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Kia Niro EV 2024 à vendre

26 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Kia Niro VÉ 2024

Le Niro VÉ 2024 consolide la deuxième génération avec des améliorations logicielles de la gestion de batterie : la dégradation de capacité en mode hivernal est réduite de 8 % grâce à un algorithme de préchauffage plus agressif lorsque le véhicule est branché en charge nocturne et que la météo prévoit des températures inférieures à -10 °C. L'autonomie officielle de 407 km reste inchangée, mais les propriétaires canadiens rapportent des gains hivernaux réels de 15 à 20 km par rapport aux millésimes 2023. La recharge rapide DC plafonne encore à 100 kW — un désavantage structurel face aux plateformes 800V. Le Niro VÉ 2024 intègre le connecteur NACS par adaptateur fourni d'usine, permettant l'accès aux Supercharger Tesla. L'interface multimédia reçoit une mise à jour améliorant la navigation avec temps de charge estimé aux points de recharge sur trajet. Le prix de base au Canada est abaissé de 1 500 $ pour maintenir la compétitivité face au Chevrolet Equinox EV entrant sur le marché.

Prix moyen

À partir de

$27 488

Annonces

26

2024 Kia Niro EV
Vedette

2024 Kia Niro EV

Wind | Back-Up

30 296 km
31 987 $
2024 Kia Niro EV
Vedette

2024 Kia Niro EV

Wind+ FWD

129 650 km
28 998 $
2024 Kia Niro EV
Vedette
Sans accidentFaible km

2024 Kia Niro EV

Wave

31 210 km
30 995 $
2024 Kia Niro EV
Vedette

2024 Kia Niro EV

38 591 km
28 998 $
2024 Kia Niro EV
Vedette

2024 Kia Niro EV

53 473 km
27 495 $
2024 Kia Niro EV
Vedette

2024 Kia Niro EV

WIND

65 189 km
28 969 $
2024 Kia Niro EV
Vedette

2024 Kia Niro EV

37 484 km
29 995 $
2024 Kia Niro EV
Vedette

2024 Kia Niro EV

19 650 km
33 997 $
2024 Kia Niro EV
Vedette

2024 Kia Niro EV

53 467 km
29 977 $
2024 Kia Niro EV
Vedette

2024 Kia Niro EV

19 787 km
34 617 $
2024 Kia Niro EV
Vedette
Sans accident1 proprio

2024 Kia Niro EV

57 989 km
29 995 $
2024 Kia Niro EV
Vedette

2024 Kia Niro EV

WIND

23 784 km
33 995 $
2024 Kia Niro EV
Vedette

2024 Kia Niro EV

10 374 km
38 294 $
2024 Kia Niro EV
Vedette

2024 Kia Niro EV

Wind+ Nav

14 258 km
32 995 $
2024 Kia Niro EV
Vedette

2024 Kia Niro EV

Wind

10 300 km
28 899 $
2024 Kia Niro EV
Vedette

2024 Kia Niro EV

Wind+ *Taux a partir 4.97%* Demi-Cuir Volant/S.Chauffants Mags

67 969 km
28 990 $
2024 Kia Niro EV
Vedette

2024 Kia Niro EV

Wind+ Nav

34 668 km
31 995 $
2024 Kia Niro EV
Vedette

2024 Kia Niro EV

21 226 km
32 995 $
2024 Kia Niro EV
Vedette

2024 Kia Niro EV

37 026 km
32 490 $
2024 Kia Niro EV
NeufVedette

2024 Kia Niro EV

25 km
44 737 $
2024 Kia Niro EV
Vedette
Sans accident

2024 Kia Niro EV

WAVE

31 657 km
37 888 $
2024 Kia Niro EV
NeufVedette

2024 Kia Niro EV

WAVE

33 km
55 895 $
2024 Kia Niro EV
NeufVedette

2024 Kia Niro EV

WIND PLUS

33 km
50 895 $
2024 Kia Niro EV
Vedette
Sans accident1 proprio

2024 Kia Niro EV

Wind avec une Autonomie Electrique de 407km

33 784 km
27 488 $

Questions fréquentes

01

Quelle est l'autonomie du Kia Niro EV 2024 et est-il admissible aux incitatifs canadiens?

Le Kia Niro EV 2024 est équipé d'une batterie de 64,8 kWh et d'un moteur électrique de 201 ch à traction avant, avec une autonomie estimée à 407 km selon Ressources naturelles Canada — l'une des meilleures du segment des VUS compacts électriques à traction avant. Le Niro EV est admissible au programme fédéral iZEV de 5 000 $ pour les versions dont le PDSF est inférieur à 55 000 $ — la version Wind (environ 46 495 $) et la version EX Premium (environ 51 495 $) se situent sous ce seuil. La version Touring (environ 56 495 $) dépasse généralement le seuil fédéral. Au Québec, le programme Roulez vert offre 4 000 $ supplémentaires pour les ZVE, portant l'économie totale à 9 000 $ sur les versions admissibles. En Colombie-Britannique, le programme CleanBC ajoute jusqu'à 4 000 $. Avec l'incitatif maximal, le Niro EV Wind peut revenir à environ 37 495 $ — un tarif compétitif pour un VUS compact électrique avec 407 km d'autonomie.

02

Comment le Niro EV 2024 se comporte-t-il en hiver canadien par rapport au Niro Hybride?

Le Kia Niro EV 2024 en hiver canadien perd entre 25 et 35 % de son autonomie selon la température — de -5 °C à -15 °C, attendez-vous à une autonomie réelle de 265 à 300 km. La pompe à chaleur de série sur le Niro EV 2024 (un ajout important par rapport à certaines générations précédentes) améliore l'efficacité de chauffage de 15 à 20 % par rapport aux résistances classiques. La traction avant offre un comportement prévisible sur la neige mais n'égale pas l'AWD — des pneus hiver de qualité (Michelin X-Ice Snow ou Bridgestone Blizzak) sont indispensables. Le Niro hybride (essence + moteur électrique), bien qu'ayant une autonomie totale illimitée, consomme plus de carburant en hiver en raison du chauffage. Pour un conducteur dont les trajets quotidiens sont inférieurs à 100 km avec accès à la recharge domiciliaire, le Niro EV reste plus économique à l'usage que le Niro hybride à l'échelle d'une année complète au Canada.

03

Quels sont les couts de recharge et d'entretien du Niro EV 2024 compare au modele essence?

Le Kia Niro EV 2024 offre des économies d'exploitation significatives par rapport aux versions essence ou hybride. Pour la recharge à domicile : la batterie de 64,8 kWh coûte environ 8 à 11 $ à recharger complètement selon les tarifs d'électricité provinciaux (Hydro-Québec à 0,074 $/kWh donne environ 4,80 $ pour une charge complète; Ontario à environ 0,13 $/kWh donne environ 8,40 $). Pour 20 000 km annuels, la recharge coûte environ 350 à 600 $ selon la province, contre 1 800 à 2 200 $ en carburant pour le Niro essence. L'entretien est également réduit : pas de vidanges d'huile, moins de freins usés grâce à la récupération d'énergie, pas de courroie de distribution. Les principales dépenses d'entretien du Niro EV concernent les pneus, les liquides de frein, le liquide de refroidissement de la batterie et les filtres à air habitacle. Kia offre la garantie batterie de 8 ans/160 000 km sur le Niro EV — si la batterie tombe en dessous de 70 % de capacité dans cette période, elle est remplacée sans frais. Au total, le coût de possession sur 5 ans est généralement inférieur de 5 000 à 8 000 $ pour le Niro EV par rapport au Niro Hybride, selon les prix du carburant et les incitatifs obtenus.