hiver. Le Tacoma est incomparable en hors-route exigeant et peut être équipé de kits de lift; il tient mieux sur les chemins rocheux et en terrain accidenté. Si vos 90 % de trajets sont du quotidien avec quelques aventures modérées, le Ridgeline est plus agréable. Besoin d'un vrai tout-terrain endurant : Tacoma TRD Pro.