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L'autonomie électrique de 51 km du Santa Fe PHEV est-elle réaliste en conditions canadiennes?
La valeur de 51 km est mesurée selon le cycle WLTP à 23 °C. En conditions hivernales canadiennes à -15 °C avec chauffage actif, tablер sur 32 à 38 km d'autonomie électrique réelle — ce qui reste suffisant pour un navetteur de banlieue faisant 30 à 35 km par jour. Les cellules lithium-ion du module PHEV (13,8 kWh brut) sont isolées thermiquement et bénéficient d'un conditionnement actif, ce qui leur permet de livrer 80 % de leur capacité même par grand froid sans préchauffage. Branché sur une borne de niveau 2 à 7,2 kW (optionnel), la recharge complète prend 1 heure 40 minutes; sur une prise 120 V, comptez 8 à 9 heures.