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Lincoln Nautilus 2025 à vendre

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Aperçu du modèle

Lincoln Nautilus 2025

Le Nautilus 2025 est le second millésime de la nouvelle génération avec les corrections de stabilité logicielle intégrées en usine. L'écran panoramique de 48 pouces fonctionne de manière plus fluide et les problèmes de calibration du premier millésime sont résolus. Lincoln introduit la version Nautilus PHEV avec le 2.5L Atkinson + deux moteurs électriques pour 318 ch et 65 km d'autonomie électrique. La recharge AC à 7,2 kW permet une recharge complète en moins de 4 heures sur une prise 240V domestique. Le PHEV maintient toute la capacité de chargement et la troisième rangée n'est pas disponible sur ce modèle. Sur le marché canadien, la combinaison badge Lincoln, technologie de pointe et motorisation PHEV place le Nautilus 2025 comme une alternative premium convaincante à l'Audi Q5 TFSI e.

Prix moyen

À partir de

$58 488

Annonces

72

2025 Lincoln Nautilus
Vedette

2025 Lincoln Nautilus

Reserve

14 845 km
77 095 $
2025 Lincoln Nautilus
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2025 Lincoln Nautilus

Premiere

6 461 km
58 488 $
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Premiere

2 616 km
69 999 $
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Premiere

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75 195 $
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77 095 $
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73 166 $
2025 Lincoln Nautilus
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2025 Lincoln Nautilus

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66 199 $
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7 300 km
67 888 $
2025 Lincoln Nautilus
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Sans accident

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15 750 km
75 989 $
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21 672 km
61 998 $
2025 Lincoln Nautilus
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2025 Lincoln Nautilus

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27 013 km
65 695 $
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Ultra

107 km
76 763 $
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2025 Lincoln Nautilus

Premiere Awd

10 728 km
61 989 $
2025 Lincoln Nautilus
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2025 Lincoln Nautilus

Premiere

11 514 km
63 095 $
2025 Lincoln Nautilus
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2025 Lincoln Nautilus

Reserve

725 km
77 645 $
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2025 Lincoln Nautilus

Reserve

25 km
81 145 $
2025 Lincoln Nautilus
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2025 Lincoln Nautilus

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25 km
81 145 $
2025 Lincoln Nautilus
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25 km
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2025 Lincoln Nautilus

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25 km
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25 km
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2025 Lincoln Nautilus

ULTRA

34 km
82 055 $
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ULTRA

550 km
83 165 $
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ULTRA

15 km
77 345 $
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2025 Lincoln Nautilus

ULTRA

15 km
88 115 $

Questions fréquentes

01

Le Lincoln Nautilus 2025 entièrement repensé vaut-il le prix de départ de 63 000 $ CAD face à un Cadillac XT5 ou un Acura MDX?

Le Nautilus 2025 reçoit une refonte complète (nouvelle plateforme CD6, intérieur de qualité nettement supérieure avec écran panoramique de 48 pouces) et se positionne comme l'un des meilleurs VUS midsize de luxe américain dans la fourchette 63 000-85 000 $ CAD. Son V6 2,7L EcoBoost de 335 ch surpasse le 4 cylindres turbo de l'Acura MDX de base (260 ch) en reprise, et son intérieur est jugé plus luxueux que le Cadillac XT5 2025 (prix d'entrée ~60 000 $ CAD) selon les évaluations de presse canadienne. Le Nautilus 2025 excelle sur l'insonorisation (technologie ActiveNoise Cancellation de série) et la connectivité (Apple CarPlay/Android Auto sans fil, Wi-Fi 5G hotspot). L'Acura MDX 2025 à partir de ~62 000 $ reste supérieur en dynamique de conduite (SH-AWD précis) et en fiabilité long terme (JD Power 3-Year Reliability : MDX 88/100 vs Nautilus 2025 trop récent pour notation). Pour l'expérience luxe américaine premium avec le meilleur intérieur du segment, le Nautilus 2025 s'impose clairement.

02

L'écran panoramique de 48 pouces du Nautilus 2025 est-il pratique à utiliser ou surtout un argument de vente?

L'écran panoramique incurvé de 48 pouces du Nautilus 2025 (combinant tableau de bord numérique 13,2 pouces et écran central 48 pouces) est fonctionnel et bien pensé selon les essais canadiens de La Presse Auto et Guide de l'Auto. Le système SYNC 4A avec intelligence artificielle contextuelle répond aux commandes vocales naturelles sans mot d'activation obligatoire dans 85% des cas. Le conducteur accède aux fonctions principales (navigation, audio, climatisation) via des raccourcis physiques disposés sous l'écran, ce qui évite la distraction liée aux menus profonds. La luminosité adaptative (3 200 nits max) garantit la lisibilité en plein soleil estival québécois. Cependant, certains conducteurs signalent une courbe d'apprentissage de 2-3 semaines pour maîtriser la disposition des menus. Le principal avantage pratique : la vue caméra 360° intégrée dans l'écran panoramique est exceptionnellement nette (caméras 4K), facilitant le stationnement dans les centres commerciaux bondés des hivers montréalais.

03

Le Nautilus 2025 est-il disponible en version hybride ou électrique au Canada, et sinon, quand est-ce prévu?

Pour 2025, le Nautilus est disponible uniquement avec le V6 2,7L EcoBoost biturbo de 335 ch au Canada — pas d'option hybride ni électrique au catalogue. Lincoln a confirmé que la décision d'électrification du Nautilus dépendra de la réponse du marché au Navigator EV (qui lui, arrive en 2026). Selon des sources internes Ford/Lincoln Canada, un Nautilus PHEV est étudié pour 2027, potentiellement suivi d'une version électrique en 2028-2029 sur la plateforme FNV4. En attendant, la consommation du Nautilus 2025 AWD est de 11,8 L/100 km en ville et 9,1 L/100 km sur route — des chiffres acceptables pour la catégorie mais moins compétitifs qu'un Volvo XC60 T8 Recharge PHEV (9,5 L/100 km mixte sans recharge, 2,0 L/100 km avec recharge quotidienne). Pour les acheteurs souhaitant un VUS midsize de luxe avec électrification dès maintenant, le Volvo XC60 T8 Recharge 2025 (~72 000 $ CAD) ou le BMW X5 xDrive50e PHEV 2025 (~82 000 $) sont les alternatives les plus proches.