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Hyundai Santa Fe Hybrid 2025 à vendre

6 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Hyundai Santa Fe Hybrid 2025

Le Santa Fe Hybrid 2025 consolide la refonte de 2024 avec des ajustements de calibration du système hybride pour une meilleure fluidité à basse température — correction identifiée après les premiers hivers canadiens. Le système Hyundai Digital Key 2 (déverrouillage via NFC sur smartphone) est étendu à la livrée Preferred. Les assistances à la conduite Level 2 (Highway Driving Assist II) sont disponibles sur les livrées Luxury et Calligraphy. La consommation mixte homologuée est maintenue à 7,7 L/100 km. Hyundai Canada enrichit la garantie de la batterie haute tension du PHEV à 8 ans/160 000 km, alignée sur les standards du marché. Le Santa Fe Hybrid 2025 se positionne comme l'alternative premium à un RAV4 Hybrid ou à un Tucson Hybrid pour les familles cherchant un gabarit plus généreux avec cinq places confortables.

Prix moyen

À partir de

$41 895

Annonces

6

Questions fréquentes

01

Quelle est la consommation réelle du Hyundai Santa Fe Hybrid 2025 au Canada?

Le Santa Fe Hybrid 2025 est propulsé par un 4-cylindres 1,6L turbo couplé à un moteur électrique, développant 226 ch combinés avec une boîte automatique à 6 rapports. La consommation officielle est de 7,4 L/100 km combiné pour la version à traction avant et 7,8 L/100 km pour le rouage intégral HTRAC hybride. En conditions canadiennes réelles — comprenant les démarrages à froid (-20 °C au Québec/Alberta), la conduite urbaine avec stop-and-go et l'utilisation intensive du chauffage — la consommation observée tourne autour de 8,5 à 9,5 L/100 km. Ce chiffre reste nettement inférieur à celui du Santa Fe à moteur thermique conventionnel (11,5 L/100 km). Le système hybride récupère l'énergie au freinage, ce qui rend le Santa Fe Hybrid particulièrement efficient en conduite urbaine montréalaise ou torontoise.

02

Le Santa Fe Hybrid 2025 est-il eligible aux incitatifs fédéraux canadiens?

Le Santa Fe Hybrid 2025 est un hybride conventionnel (non rechargeable), et à ce titre il n'est pas eligible au programme fédéral iVZEV (Incitatif pour les véhicules zéro émission), qui cible exclusivement les véhicules 100 % électriques et les hybrides rechargeables (PHEV). Aucune province canadienne n'offre de crédit direct pour les hybrides non rechargeables en 2025. Cependant, le Santa Fe Hybrid peut bénéficier de rabais manufacturier Hyundai Canada allant jusqu'à 2 500 $ sur financement. Plusieurs municipalités accordent des tarifs de stationnement réduits aux véhicules à faibles émissions, dont certains hybrides. Sur 5 ans, l'économie de carburant par rapport à un Santa Fe V6 conventionnel représente environ 3 000 à 4 500 $ d'économies directes selon les prix à la pompe actuels.

03

Quelle est la fiabilité du système hybride du Santa Fe 2025 sur plusieurs années?

Le système hybride du Santa Fe 2025 est basé sur la technologie éprouvée introduite en 2021, avec maintenant quatre ans de données de service au Canada. Hyundai a connu peu de problèmes majeurs avec ce groupe motopropulseur hybride, contrairement aux turbos 1,6T non hybrides antérieurs qui affichaient des taux de consommation d'huile plus élevés. La batterie hybride Lithium-Ion (1,49 kWh) est couverte par une garantie de 10 ans/160 000 km au Canada, la meilleure couverture batterie du segment. Aucun rappel majeur n'était enregistré par Transports Canada pour le Santa Fe Hybrid 2025 au premier trimestre. Les coûts de maintenance restent comparables à ceux d'un VUS conventionnel, les freins durant plus longtemps grâce à la récupération d'énergie (remplacement des plaquettes repoussé de 30 % en moyenne).