Le Gladiator est-il un vrai camion de travail ou seulement un véhicule de loisir ?
Les deux, mais avec des compromis à comprendre. Sa capacité de charge utile est de 725 kg (Sport) à 759 kg (Rubicon) — inférieure à un F-150 ou un RAM 1500 de base. Sa capacité de remorquage atteint 3 446 kg avec le groupe remorquage Max, suffisant pour une remorque fermée, un VTT de 800 kg ou un bateau de 5,5 m. Là où il surpasse tous ses concurrents camionnettes : il peut amener la remorque là où un F-150 s'arrête, grâce au rapport 4Lo, aux plaques de protection et à la garde au sol de 252 mm (Rubicon). Pour un entrepreneur en construction qui charge une tonne de matériaux chaque jour, le F-150 ou le RAM 1500 sont plus adaptés. Pour un propriétaire de chalet qui remorque un VTT et veut accéder aux sentiers forestiers pour la randonnée, le Gladiator est irremplaçable.