Le Range Rover Velar 2026 change-t-il de motorisation par rapport au 2025 au Canada?
Land Rover simplifie la gamme Velar pour 2026 au Canada : le P250 (4-cylindres 2,0L turbo, 247 ch) est retiré, laissant le P400 (6-cylindres mild-hybrid 48V, 395 ch) comme seule motorisation disponible sur ce marché. Cette rationalisation reflète la demande réelle des acheteurs canadiens, qui optaient massivement pour le P400 sur ce modèle. Le Velar P400 2026 abat le 0-100 km/h en 5,3 secondes, consomme 10,2 L/100 km en cycle mixte et bénéficie du récupération d'énergie au freinage via le système MHEV 48V. Cette motorisation unique simplifie également la configuration lors de la commande — un allongement notable des délais de livraison ayant été observé avec les multiples options de motorisation sur les années précédentes. Les prix d'entrée de gamme augmentent d'environ 4 200 $ CAD en conséquence du retrait de la version P250.