AutoDeal Canada
EN

Lexus IS 2023 à vendre

6 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Lexus IS 2023

La IS 2023 reçoit des améliorations ciblées : l'interface Lexus Interface remplace l'ancien système de commande à pavé tactile — enfin dotée d'un vrai écran tactile réactif de 8 ou 12,3 pouces selon la livrée. La compatibilité Apple CarPlay sans fil et Android Auto sans fil arrive en standard. La IS 500 F Sport Performance est reconduite avec ses 472 chevaux et son différentiel arrière à glissement limité. Les suspensions de la IS 350 AWD bénéficient de nouveaux amortisseurs à réponse variable améliorée. En hiver québécois, la IS AWD se comporte bien en conditions glissantes; un deuxième jeu de pneus hiver sur jantes acier est recommandé pour protéger les jantes en alliage d'origine contre le calcium. La garantie Lexus Gold de 6 ans/110 000 km est disponible sur les véhicules certifiés d'occasion.

Prix moyen

—

À partir de

$38 888

Annonces

6

2023 Lexus IS
Vedette

2023 Lexus IS

IS

60 558 km
38 888 $
2023 Lexus IS
Vedette

2023 Lexus IS

32 883 km
44 590 $
2023 Lexus IS
Vedette
Sans accident

2023 Lexus IS

43 115 km
42 694 $
2023 Lexus IS
Vedette

2023 Lexus IS

300 AWD AUTO AC

32 020 km
39 998 $
2023 Lexus IS
Vedette

2023 Lexus IS

28 983 km
42 393 $
2023 Lexus IS
Vedette

2023 Lexus IS

60 800 km
39 911 $
Fiche technique IS 2023Tous les Lexus ISTous les modeles Lexus

Questions fréquentes

01

Quelle est la gamme complete du Lexus IS 2023 au Canada: quels moteurs et quelles versions?

Le Lexus IS 2023 au Canada est offert en deux configurations motorisees. Le IS 300 AWD utilise un 4 cylindres 2,0L turbo de 241 ch (258 lb-pi) couple a une transmission automatique a 8 rapports et a la traction integrala (AWD) de serie — prix de depart autour de 47 050 $. Le IS 350 AWD utilise un V6 3,5L atmospherique de 311 ch (280 lb-pi), egalement en AWD de serie, prix de depart autour de 56 050 $. Les deux versions partagent la meme plateforme de berline sport et la meme gamme de finitions: de base, Luxe, F SPORT 1, F SPORT 2 et F SPORT 3. La version IS 300 propulsion (RWD) n'est pas disponible au Canada pour 2023. L'IS 2023 maintient le design exterieur introduit en 2021, caracterise par la calandre en forme de sablier elargie et les feux arriere a griffes. C'est la derniere annee modele pour l'IS avec le V6 3,5L, Lexus ayant annonce l'arret de ce moteur dans l'IS apres 2023. L'IS est fabrique a l'usine de Tahara au Japon et tous les modeles canadiens sont importes directement.

02

Le Lexus IS 300 2023 ou le IS 350 2023: lequel choisir au Canada?

Le choix entre l'IS 300 et l'IS 350 2023 au Canada depend principalement des priorites de l'acheteur. L'IS 300 AWD, avec son 4 cylindres 2,0L turbo de 241 ch, propose un PDSF environ 9 000 $ inferieur a celui de l'IS 350. Sa consommation officielle est d'environ 10,4L/100 km en cycle combine (vs 12,4 pour l'IS 350), soit une economie annuelle d'environ 660 $ pour 20 000 km a 1,65 $/L. Ses performances sont honorables (0 a 100 km/h en environ 6,4 secondes) mais inferieures au IS 350 (5,6 secondes en F SPORT 3 AWD). L'IS 350, avec son V6 naturellement aspire, offre une sonoritee et une linerite de puissance qui plaisent aux conducteurs qui valorisent l'experience de conduite au-dela des chiffres bruts. Le couple arrive plus progressivement qu'un turbo, ce qui se traduit par une conduite plus agreable en conduite sportive sur routes sinueuses. Pour un usage quotidien en ville — Toronto, Montreal, Vancouver — l'IS 300 est plus econome et suffisamment puissant. Pour les passionnes de conduite, l'IS 350 F SPORT 3 representera le summum de la berline de sport Lexus en version V6 avant son retrait.

03

Quels sont les couts d'assurance du Lexus IS 2023 au Canada?

Les primes d'assurance automobile pour le Lexus IS 2023 au Canada varient considerablement selon la province, la version et le profil du conducteur. A titre indicatif pour un conducteur de 35 ans avec un bon dossier: en Ontario (marche prive competitive), l'assurance d'un IS 350 F SPORT coute typiquement entre 2 200 et 3 600 $ par annee selon la ville (Toronto etant la plus chere). Au Quebec (regime mixte avec SAAQ pour les blessures corporelles), la prime totale se situe entre 1 200 et 2 000 $ incluant la plaque. En Alberta (marche prive), les primes sont entre 1 600 et 2 800 $ selon le code postal. En Colombie-Britannique (ICBC), le regime est oblige et les primes se situent entre 1 400 et 2 200 $. Les facteurs qui augmentent la prime incluent l'historique de sinistres, la version F SPORT (vehicule sportif), et la valeur de remplacement elevee. Lexus propose un programme de telesurveillance (LSS+) qui peut reduire les primes chez certains assureurs canadiens. La cote de vol du Lexus IS est moderee au Canada comparativement aux marques coreeennes ou japonaises plus communes.

Lexus IS 2023 à vendre | AutoDeal Canada