AutoDeal Canada
EN

Lincoln Aviator 2022 à vendre

28 véhicules disponibles

Aperçu du modèle

Lincoln Aviator 2022

Lincoln améliore l'Aviator 2022 avec l'intégration du système SYNC 4A sur écran de 13,2 pouces, remplaçant l'ancienne interface SYNC 3 moins réactive. Le V6 3.0T biturbo est reconduit à 400 ch. La version Grand Touring PHEV conserve ses 494 ch combinés avec 38 km d'autonomie électrique certifiée EPA (moins en hiver canadien, généralement autour de 28-30 km). L'Aviator 2022 bénéficie d'un correctif sur la pompe de transfert de carburant qui affectait les millésimes précédents. La sellerie en cuir Perfect Position à 30 réglages en première rangée est l'une des plus sophistiquées du segment en Amérique du Nord. Pour les acheteurs canadiens qui cherchent une alternative américaine haut de gamme aux marques allemandes, l'Aviator 2022 demeure nettement sous-évalué sur le marché de l'occasion.

Prix moyen

—

À partir de

$36 992

Annonces

28

2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

Grand Touring

87 344 km
46 571 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

Reserve

71 287 km
43 899 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

Reserve

79 186 km
44 595 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

GRAND Touring

92 793 km
45 888 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

Reserve

71 277 km
43 849 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

GRAND Touring

133 072 km
41 495 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

Reserve

74 601 km
45 995 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

63 102 km
52 000 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

43 542 km
54 999 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

77 234 km
49 999 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

86 591 km
46 000 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette
Sans accident1 proprio

2022 Lincoln Aviator

Reserve

111 802 km
43 990 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

Reserve

87 519 km
47 990 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

Reserve

101 755 km
46 999 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

Reserve

170 421 km
36 992 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

Reserve

41 000 km
48 995 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

Ultra

63 505 km
48 995 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

Reserve

28 516 km
52 900 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

GRAND Touring

88 000 km
45 995 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

GRAND tourisme

84 778 km
49 595 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

101 605 km
39 889 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

RESERVE AWD AUTO A/C

56 355 km
48 992 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

Reserve Awd

54 787 km
50 030 $
2022 Lincoln Aviator
Vedette

2022 Lincoln Aviator

Reserve

59 086 km
49 900 $
Fiche technique Aviator 2022Tous les Lincoln AviatorTous les modeles Lincoln

Questions fréquentes

01

Quelles sont les caractéristiques techniques et le prix du Lincoln Aviator 2022 au Canada?

Le Lincoln Aviator 2022 est un VUS de luxe intermédiaire à deux rangées (5 places) ou trois rangées (6 places avec sièges capitaine ou 7 places avec banquette) proposé en deux motorisations au Canada. La version standard est équipée d'un V6 3,0L biturbo de 400 ch et 415 lb-pi de couple, associé à une transmission automatique à 10 rapports et traction intégrale AWD de série. La version Aviator Grand Touring PHEV combine ce même V6 biturbo à un groupe motopropulseur hybride rechargeable pour une puissance totale de 494 ch — la plus puissante de la catégorie lors de son lancement. Les PDSF de départ au Canada pour 2022 étaient d'environ 62 000 $ pour l'Aviator Standard AWD en finition Standard, et d'environ 80 000 $ pour l'Aviator Grand Touring PHEV. Les niveaux de finition comprennent Standard, Select, Reserve, Black Label et Grand Touring PHEV. L'Aviator 2022 est construit sur la plateforme CD6 de Ford Motor Company partagée avec le Ford Explorer, et se distingue par une finition intérieure haut de gamme caractéristique de Lincoln: boiseries véritables, sellerie Throne de cuir Venetian, illumination ambiante 30 couleurs, système audio Revel Ultima de 28 haut-parleurs, et une multitude de technologies de sécurité Ford Co-Pilot360 de série.

02

Le Lincoln Aviator Grand Touring PHEV 2022 est-il admissible aux incitatifs gouvernementaux au Canada?

Le Lincoln Aviator Grand Touring PHEV 2022 est un véhicule hybride rechargeable (PHEV) avec une autonomie électrique d'environ 28 km selon Ressources naturelles Canada — inférieure au seuil de 50 km requis pour l'incitatif fédéral iZEV pour les PHEV. Par conséquent, l'Aviator Grand Touring PHEV 2022 ne satisfait pas le critère d'autonomie électrique pour l'incitatif fédéral de 2 500 $ réservé aux PHEV avec 50 km et plus d'autonomie électrique. Au Québec, le programme Roulez vert exige également 50 km d'autonomie électrique RNC pour les PHEV — l'Aviator PHEV 2022 n'y est donc pas non plus admissible. Cela dit, le Lincoln Aviator PHEV offre tout de même une économie de carburant significative en usage mixte: la consommation en mode hybride après décharge de la batterie est d'environ 11,7 L/100 km, contre 13,5 L/100 km pour la version à essence pure. La puissance impressionnante de 494 ch du PHEV reste son argument principal au Canada, pour les conducteurs qui valorisent les performances plutôt que l'autonomie électrique. Vérifiez régulièrement les mises à jour des programmes d'incitatifs sur tc.gc.ca, car les critères peuvent être révisés.

03

Comment le Lincoln Aviator 2022 se compare-t-il au Lexus RX 350L, au Cadillac XT6 et au Genesis GV80 pour un acheteur canadien?

Le Lincoln Aviator 2022 se distingue dans le segment des VUS de luxe intermédiaires à trois rangées au Canada par sa puissance exceptionnelle (400 ch en version standard, 494 ch en PHEV) et sa finition intérieure remarquable, notamment la sellerie Throne en cuir Venetian et le système audio Revel Ultima. Face au Lexus RX 350L 2022 (V6 3,5L, 295 ch, à partir de 63 050 $), l'Aviator offre nettement plus de puissance et un meilleur espace à la 3e rangée, mais avec une consommation plus élevée (13,5 vs 10,4 L/100 km) et une fiabilité historiquement moins constante selon J.D. Power. Face au Cadillac XT6 AWD 2022 (V6 3,6L, 310 ch, à partir d'environ 57 000 $), l'Aviator est plus puissant et mieux équipé mais plus cher. Face au Genesis GV80 2022 (2,5T turbo ou V6, à partir d'environ 55 000 $), l'Aviator surclasse le GV80 en puissance et volume intérieur, mais le GV80 offre une garantie plus généreuse (5 ans/100 000 km de base) et une expérience de marque coréenne haut de gamme distincte. Pour les familles canadiennes cherchant le VUS de luxe le plus puissant à trois rangées sous 90 000 $, l'Aviator Grand Touring PHEV est sans rival — mais son autonomie PHEV limitée (28 km) en fait un PHEV plus symbolique que pratique au quotidien.