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Kia Soul EV 2022 à vendre

18 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Kia Soul EV 2022

En 2022, le Soul EV est une opportunité d'occasion croissante pour les acheteurs cherchant un VÉ compact à prix accessible. Les exemplaires de 2019-2020 avec 40 000 à 60 000 km se négocient entre 22 000 et 30 000 $ sur le marché canadien, selon l'état de la batterie. La batterie LG Chem de 64 kWh du Soul EV de deuxième génération montre une dégradation généralement inférieure à 8 % sur les 60 000 premiers kilomètres selon les données agrégées de propriétaires canadiens. La garantie de la batterie (7 ans/150 000 km sur la capacité au-dessus de 70 % chez Kia) est transférable si l'unité est encore couverte — vérifiez la date de première mise en circulation. Le Québec offre un incitatif à l'achat de VÉ d'occasion admissible pouvant atteindre 4 000 $ selon le prix de vente. Un choix écologique et économique pour les navetteurs urbains québécois avec une prise de recharge à domicile.

Prix moyen

—

À partir de

$16 490

Annonces

18

2022 Kia Soul EV
Vedette

2022 Kia Soul EV

Ev Premium

20 146 km
20 990 $
2022 Kia Soul EV
Vedette

2022 Kia Soul EV

Premium

64 048 km
17 490 $
2022 Kia Soul EV
Vedette

2022 Kia Soul EV

Ev Limited

0 km
22 995 $
2022 Kia Soul EV
Vedette

2022 Kia Soul EV

Ev Limited Cuir Toit

78 492 km
20 990 $
2022 Kia Soul EV
Vedette

2022 Kia Soul EV

EV Premium

69 671 km
20 992 $
2022 Kia Soul EV
Vedette

2022 Kia Soul EV

EV Premium

50 863 km
23 987 $
2022 Kia Soul EV
Vedette

2022 Kia Soul EV

58 422 km
20 990 $
2022 Kia Soul EV
Vedette

2022 Kia Soul EV

96 600 km
17 495 $
2022 Kia Soul EV
Vedette

2022 Kia Soul EV

100 110 km
18 995 $
2022 Kia Soul EV
Vedette

2022 Kia Soul EV

82 654 km
18 882 $
2022 Kia Soul EV
Vedette

2022 Kia Soul EV

87 288 km
18 777 $
2022 Kia Soul EV
Vedette

2022 Kia Soul EV

42 615 km
20 399 $
2022 Kia Soul EV
Vedette

2022 Kia Soul EV

EV Premium

54 263 km
18 990 $
2022 Kia Soul EV
Vedette

2022 Kia Soul EV

29 842 km
27 993 $
2022 Kia Soul EV
Vedette

2022 Kia Soul EV

99 629 km
16 490 $
2022 Kia Soul EV
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Kia Soul EV

EV Limited

77 054 km
21 488 $
2022 Kia Soul EV
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Kia Soul EV

EV Premium

49 751 km
20 888 $
2022 Kia Soul EV
Vedette

2022 Kia Soul EV

87 588 km
26 995 $
Fiche technique Soul EV 2022Tous les Kia Soul EVTous les modeles Kia

Questions fréquentes

01

Le Kia Soul EV 2022 est-il encore vendu au Canada et quelle est son autonomie réelle?

Le Kia Soul EV 2022 n'était malheureusement plus disponible sur le marché canadien pour l'année modèle 2022 — Kia Canada avait discontinué ses ventes au pays après 2020, réservant le Soul EV principalement aux marchés européen et coréen. Les acheteurs canadiens intéressés par un Soul EV 2022 devaient donc se tourner vers le marché de l'importation (depuis les États-Unis ou l'Europe) ou vers les unités d'occasion disponibles. La version avec batterie de 64 kWh offre une autonomie officielle de 452 km (WLTP) ou environ 380 km (EPA), ce qui se traduit par 220-260 km en hiver canadien — une autonomie comparable au Niro EV. Vérifier les exigences d'homologation pour l'import américain avant achat.

02

Quels sont les avantages du Soul EV 2022 face au Niro EV 2022 pour un acheteur canadien?

Le Soul EV 2022 et le Niro EV partagent la même batterie de 64 kWh et les mêmes performances de recharge (100 kW DC rapide). La principale différence est le format: le Soul offre un design de boîte à carrosserie haute distinctif avec plus d'espace tête arrière (pratique pour les sièges enfants), tandis que le Niro EV adopte un profil de VUS crossover plus conventionnel. Le Soul EV se distingue par des fonctionnalités de climatisation à zones multiples pour les batteries, ce qui optimise la récupération en régénération. Pour un acheteur qui trouve le Soul au Canada via l'usagé ou l'importation, l'essentiel est de vérifier que le chargeur embarqué est compatible avec les standards nord-américains (CCS Combo 1, pas CHAdeMO).

03

Quel budget prévoir pour entretenir un Soul EV 2022 au Canada?

L'entretien d'un véhicule tout-électrique comme le Soul EV est considérablement réduit par rapport à un thermique: pas de vidanges d'huile moteur, pas de courroie de distribution, pas de bougies. Les coûts récurrents comprennent le remplacement des plaquettes de frein (allongé grâce à la régénération — souvent 100 000 km ou plus), le liquide de frein à vérifier annuellement (environ 80-120 $), et la vérification du refroidissement de batterie. Le principal poste de coût potentiel à long terme est la dégradation de la batterie haute tension: Kia garantit la batterie à 70 % de capacité sur 8 ans/160 000 km. Un diagnostic de santé batterie chez un concessionnaire Kia coûte environ 150 à 200 $ et est fortement recommandé à l'achat d'un usagé.