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Lexus TX 2024 à vendre

6 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Lexus TX 2024

Le TX 2024 est la première année complète de commercialisation au Canada du plus grand VUS de Lexus, construit sur la plateforme TNGA-K à traction intégrale. Trois groupes motopropulseurs sont offerts : le V6 biturbo de 3,4 litres développant 415 chevaux, l'hybride TX 350h à 248 chevaux combinés, et le PHEV TX 500h+ associant un quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres à des moteurs électriques avant et arrière pour 366 chevaux combinés et environ 50 km d'autonomie électrique. La banquette coulissante de deuxième rangée facilite l'accès à la troisième rangée — un avantage direct sur les concurrents à sept places. L'écran tactile de 14 pouces, sans commande rotative, remplace l'interface Remote Touchpad des générations précédentes; la prise en main demande une adaptation. La capacité de remorquage atteint 2 948 kg sur la version V6 biturbo. Sur les exemplaires de première année, confirmez que les mises à jour logicielles initiales ont été appliquées et vérifiez l'état de la batterie haute tension sur les TX 500h+.

Prix moyen

À partir de

$61 995

Annonces

6

Questions fréquentes

01

Quelles sont les versions et les prix du Lexus TX 2024 au Canada?

Le Lexus TX 2024 est le grand VUS à trois rangées de la marque, introduit pour l'année modèle 2024 — il remplace le GX et le LX en tant que VUS familial principal de Lexus pour le marché canadien. Il est offert en deux motorisations: TX 350 AWD avec moteur turbo 2,4L de 275 ch (à partir de 79 650 $) et TX 500h F Sport Performance AWD avec groupe hybride de 366 ch (à partir de 102 750 $). Les niveaux de finition disponibles pour le TX 350 sont Standard, Premium, Luxury et F Sport Series 2. Toutes les versions TX 2024 proposent jusqu'à 8 passagers avec deux configurations d'assises de deuxième rangée: trois places individuelles (7 passagers) ou une banquette divisée 40/20/40 (8 passagers). Le volume de chargement derrière la 3e rangée est de 460 litres, de 1 148 litres en 5 places et de 2 004 litres en 2 places. L'équipement de série du TX 350 Standard comprend le Lexus Safety System+ 3.0, l'affichage tête haute, les sièges chauffants, le hayon électrique, l'écran d'infodivertissement de 14 pouces, Apple CarPlay et Android Auto sans fil. La garantie est de 4 ans/80 000 km (de base) et 6 ans/110 000 km (groupe motopropulseur).

02

Le Lexus TX 350 2024 est-il adapté pour les familles canadiennes avec de jeunes enfants?

Le Lexus TX 350 2024 est conçu en grande partie pour les familles canadiennes actives, avec plusieurs caractéristiques pratiques importantes. Les sièges de la troisième rangée offrent un dégagement aux jambes de 790 mm — supérieur à celui du RX 350L (686 mm) — permettant à des adultes de taille moyenne de voyager confortablement sur de courtes distances. L'accès à la 3e rangée est facilité par les sièges de la 2e rangée qui coulissent vers l'avant avec une seule manoeuvre, d'une main. Le TX propose des points d'ancrage LATCH à la 2e rangée sur toutes les positions, et deux points LATCH à la 3e rangée (positions extérieures) — une considération cruciale pour les familles avec plusieurs jeunes enfants. La garde au sol de 215 mm est adéquate pour les hivers canadiens et la conduite sur routes non pavées légères dans les régions comme les Laurentides, Muskoka ou le parc provincial de Banff. Le hayon à commande pieds libres (kick sensor) est particulièrement apprécié lorsque les bras sont chargés. Le TX 2024 dispose également d'un mode interverrouillage des portières arrière (Child Safety Lock) sur toutes les portes coulissantes, ainsi que d'un système de surveillance des passagers arrière pour prévenir l'oubli d'enfants à bord.

03

Quels sont les coûts réels de possession d'un Lexus TX 350 2024 sur 5 ans au Canada?

Pour un Lexus TX 350 AWD Premium 2024 acheté à environ 88 500 $ (PDSF + options courantes + frais de transport), le coût total de possession sur 5 ans au Canada peut être estimé comme suit: La dépréciation sur 5 ans et 100 000 km représente le poste le plus important — le TX étant un nouveau modèle, les données sont limitées, mais en extrapolant depuis le RX, on peut prévoir une dépréciation de 38 à 42 %, soit une perte de valeur de 33 000 $ à 37 000 $. La consommation carburant à 10,4 L/100 km pour 100 000 km à une moyenne de 1,75 $/L (carburant ordinaire) représente environ 18 200 $. L'assurance varie: comptez 3 500 $ à 5 500 $ par an en Ontario (17 500 $ à 27 500 $ sur 5 ans) et 2 000 $ à 3 500 $ au Québec selon le profil de conducteur. L'entretien inclut 2 ans d'entretien gratuit Lexus, puis environ 1 200 $ à 1 800 $ par an. Les pneus (deux jeux recommandés — été et hiver) représentent environ 4 000 à 5 500 $ selon les dimensions (P275/45R21 ou P255/55R20). Financement sur 84 mois à 6,99 % sur 88 500 $ : environ 11 500 $ d'intérêts. Coût total estimé sur 5 ans: entre 90 000 $ et 110 000 $ selon la province, le kilométrage et le profil assurance.