AutoDeal Canada

Land Rover à vendre au Canada

1 230 véhicules disponibles

MARCHÉ CANADIEN · LAND ROVER

Land Rover occupe une position unique dans le paysage canadien : aucune autre marque ne combine aussi naturellement le luxe des grandes métropoles et la capacité réelle en hors-route. Le Defender renaissant, le Range Rover Velar et le Discovery font partie des silhouettes les plus reconnues sur les routes de montagne de Whistler comme dans les allées résidentielles de Westmount. L'inventaire d'occasion tourne principalement autour du Range Rover Sport et de l'Evoque en entrée de gamme, avec des prix moyens variant de 55 000 $ à 110 000 $ selon la génération et l'équipement. La clientèle sait parfaitement que la fiabilité Land Rover est historiquement inférieure à celle de ses rivaux allemands ou japonais — elle accepte ce compromis en échange d'une capacité tout-terrain certifiée, d'une image inégalée et du caractère particulier de ces véhicules. La clé sur le marché de l'occasion : traquer les exemplaires entretenus en concessionnaire et couverts par un plan de service étendu.

Inventaire

1 230

véhicules

Prix moyen

69 686 $

Km moyen

49 037

km

Année médiane

2024

2024 Land Rover Defender
Vedette

2024 Land Rover Defender

110 P400 S

52 410 km
75 000 $
2020 Land Rover Range Rover
Vedette

2020 Land Rover Range Rover

Hse Gar

48 998 km
59 037 $
2026 Land Rover Defender
NeufVedette

2026 Land Rover Defender

S

7 km
102 474 $
2020 Land Rover Discovery Sport
Vedette

2020 Land Rover Discovery Sport

R-Dynamic Se

96 250 km
23 990 $
2024 Land Rover Discovery
Vedette

2024 Land Rover Discovery

Dynamic Se

19 315 km
63 990 $
2024 Land Rover Range Rover Velar
Vedette
Sans accident

2024 Land Rover Range Rover Velar

Dynamic Se

45 447 km
58 968 $
2021 Land Rover Range Rover Sport
Vedette

2021 Land Rover Range Rover Sport

Hst Awd Cert

114 000 km
43 990 $
2026 Land Rover Range Rover Sport
NeufVedette

2026 Land Rover Range Rover Sport

Dynamic Hse

7 km
126 105 $
2026 Land Rover Range Rover Sport
NeufVedette

2026 Land Rover Range Rover Sport

Dynamic Hse

7 km
127 955 $
2018 Land Rover Range Rover Sport
Vedette

2018 Land Rover Range Rover Sport

Auto Dynamic

131 576 km
39 790 $
2016 Land Rover Range Rover
Vedette

2016 Land Rover Range Rover

V6 Hse Diesel

146 828 km
24 950 $
2026 Land Rover Range Rover Evoque
Vedette

2026 Land Rover Range Rover Evoque

Dynamic Se

21 166 km
59 990 $
2026 Land Rover Defender
NeufVedette

2026 Land Rover Defender

X-Dynamic Se

12 km
106 120 $
2026 Land Rover Defender
NeufVedette

2026 Land Rover Defender

S

12 km
100 185 $
2026 Land Rover Defender
NeufVedette

2026 Land Rover Defender

X-Dynamic Se

12 km
101 336 $
2022 Land Rover Range Rover Velar
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Land Rover Range Rover Velar

S

32 230 km
43 790 $
2026 Land Rover Defender
NeufVedette

2026 Land Rover Defender

90 P400 X-Dynamic Se

90 km
110 039 $
2024 Land Rover Range Rover Velar
Vedette
Sans accident1 proprio

2024 Land Rover Range Rover Velar

Dynamic Se

33 753 km
60 998 $
2022 Land Rover Defender
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Land Rover Defender

SE

78 700 km
60 790 $
2020 Land Rover Discovery Sport
Vedette

2020 Land Rover Discovery Sport

S

99 373 km
25 995 $
2022 Land Rover Range Rover Sport
Vedette

2022 Land Rover Range Rover Sport

MHEV HSE Silver

47 603 km
62 995 $
2013 Land Rover LR2
Vedette

2013 Land Rover LR2

Traction intégrale, 4 portes

143 670 km
4 999 $
2025 Land Rover Range Rover Sport
Vedette

2025 Land Rover Range Rover Sport

Dynamic Se

550 km
124 990 $
2022 Land Rover Range Rover Sport
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Land Rover Range Rover Sport

Hst Mhev

64 878 km
63 995 $

Questions fréquentes

01

Le nouveau Defender est-il vraiment plus fiable que les anciennes générations Land Rover?

Le Defender de troisième génération (2020+) repose sur la plateforme D7x partagée avec le Discovery — une architecture moderne bien plus rigoureuse que les Freelander ou LR3 de la décennie précédente. Les retours de propriétaires canadiens après 40 000-60 000 km sont globalement positifs, avec des problèmes courants limités aux infodivertissements PIVI Pro et à quelques capteurs ADAS. Rien de comparable aux difficultés électroniques systémiques des générations 2010-2018. Restez attentif aux rappels sur la direction assistée électrique des premières années de production.

02

Quelle est la différence pratique entre un Range Rover Sport et un Range Rover classique?

Le Range Rover Sport est plus court de 21 cm, plus bas et nettement plus dynamique à conduire sur route — les P400 et P530 sont des GT de performance déguisées en VUS. Le Range Rover classique offre une cabine plus silencieuse, une troisième rangée optionnelle et une capacité de hors-route légèrement supérieure grâce à une garde au sol accrue. Sur le marché de l'occasion, le Sport L494 (2014-2022) reste le meilleur rapport valeur-plaisir, souvent 25 000 $ sous un Range Rover classique contemporain.

03

Quels problèmes courants doit-on vérifier sur un Range Rover Evoque d'occasion?

L'Evoque première génération (2012-2018) est connu pour ses fuites d'huile sur les moteurs Ingenium 2,0 L, les dysfonctionnements du système de suspension adaptative et les problèmes de démarreur sur les modèles avec arrêt-démarrage automatique. La deuxième génération (2019+) a résolu la plupart de ces points, mais les mises à jour du système PIVI peuvent être buggées. Prévoyez un budget de 1 500-2 500 $ pour une révision complète lors de l'achat et abonnez-vous à un contrat de service étendu Land Rover pour les premières années.

04

Un Land Rover Discovery convient-il vraiment aux familles canadiennes avec enfants?

Le Discovery (D5, 2017+) est l'un des rares sept places à offrir une troisième rangée utilisable par des adultes, un plancher plat en configuration cinq places et une capacité de chargement de 1 231 litres. La traction intégrale Terrain Response 2 gère les hivers ontariens et québécois sans équipement spécial. Le handicap reste la consommation — prévoyez 13-15 L/100 km en hiver avec le 3,0 L P360 — et les coûts d'entretien supérieurs de 20-30 % à ceux d'un Volvo XC90 comparable.