La cinquième génération (WL, 2022+) est-elle plus fiable que la quatrième (WK2, 2011-2021) ?
La tendance est positive, mais les deux premières années de production (2022-2023) ont connu une part élevée de rappels et de bulletins de service liés à l'électronique complexe de la plateforme Giorgio : système de conduite semi-autonome, gestion de la batterie haute tension sur le 4xe, et pannes sporadiques de l'écran de 10,1 pouces. La WK2 (2011-2021), notamment les versions 2014-2020 avec le V6 Pentastar 3,6L, est mieux documentée mécaniquement et représente un achat d'occasion plus prévisible. Pour un acheteur qui cible une WL (2022+), privilégier les unités millésime 2024+ qui ont bénéficié des corrections de production, et vérifier que toutes les campagnes de rappel Stellantis ont été complétées avant la livraison. La version 4xe demande un contrôle particulier de l'état de la batterie haute tension.