En quoi le Hyundai Santa Cruz 2024 se distingue-t-il des camionnettes compactes traditionnelles comme le Ford Maverick et le Ridgeline?
Le Hyundai Santa Cruz 2024 occupe un créneau hybride entre le VUS et la camionnette, le positionnant différemment du Ford Maverick et du Honda Ridgeline. Sa caisse ouverte de 1 016 mm (40 po) est plus courte que celle du Maverick (1 143 mm) ou du Ridgeline (1 524 mm), mais elle est dotée d'un couvercle rigide intégré verrouillable en option et d'un coffre sous plancher étanche unique dans sa catégorie — idéal pour ranger du matériel sportif de valeur lors d'activités de plein air canadiennes. La capacité de chargement est de 453 kg (1 000 lb). Côté remorquage, le Santa Cruz Turbo AWD tire jusqu'à 2 041 kg (4 500 lb), suffisant pour une embarcation ou une remorque de VTT. Pour les Canadiens qui veulent la polyvalence d'une camionnette pour les weekends et l'agilité d'un VUS au quotidien, le Santa Cruz 2024 reste une proposition unique sur le marché.
























