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Land Rover Range Rover Sport 2022 à vendre

16 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Range Rover Sport 2022

Le Range Rover Sport 2022 est le dernier millésime de la troisième génération avant la refonte 2023. L'offre motorisations est reconduite avec le P360 et P400 Ingenium 6 cylindres, le P400e PHEV et le D300 diesel. Land Rover enrichit la dotation de série de la livrée SE avec le toit ouvrant panoramique et le système Meridian de 400 watts. La suspension pneumatique à double vitesse adaptative (optionnelle) améliore le confort sur routes dégradées. En hiver canadien, le PHEV P400e offre 30-35 km d'autonomie électrique réels à −10 °C — utile pour les trajets urbains courts. La dépréciation du Range Rover Sport 2022 est accentuée par l'arrivée de la nouvelle génération; cela crée un contexte d'achat favorable pour les budgets attentifs.

Prix moyen

—

À partir de

$39 995

Annonces

16

2022 Land Rover Range Rover Sport
Vedette

2022 Land Rover Range Rover Sport

MHEV HSE Silver

47 603 km
62 995 $
2022 Land Rover Range Rover Sport
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Land Rover Range Rover Sport

Hst Mhev

64 878 km
63 995 $
2022 Land Rover Range Rover Sport
Vedette

2022 Land Rover Range Rover Sport

P400 Hst

61 000 km
69 998 $
2022 Land Rover Range Rover Sport
Vedette

2022 Land Rover Range Rover Sport

MHEV HST

51 000 km
53 888 $
2022 Land Rover Range Rover Sport
Vedette

2022 Land Rover Range Rover Sport

Auto Dynamic

41 803 km
74 990 $
2022 Land Rover Range Rover Sport
Vedette

2022 Land Rover Range Rover Sport

Call Or Text 403-255

120 392 km
47 995 $
2022 Land Rover Range Rover Sport
Vedette

2022 Land Rover Range Rover Sport

Call Or Text 403-255

43 820 km
59 495 $
2022 Land Rover Range Rover Sport
Vedette

2022 Land Rover Range Rover Sport

SVR

4 598 km
184 900 $
2022 Land Rover Range Rover Sport
Vedette

2022 Land Rover Range Rover Sport

42 227 km
98 507 $
2022 Land Rover Range Rover Sport
Vedette

2022 Land Rover Range Rover Sport

HSE Silver MHEV

81 184 km
59 579 $
2022 Land Rover Range Rover Sport
Vedette

2022 Land Rover Range Rover Sport

P400 HST BIEN

78 151 km
65 900 $
2022 Land Rover Range Rover Sport
Vedette

2022 Land Rover Range Rover Sport

HSE

60 762 km
72 900 $
2022 Land Rover Range Rover Sport
Vedette

2022 Land Rover Range Rover Sport

Dynamic

106 604 km
61 999 $
2022 Land Rover Range Rover Sport
Vedette
Sans accident

2022 Land Rover Range Rover Sport

HSE Dynamic

74 401 km
61 889 $
2022 Land Rover Range Rover Sport
Vedette

2022 Land Rover Range Rover Sport

SVR

62 627 km
92 995 $
2022 Land Rover Range Rover Sport
Vedette

2022 Land Rover Range Rover Sport

Call Or Text 403-255

108 734 km
39 995 $
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Questions fréquentes

01

Quels moteurs et versions le Range Rover Sport 2022 proposait-il au Canada?

Le Range Rover Sport 2022 — dans sa deuxieme generation — etait disponible au Canada en quatre motorisations: le P340 (six-cylindres Ingenium 3,0 L mild-hybrid 48V, 335 ch), le P360 (six-cylindres Ingenium 3,0 L mild-hybrid 48V, 355 ch), le P400 (six-cylindres Ingenium 3,0 L mild-hybrid 48V, 395 ch), et le P400e (hybride rechargeable, 398 ch, autonomie electrique d'environ 40 km selon RNCan). Une version V8 P575 SVR (575 ch) completait la gamme en segment sportif extreme. Les prix variaient de 82 000 $ (version S P340) a plus de 130 000 $ pour la SVR. Toutes les versions beneficiaient de la suspension pneumatique adaptative de serie, de la traction integrale permanente, et du systeme Terrain Response 2. Le Range Rover Sport 2022 partageait son architecture avec le Range Rover mais avec un format plus compact (4 879 mm vs 5 052 mm) et un caractere dynamique plus prononce.

02

Comment le Range Rover Sport 2022 se compare-t-il au Porsche Cayenne et au BMW X5 pour un acheteur canadien?

Le Range Rover Sport 2022 compete directement avec le Porsche Cayenne (de 85 000 $ a 200 000 $) et le BMW X5 (de 80 000 $ a 135 000 $) dans le segment des VUS de luxe sport. Le Range Rover Sport se distingue par ses capacites tout-terrain superieure (garde au sol de 251 mm, gue de 850 mm) et le prestige inegalable du badge Range Rover, que ce soit a Montreal, Toronto ou Vancouver. En revanche, le Porsche Cayenne offre une dynamique de conduite plus affutee en virage grace a son centre de gravite plus bas et sa direction plus communicative — avantage confirme sur circuit. Le BMW X5 offre une meilleure fiabilite long terme et un reseau de service plus etendu au Canada (55 concessionnaires BMW contre environ 40 Land Rover). En termes de consommation, le Cayenne hybride (2,5 Le/100 km combine) et le X5 xDrive45e (2,5 Le/100 km) sont plus economes que le Range Rover Sport P400e (environ 3,2 Le/100 km). Pour les acheteurs qui privilegient les aventures hors route au chalet ou en montagne, le Range Rover Sport domine; pour la conduite sportive quotidienne, le Porsche prime.

03

Le Range Rover Sport P400e 2022 est-il eligible aux subventions pour vehicules electrifies au Canada?

Le Range Rover Sport P400e 2022, en tant que vehicule hybride rechargeable (PHEV) avec autonomie electrique certifiee d'environ 40 km, etait potentiellement eligible a certains programmes d'incitatifs au Canada en 2022, sous reserve du PDSF du vehicule configure. Le programme federal iZEV offrait jusqu'a 5 000 $ pour les PHEV dont le PDSF de base ne depassait pas 55 000 $ (ou 60 000 $ pour certaines configurations) — mais le Range Rover Sport P400e debutait bien au-dessus de ce seuil, le rendant generalement non eligible au programme federal. Cependant, le Quebec permettait des incitatifs provinciaux via Roulez vert: jusqu'a 8 000 $ pour les PHEV, avec des criteres de prix differents du programme federal. Les conditions d'eligibilite variaient selon la configuration exacte et la date d'achat. Il etait essentiel de verifier l'eligibilite aupres du concessionnaire et de Services Quebec avant de factoriser une subvention dans le budget d'achat. D'autres provinces comme la Colombie-Britannique offraient leur propre programme SCRAP-IT distinct.