La Lexus IS 2026 reçoit-elle enfin un groupe motopropulseur hybride rechargeable ou demeure-t-elle uniquement en version thermique et hybride non rechargeable?
La Lexus IS 2026 ne propose toujours pas de version PHEV au Canada — une lacune que la marque comble sur d'autres modèles de sa gamme (NX, RX) mais pas encore sur cette berline de luxe compacte. La gamme IS 2026 au Canada comprend le IS 300 AWD (V6 3,5L atmosphérique, 260 ch) et le IS 500 (V8 5,0L, 472 ch). L'absence de version hybride non rechargeable sur la IS — contrairement à l'UX 250h ou au NX 350h — est une particularité de positionnement : Lexus oriente les acheteurs IS sensibles à l'économie de carburant vers le NX 350h. La IS reste un choix assumé pour les amateurs de conduite pure avec motorisation thermique. La version IS 500 F Sport Performance 2026 bénéficie d'une suspension Yamaha retuned spécifique au Canada pour tenir compte des routes dégradées de l'Ontario et du Québec.


