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Land Rover Defender 2023 à vendre

24 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Land Rover Defender 2023

Le Defender 2023 reçoit le système Pivi Pro mis à jour avec un écran de 11,4 pouces plus réactif et une navigation HERE améliorée pour les zones rurales canadiennes hors couverture cellulaire. Le 3.0T P400 mild hybrid est la motorisation recommandée; Land Rover offre également un 5.0L superchargé V8 de 525 ch sur la version Defender V8 — une contradiction joyeuse avec son positionnement aventurier. La désactivation de cylindres sur le V8 5.0L est absente; la consommation atteint 18-20 L/100 km en usage mixte. Le système de nettoyage des caméras à eau pressurisée est de série — efficace pour maintenir la visibilité des caméras sur les pistes boueuses de Colombie-Britannique. Un Defender 2023 d'occasion est un achat avec yeux ouverts : fiabilité électronique aléatoire, mais l'expérience hors route est sans égal.

Prix moyen

À partir de

$58 721

Annonces

24

2023 Land Rover Defender
Vedette

2023 Land Rover Defender

60 245 km
69 457 $
2023 Land Rover Defender
Vedette

2023 Land Rover Defender

51 450 km
71 980 $
2023 Land Rover Defender
Vedette
1 proprio

2023 Land Rover Defender

33 937 km
58 721 $
2023 Land Rover Defender
Vedette

2023 Land Rover Defender

59 338 km
74 900 $
2023 Land Rover Defender
Vedette

2023 Land Rover Defender

58 455 km
77 900 $
2023 Land Rover Defender
Vedette

2023 Land Rover Defender

47 677 km
82 900 $
2023 Land Rover Defender
Vedette

2023 Land Rover Defender

44 639 km
74 900 $
2023 Land Rover Defender
Vedette

2023 Land Rover Defender

53 501 km
62 995 $
2023 Land Rover Defender
Vedette

2023 Land Rover Defender

S

54 523 km
59 990 $
2023 Land Rover Defender
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Land Rover Defender

55 867 km
76 499 $
2023 Land Rover Defender
Vedette

2023 Land Rover Defender

130 First Edition

70 736 km
65 995 $
2023 Land Rover Defender
Vedette

2023 Land Rover Defender

V8

111 240 km
79 995 $
2023 Land Rover Defender
Vedette

2023 Land Rover Defender

110 P400 X-Dynamic

93 547 km
63 998 $
2023 Land Rover Defender
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Land Rover Defender

75 520 km
59 490 $
2023 Land Rover Defender
Vedette

2023 Land Rover Defender

110 SE P400 AWD

55 609 km
68 995 $
2023 Land Rover Defender
Vedette

2023 Land Rover Defender

77 171 km
76 500 $
2023 Land Rover Defender
Vedette

2023 Land Rover Defender

72 929 km
64 900 $
2023 Land Rover Defender
Vedette
Sans accident

2023 Land Rover Defender

FIRST Edition

36 503 km
74 494 $
2023 Land Rover Defender
Vedette
Sans accidentFaible km

2023 Land Rover Defender

X-Dynamic Se

62 149 km
73 397 $
2023 Land Rover Defender
Vedette

2023 Land Rover Defender

81 235 km
69 000 $
2023 Land Rover Defender
Vedette

2023 Land Rover Defender

104 km
126 000 $
2023 Land Rover Defender
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Land Rover Defender

27 581 km
93 998 $
2023 Land Rover Defender
Vedette
Sans accident1 proprio

2023 Land Rover Defender

X-Dynamic Se

103 250 km
62 400 $
2023 Land Rover Defender
Vedette

2023 Land Rover Defender

9 850 km
80 995 $

Questions fréquentes

01

Quel est le prix du Land Rover Defender 2023 au Canada et quelles sont les configurations disponibles?

Le Land Rover Defender 2023 est offert au Canada en plusieurs carrosseries: le Defender 90 (2 portes, courte) a partir d'environ 62 400 $, le Defender 110 (4 portes, standard) a partir d'environ 65 200 $, et le Defender 130 (a long empattement, 8 places) a partir d'environ 80 000 $. Les niveaux de finition vont de S, SE, HSE, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE jusqu'a X et Carpathian Edition. Les motorisations disponibles au Canada incluent le 4 cylindres turbo P300 (296 ch), le 6 cylindres mild-hybrid P400 (395 ch) et le V8 P525 (525 ch, version X uniquement). Une version P400e plug-in hybrid etait disponible sur certains marches mais limitee au Canada. Les frais de destination approchent 2 045 $. La taxe de luxe federale s'applique sur les versions dont le prix depasse 100 000 $. Le Defender 2023 est en competition directe avec le Jeep Wrangler 4xe (a partir de 65 000 $), le Mercedes-Benz Classe G (a partir de 165 000 $) et le Ford Bronco (a partir de 45 000 $) sur le segment des 4x4 a vocation hors route veritable.

02

Quelles sont les capacites hors route du Land Rover Defender 2023 et sont-elles utiles au Canada?

Le Land Rover Defender 2023 est l'un des vehicules de serie les plus capables en tout terrain disponibles au Canada. Son angle d'attaque de 38 degres, angle de depart de 40 degres et angle ventral de 28 degres surpassent la plupart des concurrents. La garde au sol maximale en mode Tout-Terrain est de 291 mm (avec suspension pneumatique), et la capacite de franchissement de gué atteint 900 mm. Le systeme Terrain Response 2 avec modes Boue, Sable, Rocher, Neige et Orniere adapte chaque parametre en temps reel. Pour les Canadiens passionnes de plein air — randonnees en quad en Colombie-Britannique, acces aux chalets isolés du Quebec ou exploration de pistes dans les Laurentides — le Defender offre des capacites largement au-dela de ce que la majorite des proprietaires exploiteront jamais. La remorque de base peut tirer jusqu'a 3 500 kg, suffisant pour un gros VTT double, une petite barque ou une caravane legere. Le Defender 110 X avec le P400 6 cylindres est la version la plus equilibree entre capacites tout-terrain et confort sur route pour un usage quotidien canadien.

03

La fiabilite du Land Rover Defender 2023 est-elle au niveau pour un usage quotidien au Canada?

Le Land Rover Defender 2023 (deuxieme generation, lancee en 2020) a globalement recu des retours positifs sur la fiabilite par rapport aux generations precedentes. Les classements J.D. Power Initial Quality Study de 2022-2023 placent Land Rover en dessous de la moyenne de l'industrie, mais les defauts signales sur le Defender 2023 sont principalement des problemes logiciels du systeme Pivi Pro (corriges via mises a jour OTA) plutot que des defaillances mecaniques majeures. Pour un usage quotidien canadien avec hivers rigoureux, les proprietaires de Defender 2023 signalent generalement une bonne satisfaction sur 20 000 a 50 000 km. L'entretien est a effectuer tous les 26 000 km ou 12 mois, avec un cout moyen de 700 a 1 100 $ chez un concessionnaire autorise. Les points de vigilance specifiques au contexte canadien incluent: la protection contre la corrosion des dessous de caisse (un traitement anticorrosion additionnel comme Krown ou Barry's est recommande a environ 200 $ par an), le remplacement des pneus tout-terrain par des pneus hiver certifies (symbole montagne-flocon) pour les usages hivernaux intensifs, et la verification du systeme de freinage apres une saison avec fondants routiers.