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Land Rover Range Rover Sport 2023 à vendre

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Aperçu du modèle

Range Rover Sport 2023

Refonte complète pour le Range Rover Sport 2023 (L461) : nouvelle plateforme MLA-Flex partagée avec le Range Rover, design plus épuré avec une calandre fermée, et un intérieur minimaliste centré sur un écran Pivi Pro de 13,1 pouces et un tableau de bord numérique de 13,7 pouces. Les motorisations incluent le P360 de 360 chevaux, P400 de 400 chevaux, P440e PHEV de 440 chevaux, et le Supercharged V8 P530 de 530 chevaux en Dynamic version. Premier millésime : Land Rover a émis des TSB sur le système de freinage récupératif et la gestion thermique du PHEV — confirmez leur application. L'autonomie électrique du P440e atteint 100 km selon la norme européenne (environ 70 km réels canadiens en été, 45-50 km en hiver).

Prix moyen

À partir de

$85 889

Annonces

12

Questions fréquentes

01

Quel est le prix du Land Rover Range Rover Sport 2023 au Canada et quelles motorisations sont disponibles?

Le Land Rover Range Rover Sport 2023 (troisieme generation, L461 lancee en 2022) est offert au Canada a partir d'environ 89 900 $ CAD pour la version Dynamic SE avec le moteur 6 cylindres mild-hybrid P360 (3,0L turbo de 355 ch). La gamme comprend les versions Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography et SV Bespoke. Les motorisations disponibles au Canada incluent: le P360 MHEV 6 cylindres (355 ch, a partir de 89 900 $), le P400 MHEV 6 cylindres (395 ch), le P530 V8 (530 ch, Autobiography et SV) et le P460e PHEV (460 ch combined, environ 50 km d'autonomie EV). La version SV depasse facilement 160 000 $ avec options. La taxe de luxe federale canadienne s'applique sur toute la gamme (10 % sur la valeur excedant 100 000 $). Le Range Rover Sport 2023 est en concurrence directe avec le BMW X5 M50i (environ 110 000 $), le Mercedes GLE 63 AMG (environ 135 000 $) et le Porsche Cayenne (a partir de 97 000 $) dans le segment des SUV de luxe sportifs au Canada.

02

Le Range Rover Sport 2023 merite-t-il son prix au Canada face a la concurrence allemande?

La question de la valeur du Land Rover Range Rover Sport 2023 par rapport a la concurrence allemande (BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne) est legitime pour les acheteurs canadiens. Avantages du Range Rover Sport: design exterieur et interieur distinctif et tres apprecie au Canada, capacites tout-terrain sans egales dans son segment (angle de gue 900 mm, Terrain Response 2, suspension pneumatique), systeme Pivi Pro intuitif, et statut prestige tres fort — notamment dans les grandes villes canadiennes comme Toronto ou Vancouver ou le RRS est un symbole de reussite. Points de depassement de la concurrence: la fiabilite a long terme du BMW X5 (Classe B selon JD Power) et du Porsche Cayenne est superieure. La depreciation du Range Rover Sport est plus rapide — un RRS 2023 perd environ 35 a 45 % de sa valeur en 5 ans, contre 30 a 35 % pour un BMW X5. Le Porsche Cayenne offre une dynamique de conduite nettement plus sportive sur route. En conclusion: si la fiabilite et la valeur a long terme priment, le Porsche Cayenne ou le BMW X5 sont de meilleurs choix financiers. Si l'image, le design et les capacites tout-terrain sont prioritaires, le Range Rover Sport 2023 reste unique dans son segment.

03

Le Range Rover Sport P460e plug-in hybrid 2023 est-il avantageux au Canada?

Le Land Rover Range Rover Sport P460e 2023 est disponible au Canada et offre une proposition interessante dans le contexte des incitatifs a l'electrification. Avec une autonomie electrique officielle d'environ 50 km (WLTP) et une puissance combinee de 460 ch (6 cylindres turbo + moteur electrique), le P460e permet de nombreux deplacements urbains en mode entierement electrique pour les conducteurs canadiens dont le trajet domicile-travail est inferieur a 40 km. En mode hybride sur autoroute, la consommation tombe a environ 9 a 10 L/100 km. Le prix du P460e en version Dynamic HSE debute autour de 107 000 $ CAD. Le Programme d'Incitatifs pour les Vehicules a Zero Emission (iVZE) federal du Canada offre 5 000 $ pour les PHEV avec autonomie electrique superieure a 50 km (en mode WLTP) — l'admissibilite specifique du P460e est a verifier avec un concessionnaire autorise car les criteres ont ete modifies en 2023. Certaines provinces (Quebec, Colombie-Britannique) offrent des incitatifs additionnels. La recharge a domicile (Niveau 2, 7,4 kW) complete la batterie en environ 3 heures — l'installation d'une borne de recharge residentielle (environ 800 a 1 500 $ avec subventions) est recommandee.